samuel_schroeder7
Porucha a preklzávanie napínača remeňa Chrysleru 200
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
samuel_schroeder7 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulú zimu som mal s mojím Chryslerom 200 veľmi podobný problém s hlukom motora. Kladka voľnobežky vydávala ten charakteristický vŕzgavý zvuk, najmä počas studených štartov. Museli ste nakoniec podstúpiť ďalšie opravy okrem tých, ktoré boli pôvodne diagnostikované? Zaujíma ma aj celková cena, pretože som musel vymeniť niekoľko komponentov v systéme pohonu remeňa a zaujímalo by ma, či boli ceny porovnateľné. Po takejto údržbe automobilu je múdre naďalej sledovať akékoľvek súvisiace problémy, ktoré sa môžu objaviť.
(Preložené z Anglický)
achimflamme1
Minulý mesiac som dal opraviť auto a výsledky sú skvelé. Hlučný napínač remeňa bol skutočne hlavným vinníkom, ale mechanik bol dôkladný a odhalil niekoľko súvisiacich problémov, ktoré bolo potrebné opraviť. Celková cena za výmenu napínača remeňa a prácu bola 455 €. Systém kladkových remeňov teraz beží perfektne hladko a bez akýchkoľvek zvukov motora. Výkon motora sa od opravy výrazne zlepšil. Oprava bola rozhodne lepšia, než sa pokúšať o dočasné riešenia. Mechanik potvrdil, že dlhšie čakanie mohlo viesť k úplnému zlyhaniu remeňa. V mojom prípade neboli potrebné žiadne ďalšie opravy nad rámec pôvodnej diagnostiky. Pískanie pri studenom štarte úplne zmizlo po výmene chybného napínača remeňa. Len sa uistite, že vám skontrolujú celý systém pohonu remeňa, keď už na ňom pracujú, prevencia je vždy lacnejšia ako riešenie poruchy neskôr. Odporúčal by som sledovať hladiny hluku motora počas nasledujúcich niekoľkých týždňov. Ak si všimnete nejaké nezvyčajné zvuky z kladky alebo oblasti remeňa, dajte si ho ihneď skontrolovať. Správne fungujúci systém remeňov je rozhodujúci pre celkové zdravie motora.
(Preložené z Anglický)
samuel_schroeder7 (Autor)
Minulý týždeň som konečne vzal svoj Chrysler 200 do miestnej opravovne. Hluk motora z kladky alternátora sa zhoršoval a vedel som, že to už nemôžem odkladať. Prehliadka odhalila opotrebované ložiská kladky a zlyhávajúci napínač remeňa, presne ako som predpokladal. Celkové náklady dosiahli 520 € za diely a prácu. Vymenili napínač remeňa, kladku alternátora a kladku. Počas opravy prešiel celá sústava pohonu remeňa dôkladnou kontrolou. Po týždni jazdy auto teraz perfektne funguje. Už žiadne pískanie pri studených štartoch a výkon motora je citeľne lepší. V opravovni mi všetko skvelo vysvetlili a ukázali mi opotrebované diely, ktoré vymenili. Som naozaj rád, že som to dal opraviť skôr, než remen úplne zlyhal. Ďakujem za pomoc pri pochopení problému. Určite budem sledovať systém pohonu remeňa počas budúcich kontrol údržby.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
achimflamme1
Mal som rovnaký problém so pískaním remeňa na mojom Chryslere 300 z roku 2013 s motorom V6. Kladkový remeň začal vydávať zvuk počas studených štartov a nakoniec sa stal neustálym. Problém sa ukázal byť viac než len napínač remeňa. Celý systém pohonu remeňa potreboval pozornosť. Ložiská kladky boli opotrebované, čo spôsobovalo nesprávne zarovnanie a nesprávne napnutie remeňa. To spôsobovalo predčasné opotrebovanie samotného kladkového remeňa. Oprava si vyžadovala výmenu: zostavy napínača remeňa, kladky, kladkového remeňa, kontrolu zarovnania kladky na všetkých doplnkoch. Toto bola vážna oprava, ktorá si vyžadovala okamžitú pozornosť. Ignorovanie týchto príznakov môže viesť k úplnému zlyhaniu remeňa, čo ovplyvňuje viacero systémov motora vrátane posilňovača riadenia, alternátora a kompresora klimatizácie. Oprava výrazne zlepšila výkon motora a odstránila všetky nezvyčajné zvuky. Stojí za to nechať profesionála skontrolovať celý systém pohonu remeňa namiesto výmeny jednotlivých komponentov. Problémy s napínačom remeňa často naznačujú širšie opotrebovanie systému, ktoré by sa malo riešiť spoločne.
(Preložené z Anglický)