Pomoc pri úprave výfukových plynov - skúsenosti a potenciálne náklady?

Ahoj všetci, ďakujem vám veľmi pekne za vaše odpovede a povzbudzujúce slová! Tak som sa teda, vyzbrojený vašimi radami, vybral do mojej dielne. Prečítali si chybovú pamäť a skutočne: Katalyzátor bol upchatý a musel byť vymenený. S takmer 1250 € oprava nebola žiadna výhra. Zatiaľ sa neobjavili žiadne ďalšie problémy a môj Škoda zase vrčí ako mačička! Ďakujem vám ešte raz za vašu námahu a cenný príspevok! Prajem vám všetkým stále dobrú cestu! S pozdravom!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Škodou Superb z roku 2016. Kontrolka motora, nízky výkon a zvláštny zápach. Najprv, nerobte si starosti. Príznaky znejú ako problém s katalyzátorom. Často je systém jednoducho upchatý a musí sa vyčistiť, čo zvyčajne nie je veľká námaha. Keď som bol naposledy v dielni, musel som tam nechať aj moje auto. Filter ošetrili cez noc špeciálnym čistiacim prostriedkom. Na druhý deň bolo všetko v poriadku a už neboli žiadne nezrovnalosti. Takže žiadna panika! Najlepšie je ísť do dielne a nechať si to prečítať. Dobrú cestu!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď. To ma už trochu upokojuje. Takže si u teba bola potrebná len čistenie katalyzátora? Posledná otázka - máš približnú predstavu o tom, koľko ťa to stálo? A vyskytli sa odvtedy ešte nejaké iné problémy v súvislosti s filtrom pevných častíc? S pozdravom!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, v mojom prípade to bola len čistenie katalyzátora a odvtedy sa nevyskytli žiadne ďalšie problémy. Takže sa upokojte, môže sa to stať každému! Náklady boli okolo 265 €. Bola to netesnosť vo výfukovom systéme, ktorú bolo potrebné opraviť. Ale ako som povedal, odkedy som bol u mechanika, porucha systému po úprave výfukových plynov sa už neobjavila. V mojom starom aute, Opli Astra z roku 2002, som mal podobné problémy. S pozdravom a dobrú cestu!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj všetci, ja tiež jazdím na benzíne a mal som podobné problémy ako ty s mojím 5-ročným BMW. Pri nájazde približne 75 000 km sa rozsvietila kontrolka motora a všimol som si silný zápach výfuku. Presne ako ty, mal som problém s poruchou systému úpravy výfukových plynov. Príčina bola tiež v katalyzátore. Na odstránenie problému bolo potrebné dôkladné čistenie. Toto by sa malo normálne vykonávať po približne 80 000 - 120 000 km, ale to sa líši od vozidla k vozidlu. Náklady na to boli prehľadné, asi 350 €, a odvtedy moje BMW funguje bezchybne. Takže hlavu hore, to mi neznie ako totálna škoda. Najlepšie urobíš, ak pôjdeš do servisu a necháte si prečítať chybovú pamäť. Mechanici v dielni určite rýchlo nájdu príčinu. Dobrú cestu a srdečný pozdrav!

(Preložené z Nemecký)