noahwagner1
Pomaly štartujúci RS4: Senzor batérie vs. nabíjací systém
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
noahwagner1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Mal som presne rovnaký problém s napäťovým snímačom na mojom RS4 minulú zimu. Zdravie batérie bolo v poriadku podľa počiatočných testov, ale auto stále vykazovalo zvláštne elektrické správanie. Zobrazili sa vám nejaké zvláštne výstražné správy na prístrojovej doske pred opravou? Môj MMI sa niekedy zamrzol a reštartoval počas jazdy, čo bolo dosť znepokojivé. Bolo by skvelé poznať náklady na opravu vo vašom prípade. Ja som nakoniec zaplatil okolo 650 eur za kompletnú opravu vrátane dielov a práce, plus zistili a opravili korodovaný uzemňovací vodič, keď už boli pri tom. Zostalo všetko stabilné od opravy? Moje auto beží perfektne už 8 mesiacov, ale stále robím pravidelné testovanie batérie, aby som bol v bezpečí.
(Preložené z Anglický)
lennyweber1
Vaša odborná znalosť problému s napäťovým snímačom bola presná. Po návšteve mechanika minulý mesiac potvrdil a opravil chybný snímač batérie, ktorý spôsoboval všetky tie elektrické problémy. Celková oprava stála 315 eur, čo sa zdá byť rozumné v porovnaní s vašimi skúsenosťami. Diagnostika vozidla ukázala, že nabitie batérie bolo v skutočnosti v poriadku, ale chybný snímač batérie posielal do systému nesprávne údaje. Od výmeny snímača fungujú všetky elektrické systémy perfektne, žiadne ďalšie chyby MMI ani výstražné svetlá. V mojom prípade neboli potrebné žiadne ďalšie opravy, pretože uzemňovacie pripojenia a káble vyzerali počas prehliadky dobre. Nový snímač batérie úplne vyriešil výkyvy napätia a problémy s nabíjacím systémom. Pravidelné testovanie ukazuje stabilné hodnoty pri všetkých rýchlostiach a podmienkach. Dobrý nápad pokračovať v pravidelných testoch batérie. Aj keď bola oprava 100% efektívna, sledovanie stavu elektrického systému je vždy inteligentnou preventívnou údržbou týchto výkonných vozidiel.
(Preložené z Anglický)
noahwagner1 (Autor)
Ďakujem za radu. Po tom, čo som sa s týmto problémom dlhšie trápil, som to nakoniec vyriešil v inej opravovni. Technik okamžite pomocou správnej diagnostiky vozidla zistil chybný snímač batérie. Oprava ma nakoniec stála 480 eur vrátane nového snímača, práce a servisu údržby batérie. Mechanik mi prešiel celý diagnostický proces a ukázal mi hodnoty napätia pred a po oprave. Auto teraz perfektne štartuje, dokonca aj v chladných ránách. Žiadne viac stmievania svetlometov ani elektrických porúch. Systém MMI beží hladko bez akýchkoľvek neobvyklých reštartov. A čo je najlepšie, výstrahy nízkeho napätia úplne zmizli. Naozaj som rád, že som zmenil opravovňu. Nové miesto si dalo čas na správnu diagnostiku problému namiesto toho, aby mi len chcelo predať novú batériu. Jazdím už asi 3 týždne od opravy bez akýchkoľvek problémov. Chcel som len uzavrieť túto tému, keby sa niekto iný stretol s podobnými problémami so snímačom batérie vo svojom Audi. Správna diagnostika urobí veľký rozdiel.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
lennyweber1
Zažil som podobné problémy s napätím v mojom Audi S4 3.0T z roku 2011. Príznaky sa presne zhodovali – pomalé štartovanie a stmievanie svetlometov pri voľnobehu. Testovanie batérie ukázalo, že išlo o niečo viac než len základný problém s nabíjaním batérie. Senzor napätia hlásil nesprávne hodnoty riadiacej jednotke (ECU), čo spôsobilo poruchu nabíjacieho systému. To vytvorilo cyklus, v ktorom batéria nedostávala správne nabíjacie napätie z alternátora. Oprava si vyžadovala výmenu snímača batérie a aktualizáciu softvéru riadiacej jednotky. Je to vážny problém, pretože nesprávne hodnoty napätia môžu nakoniec poškodiť ďalšie elektrické komponenty alebo vás nechať stáť s vybitou batériou. Správna diagnostika vyžaduje špecializované vybavenie na testovanie kompletného nabíjacieho obvodu, nielen základné testovanie batérie. Senzor napätia v týchto motoroch Audi je integrovaný s terminálom batérie, čo z neho robí presnú opravu. Oprava úplne vyriešila problémy s nízkym napätím. Už žiadne slabé svetlá ani pomalé štartovanie a nabíjací systém teraz udržuje správnu úroveň napätia pri všetkých otáčkach. Tieto príznaky určite poukazujú na problém so senzorom, a nie len na vek batérie alebo problémy s alternátorom.
(Preložené z Anglický)