Pokles výkonu Audi Q5 Diesel poukazuje na chybu vstrekovačov

Minulý mesiac som sa na svojom Audi A6 TDI z roku 2016 stretol s takmer identickými príznakmi. Počiatočné príznaky sa perfektne zhodujú, strata výkonu, trhané zrýchľovanie a zvýšená spotreba paliva. Príčinou sa ukázal byť chybný vstrekovač paliva, ktorý spôsoboval nerovnomerné rozdeľovanie paliva. Moderné vstrekovače paliva do dieselových motorov sú vysoko presné komponenty a keď zlyhajú, výrazne ovplyvňujú pomer vzduchu a paliva. Diagnostický sken odhalil chybové kódy poukazujúce na vstrekovač valca 3. Oprava si vyžadovala: Kompletné vybratie a testovanie vstrekovača paliva, Výmenu jedného chybného vstrekovača, Rekalibráciu vstrekovacieho systému, Vyčistenie sacieho potrubia ako preventívne opatrenie. Toto bol skutočne vážny problém vyžadujúci okamžitú pozornosť, pretože pokračovanie v jazde mohlo viesť k: Poškodeniu motora v dôsledku nesprávneho spaľovania, Zvýšeným emisiám, Riziku zlyhania ďalších vstrekovačov, Potenciálnemu poškodeniu kyslíkových senzorov. Oprava trvala v servise celý deň. Príznaky sa po výmene úplne odstránili a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Vzhľadom na váš nájazd a príznaky dôrazne odporúčam nechať si otestovať vstrekovače paliva pomocou správneho diagnostického zariadenia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. To mi určite pomohlo potvrdiť moje podozrenia ohľadom vstrekovačov paliva. Dám si ich hneď skontrolovať. Koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy? Moja kontrolka motora sa zdá byť čoraz častejšie aktívna, takže sa chcem uistiť, že sa postarám o všetky potenciálne problémy naraz.

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi vymenili chybný vstrekovač, môj motor beží perfektne bez problémov so kontrolkou motora. Oprava stála celkovo 515 eur, čo zahŕňalo diagnostické testovanie, diely a prácu. Mechanik potvrdil, že motor pred opravou bežal príliš bohate, ale nový vstrekovač tento problém úplne vyriešil. Spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň a motor beží hladko počas zrýchľovania bez akéhokoľvek trhania. Odporúčam vykonať riadny diagnostický sken na potvrdenie problému s vstrekovačom skôr, než budete pokračovať v opravách. Niektoré servisy sa budú snažiť predávať ďalšie služby, ale v mojom prípade stačilo vymeniť jediný chybný vstrekovač. Od opravy uplynulo 6 mesiacov a nemám žiadne súvisiace problémy. Počiatočné príznaky, ktoré ste opísali, strata výkonu a nepravidelný chod, boli totožné s tými mojimi a oprava vstrekovača všetko vyriešila. Pri kontrole sacieho potrubia počas opravy sa nezistili žiadne ďalšie problémy, ktoré by si vyžadovali pozornosť.

(Preložené z Anglický)

Postupol som podľa týchto návrhov a dal som si skontrolovať auto. Zobral som ho k inému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na dieselové motory. Diagnostická kontrola potvrdila chybný vstrekovač paliva, presne ako sa predpokladalo. Oprava stála 485 eur za výmenu vstrekovača plus ďalších 95 eur za čistenie sacieho potrubia. Keď už mali motor otvorený, skontrolovali aj snímač kyslíka a zapaľovacie sviečky, ale tie komponenty boli v poriadku. Po týždni jazdy je rozdiel pozoruhodný. Motor beží hladko, bez straty výkonu alebo trhania počas zrýchľovania. Spotreba paliva klesla späť na normálnu úroveň a kontrolka motora zostala zhasnutá. Mechanik zistil nahromadenie uhlíka v sacom potrubí, čo podľa neho prispievalo k bohatej zmesi paliva. Dôkladné čistenie sa zdá byť nápomocné pri obnovení správneho prúdenia vzduchu. Naozaj som rád, že som to vyriešil včas, skôr ako by to mohlo spôsobiť vážnejšie poškodenie motora. Trochu ma frustruje, že môj predchádzajúci mechanik to prehliadol, ale som rád, že som našiel niekoho, kto problém správne diagnostikoval a odstránil. Auto sa cíti ako nové.

(Preložené z Anglický)