100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

SabiNeu

Pomoc: Regenerácia DPF a tmavý dym pri Seate Ibiza Diesel

Dobrý deň všetci, mám problém s mojím Seatom Ibizou Diesel, ročník 2016 s nájazdom 67022 km. Pri pridávaní plynu vychádza z výfuku tmavý dym, svieti kontrolka motora, zaznamenávam stratu výkonu a zápach výfukových plynov je dosť silný. Palubný počítač ukazuje, že regenerácia DPF zlyhala. Mohlo by to súvisieť s vysokým zaťažením dieselového filtra pevných častíc? Mal už niekto podobné problémy so svojím dieselovým autom? Rád by som vedel, čo ma čaká, pretože moja posledná návšteva v servise bola dosť drahá. Vaše skúsenosti by mi veľmi pomohli. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

5 komentár(e)

SabiNeu (Autor)

Ahoj všetci, práve som si dohodol termín v mojom obvyklom servise. Tam už poznali problém a vedeli vyčistiť filter pevných častíc. Mali ste pravdu, nebolo to také drahé, ako som sa obával. Našťastie som si mohol ušetriť nový filter a zaplatil som len 700 €. Od opravy auto znova jazdí ako predtým. Ešte raz veľká vďaka všetkým, ktorí prispeli užitočnými odporúčaniami. Dovidenia a všetkým dobrú cestu!

(Preložené z Nemecký)

GoldHannah

Ahoj, pred nejakým časom som mal podobný problém s mojím Seatom Leon, ročník 2019. Tmavý dym, znížený výkon a stále svietiaca kontrolka motora boli aj u mňa hlavnými problémami. V mojom prípade bol preťažený filter pevných častíc, regenerácia DPF nefungovala správne, presne ako u teba teraz. To naozaj nie je nič vážne a malo by sa to pomerne ľahko dať opraviť. U mňa bolo potrebné vyčistiť filter pevných častíc a resetovať palubný počítač, aby filter a regenerácia opäť správne fungovali. Nerobte paniku, dielňa by to mala zvládnuť za pár hodín. Ušetrite si peniaze za nový filter, pokiaľ sa ten váš dá ešte vyčistiť a opätovne použiť. Dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Nemecký)

SabiNeu (Autor)

Ahoj, veľmi pekne ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď a povzbudzujúce slová! Ešte jednu otázku však mám, ak si spomínaš, koľko ťa to približne stálo, nechať vyčistiť filter pevných častíc a resetovať palubný počítač? Vopred ďakujem za pomoc!

(Preložené z Nemecký)

GoldHannah

Ahoj, teší ma, že som ti trochu uľahčil starosti! Keďže DPF bol vnútorne poškodený, náklady na opravu boli 1550 €, ale myslím si, že to sa samozrejme môže v závislosti od dielne trochu líšiť. Veľa šťastia a dúfam, že tvoj Ibiza bude čoskoro znova v poriadku!

(Preložené z Nemecký)

KFRoth2021

Ahoj ľudia, plne súhlasím s predchádzajúcimi vyjadreniami. Symptómy, ktoré si opísal, jednoznačne znejú ako silné zaťaženie filtra pevných častíc. Pri mojom VW Golf Diesel, ročník 2015, s približne 80 000 km nájazdom som zažil to isté. U mňa bol prvý príznak aj tmavý dym a kontrolka motora. S nájazdom tvojho auta by krátke trasy a mestská jazda skutočne mohli viesť k silnému zaťaženiu filtra. Preto tvoj problém môže s tým súvisieť. Po vyčistení filtra sa môj problém vyriešil. Nebol to síce lacné, ale rozhodne sa to oplatilo - odvtedy auto ide ako hodinky. Preto ti odporúčam, aby si si najprv nechal vyčistiť filter, skôr než budeš uvažovať o novom nákupe.

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: