Peugeot Boxer Diesel: Výstražné kontrolky a problémy s tlakom systému AdBlue

Hej, mal som rovnaký problém s mojím Peugeot Boxer Diesel r.v. 2019 obytným autom. Nádrž AdBlue bola chybná a musel som si ju nechať vymeniť v dielni. Bol to skutočne vážny problém, ktorý sa nedal ignorovať. Žiadna jednoduchá chyba regenerácie DPF alebo niečo podobné. Nemá to nič spoločné s tlakom v systéme. V skutočnosti len chybný senzor v mojej nádrži AdBlue blokoval systém. Oprava si vyžadovala trochu času, ale nakoniec som dostal svoje auto bez problémov späť. Nerobte si starosti, nie je to také zlé, ako sa zdá. Všetko dobré!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem, že zdieľaš svoju skúsenosť. Stále si myslíš na to, koľko si zaplatil za opravu? Potom sa objavilo ešte niečo iné alebo potom už všetko hladko fungovalo?

(Preložené z Nemecký)

Hej, jasne, ešte si pamätám na ten účet, nebola to žiadna maličkosť. Za opravu nádrže AdBlue som musel zaplatiť 1620 €. Od návštevy servisu však všetko znova funguje bez problémov a problém s "príliš nízkym systémom tlaku" je tiež vyriešený. Zatiaľ sa nič iné neobjavilo. Držím ti palce, aby sa to aj u teba skončilo tak dobre!

(Preložené z Nemecký)

Hej, tvoja informácia ma trochu upokojuje. 1620 eur je síce dosť peňazí, ale hlavné je, že auto potom zase pôjde. Vďaka tvojmu príbehu teraz trochu lepšie viem, na čo sa mám pripraviť. Ďakujem za užitočnú radu a držanie palcov!

(Preložené z Nemecký)

Dobrý deň, mám Peugeot Boxer z roku 2018, má 106 000 km. Ani za studena sa nezastaví, ukazovateľ teploty na 2 sekundy vyskočí do červeného poľa a potom sa vráti do normálu. Zároveň to spôsobuje trhanie. Ďakujem za pomoc, môj email je peuvot83@outlook.fr

(Preložené z Francúzsky)

Znie to, akoby ste mali problém s chybným snímačom teploty alebo s chladiacim systémom. Začnite skontrolovaním hladiny chladiacej kvapaliny vo vašom aute. Ak je nízka, doplňte ju a sledujte, či problém pretrváva. Ak je hladina chladiacej kvapaliny v poriadku, môže byť vhodné nechať si skontrolovať snímač teploty odborníkom. Pamätajte, že prehriatie môže spôsobiť vážne poškodenie vášho motora, preto je dôležité riešiť tento problém okamžite. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo a či máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)

Ahoj, mám Peugeota Boxer 2.0 BlueHDi z roku 2019 (obytný automobil) s 51 000 km. Zobrazuje sa mi hlásenie o kontrole AdBlue, chybový kód oznamuje nízky tlak močoviny (P20E8). Čo je teraz múdre: dať namontovať novú nádrž (predpokladám vylepšenú verziu) alebo repasovanú?

(Preložené z Holandský)

Ahoj, mám Peugeota Boxera 2.0 BlueHDi z roku 2019 (kemping) s 51 000 km. Zobrazuje sa mi hlásenie o kontrole AdBlue, chybový kód hlásil nízky tlak močoviny (P20E8). Čo je teraz múdre: nechať namontovať novú nádrž (predpokladám vylepšenú verziu) alebo repasovanú?

(Preložené z Holandský)

Predtým, než zvážite výmenu, skontrolujte, či nie sú viditeľné žiadne úniky alebo poškodenia komponentov systému AdBlue. Niekedy môže byť problém spôsobený upchatým vstrekovačom alebo chybným senzorom. Ak sa všetko zdá byť v poriadku, poraďte sa s profesionálnym mechanikom, aby zistil, či je potrebná nová alebo repasovaná nádrž. Držte nás v obraze o vašom pokroku alebo ak máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)