100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

BraunRacer

Peugeot 508, ročník 2015: Príznaky a možné príčiny čierneho dymu a straty výkonu

Dobrý deň všetkým, momentálne mám problém s mojím Peugeotom 508, ročník 2015, diesel, aktuálne už 79392 km na tachometri. Pri zrýchľovaní sa objavuje čierny dym, svieti kontrolka "Check Engine" a zdá sa, že motor má menej výkonu. Okrem toho auto pri pridávaní plynu trhá, pri zrýchľovaní je počuť nejaký silný syčiaci zvuk a spotreba paliva je výrazne vyššia ako obvykle. Okrem toho som si všimol silný zápach výfukových plynov a počujem žalostné pískanie. Predpokladám, že problém by mohol pochádzať zo snímača teploty nasávaného vzduchu, ale nie som si istý. Mal už niekto z vás podobné problémy? Ako to riešila vaša dielňa? Posledná skúsenosť s dielňou nebola príjemná, preto by som si chcel pred návštevou zistiť aspoň nejaký orientačný bod. Vopred ďakujem za vaše skúsenosti a rady! S pozdravom

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

SilvWin

Ahoj, mal som rovnaký problém s mojím Peugeotom 3008, ročník 2018. Pozor, zdá sa, že je to trochu komplikovanejšie. U mňa bola chybná riadiace jednotka motora. Teraz auto znova beží ako hodinky: žiadny čierny dym, žiadne syčanie a žiadne pískanie. Výkon je tiež späť a spotreba paliva je opäť normálna. Nie je to jednoduchá výmena. Autoservis musel presnejšie vyšetriť, aby zistil chybnú riadiacu jednotku. Bolo to vážne, ale žiadna panika, bolo to opraviteľné. Dobrá správa: potom zmizli všetky príznaky. Určite stojí za to sa pozrieť, či by to u teba mohol byť rovnaký problém. Veľa šťastia! S pozdravom.

(Preložené z Nemecký)

BraunRacer (Autor)

Hej, Wau, to znie ako pomerne neobvyklý problém a mal si šťastie, že si ho vyriešil! Môžeš mi povedať, koľko ťa stála oprava riadiacej jednotky motora? A boli odvtedy nejaké ďalšie problémy s tvojim Peugeotom, ktoré by mohli súvisieť s týmto problémom? Ďakujem za informácie! Pozdrav.

(Preložené z Nemecký)

SilvWin

Ahoj, áno, bolo to určite pátranie po stopách, ale dopadlo to dobre! Oprava riadiacej jednotky motora ma stála 1000 €. Odvtedy môj Peugeot vrčí ako mačiatko, bez ďalších problémov. A ako si myslím, tvoj predpoklad s čidlom teploty nasávaného vzduchu bol presný: tam bola tiež porucha, ktorá sa zároveň riešila, keď som mal auto u mechanika. Zhruba povedané, auto odvtedy beží naozaj výborne, žiadne viac dymových signálov a syčanie aj žalostné pískanie sú tiež minulosťou. Takže by som ti odporučil, aby si tieto úskalia skontroloval u svojho mechanika. A neboj sa, bolo to síce nákladné, ale určite sa to oplatilo! S pozdravom.

(Preložené z Nemecký)

BraunRacer (Autor)

Hej, Ďakujem veľmi pekne za vyčerpávajúcu odpoveď! To je dosť veľká suma peňazí, ale ak potom už nebudú žiadne ďalšie problémy a auto bude znova bez problémov jazdiť, zdá sa, že sa to oplatí. Budem sa riadiť vašou radou a porozprávam sa o tom s mojím mechanikom. Uvidíme, čo z toho vyplynie. Vaša skúsenosť je pre mňa veľmi cenná! Ešte raz ďakujem a prajem príjemný deň! Pozdravujem.

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: