Carly Community
lenny_tiger1
Peugeot iOn špongiový brzdový pedál
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
lenny_tiger1 (Autor)
Hmm, vlastne som na samotné doštičky veľmi nemyslel. Pozrel som sa na ne a nevyzerali úplne opotrebované, ale možno sú tenšie, ako som si uvedomil. Keby to boli doštičky, nepočul by som nejaké vŕzganie alebo škrípanie? Alebo je možné, aby kvapalina citeľne klesla bez týchto zvukov?
(Preložené z Anglický)
alfredwolf34
Je to určite možné! Zvuky sa nezačínajú vždy okamžite, najmä ak jazdíte prevažne v meste. Únik kvapaliny môže byť postupný. S mojím Meganom som začal počuť mierne vŕzganie tesne predtým, ako som ho zaniesol do servisu. Úprimne povedané, s týmito príznakmi a počtom najazdených kilometrov na vašom iOn (204500 km je dosť!), by som si dal urobiť poriadnu kontrolu bŕzd. Môžu to byť opotrebované brzdové doštičky, alebo možno aj niečo ako mierne netesné brzdové potrubie, ktoré je ťažké spozorovať. S brzdami je lepšie byť opatrný!
(Preložené z Anglický)
lenny_tiger1 (Autor)
Máš pravdu, bezpečnosť na prvom mieste. Vzal som to do dielne a trafil si – predné doštičky boli dosť opotrebované. Vymenil som doštičky a doplnil kvapalinu. Stálo ma to 480€ celkovo. Pedál sa znova cíti normálne. Ďakujem, že si mi ukázal správny smer!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
alfredwolf34
To je zaujímavé. Mal som niečo podobné so svojím starým Renaultom Megane, hoci môj bol benzínový motor. Nízka hladina brzdovej kvapaliny a mäkký pedál. Spočiatku som si myslel, že je to tiež únik, ale ukázalo sa, že brzdové doštičky boli jednoducho veľmi opotrebované. Keď sa opotrebovali, hladina kvapaliny klesla, pretože strmene sa museli viac roztiahnuť. Skontrolovali ste hrúbku svojich doštičiek?
(Preložené z Anglický)