WolfiSchmiddy
Pokles výkonu, zvýšená spotřeba paliva a kovové piliny v oleji - podezření na závadu sacího VANOSu
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
BMW radu 1 z roku 2015 vykazuje pokles výkonu, zvýšenú spotrebu paliva a kovové triesky v oleji, pričom sa podozrieva chyba v systéme variabilného časovania ventilov VANOS. Kontrolka motora svieti, motor pracuje nepravidelne a ozýva sa z neho zvláštny zvuk, pravdepodobne súvisiaci s vôľou ventilov. Medzi potenciálne príčiny patria problémy s časovaním alebo problémy so systémom zapaľovania. Odporúčané riešenie je nechať vozidlo skontrolovať v špecializovanom servise, aby sa presne diagnostikovala a odstránila príčina problému.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
WolfiSchmiddy (community.author)
Ďakujem za spätnú väzbu. Môj automobil má medzitým cca 59 871 km na tachometri a posledný servis bol len nedávno. Naozaj neviem, čo mám robiť a dúfam, že nebudem musieť investovať veľa peňazí do opravovne. Nie som si tým istý, mohlo by to byť aj zapaľovací systém, na to som vôbec nemyslel. Skúsim to skontrolovať v špecializovanom servise. Koľko ťa to vtedy stálo? Ďakujem ešte raz!
(community_translated_from_language)
KatLangRider
Hej, žiadny problém, na to tu predsa sme, aby sme si vymieňali informácie. S tvojimi dodatočnými informáciami zostáva rozhodnutie náročné. Ale keďže si tak či tak ideš do dielne, na tvojom mieste by som im jednoducho opísal, čo sa deje. Ľudia tam majú vedomosti a vybavenie na zistenie, či ide naozaj o Einlass-VANOS alebo niečo iné. Nastavenie časovania ventilov ma vtedy stálo 1150 €. Ten zvuk, ktorý si počul, by skutočne mohol pochádzať z problémov so systémom zapaľovania, ale mohol by to byť aj niečo iné. V každom prípade, kovové triesky v oleji nikdy nie sú dobrým znamením, takže si to prosím daj skontrolovať. Drž nás v obraze a daj nám vedieť, čo ti povedali v dielni. Hlavu hore!
(community_translated_from_language)
WolfiSchmiddy (community.author)
Ahoj znova, ďakujem ti veľmi pekne za tvoju radu. Máš absolútnu pravdu, asi je najlepšie, ak to jednoducho opíšem expertom v dielni a nechám ich to skontrolovať. S kovovými trieskami si tiež robím starosti, to si určite nechám preveriť. Budem vás držať v obraze, len čo budem vedieť viac. Dúfam len, že oprava nebude príliš drahá. Ešte raz ďakujem za tvoju pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
KatLangRider
Ahoj, mám trochu skúseností s autami, ale nie som profesionál. Mal som podobný problém s mojím BMW 1 benzínom z roku 2013. Znie to pre mňa ako na nesprávne nastavené časy zapaľovania. Odporučil by som ti ísť do servisu a nechať si to skontrolovať. Si si istý, že nemáš problémy so systémom zapaľovania? Mohlo by tiež pomôcť, keby si nám poskytol ešte pár detailov o svojom aute. Koľko kilometrov má a ako pravidelne sa doteraz vykonávali údržby? To by mohlo pomôcť presnejšie lokalizovať problém. Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)