Pokles výkonu dieselového motora A7 s vysokou spotrebou paliva

Mal som podobné príznaky s mojím Audi A6 3.0 TDI z roku 2013. Klepanie motora a slabý výkon sa ukázali byť vážnym problémom, zlyhané tesnenie hlavy valcov spôsobilo stratu kompresie v dvoch valcoch. Počiatočné príznaky sa zhodovali s tými vašimi: zvýšená spotreba paliva, nevýrazné zrýchlenie a kontrolka motora. Aj keď turbodúchadlo a vstrekovače paliva boli v poriadku, tlak v valcoch stále klesal. Kompresný test odhalil príčinu problému. Tieto príznaky sa často nesprávne diagnostikujú ako problémy s nasávacím potrubím alebo palivovým systémom. Porucha tesnenia hlavy valcov bola v skutočnosti spôsobená predchádzajúcou opravou, kde boli nesprávne nastavenia krútiaceho momentu počas opätovnej montáže. Vyžadovala sa kompletná demontáž a opracovanie hlavy valcov. Kľúčové kontroly, ktoré sú potrebné: Kompletný kompresný test všetkých valcov, Test úniku, Test tlaku chladiacej kvapaliny, Analýza oleja na prítomnosť spalín Oprava bola rozsiahla a vyžadovala demontáž motora. Odporúčal by som nájsť špecialistu s dokumentovanými skúsenosťami s naftovými motormi VAG, pretože správna diagnostika a postup opravy sú kritické. Mali by sa tiež skontrolovať studne zapaľovacích sviečok na únik oleja, pretože to môže naznačovať ďalšie problémy s tesnením v oblasti krytu ventilov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s A6. Vaše príznaky znejú identicky s tými, ktoré som zažil s mojím A7. Po prečítaní vášho podrobného rozboru si som pomerne istý, že aj ja by som mohol mať problém s tesnením hlavy valcov, najmä vzhľadom na problémy s kompresou, ktoré na to poukazujú. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava v celku? Taktiež ma zaujíma, či ste od výmeny tesnenia hlavy valcov mali nejaké súvisiace problémy. Moje auto má tiež ten klepavý zvuk, ktorý ste spomenuli, a snažím sa rozhodnúť, či ho mám odviesť do servisu, ktorý sa špecializuje na opravy kľukového a vačkového hriadeľa, vzhľadom na to, ako hlboko by sa museli dostať do motora.

(Preložené z Anglický)

Po riadnej diagnostike sa celková oprava uhradila v rámci záruky, pretože zlyhanie tesnenia hlavy valcov bolo spätne vysledované k nesprávnemu krútiacemu momentu z predchádzajúcej opravy. Autoservis uznal svoju chybu pri prvotnej práci na vačkovom hriadeli, ktorá spôsobila kolísanie tlaku v valcoch. Od výmeny tesnenia hlavy valcov motor beží perfektne, žiadne klepanie, správna kompresia a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Piestne krúžky boli počas opravy tiež skontrolované a nevykazovali žiadne opotrebenie, čo bola úľava. Pre vaše A7 určite vyberte špecializovaný servis, ktorý má skúsenosti s týmito motormi. Spojenie medzi kľukovým hriadeľom, vačkovým hriadeľom a integritou tesnenia hlavy valcov je kľúčové. Aj keď moje náklady na opravu boli 0 eur vďaka záruke, tieto práce zvyčajne vyžadujú značné množstvo pracovných hodín, pretože je potrebné získať prístup k hlbokým komponentom motora. Najdôležitejšie je najprv získať presnú diagnózu prostredníctvom kompresie, pretože problémy s tesnením hlavy valcov sa niekedy môžu zamieňať s inými problémami, ako sú zlyhávajúce vstrekovače paliva.

(Preložené z Anglický)

Včera som si po prečítaní o vašej podobnej skúsenosti odniesol svoj A7 do špecializovaného servisu. Diagnostické testy potvrdili moje podozrenia, je to určite tesnenie hlavy valcov. Kompresný test ukázal nerovnomerné hodnoty v jednotlivých valcoch, presne zodpovedajúce vášmu opisu. Mechanik našiel stopy chladiacej kvapaliny tam, kde nemala byť, a okamžite si všimol súvislosť s poruchou tesnenia hlavy valcov. Kým bol motor otvorený, skontrolovali aj sacie potrubie a jamky zapaľovacích sviečok, pričom zistili drobné opotrebenie, ale nič vážne. Kompletná oprava je naplánovaná na budúci týždeň. Počítam s približne 2800 eurami za diely a prácu vrátane obrábania hlavy valcov. Spomenuli, že pri opätovnej montáži skontrolujú vyrovnanie kľukového a vačkového hriadeľa, aby sa predišlo budúcim problémom. Hoci to nie sú dobré správy, som rád, že mám konečne jasnú diagnózu. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašej skúsenosti, pomohlo mi to presadiť správne testy a vyhnúť sa potenciálne nesprávnym opravám. Dúfam, že to úplne vyrieši problémy s spotrebou paliva a výkonom.

(Preložené z Anglický)