Porucha ABS v Audi SQ8 poukazuje na problémy s rýchlostným snímačom.

Na svojom modeli Q7 TDI z roku 2021 som sa stretol s takmer identickými príznakmi. Vďaka skúsenostiam s opravami áut Audi som tieto príznaky rozpoznal ako klasické známky chybnej riadiacej jednotky ECM ovplyvňujúcej viacero systémov vozidla. Kolísanie rýchlomera v kombinácii s problémami ABS a kontroly trakcie spočiatku poukazovali na chybu snímačov rýchlosti, ale diagnostické testy odhalili chybnú riadiacu jednotku. V servise zistili, že ECM nesprávne interpretovala vstupné signály z rôznych snímačov, čo spôsobilo poruchu prevodovky a bezpečnostných systémov. Oprava si vyžadovala výmenu a naprogramovanie novej riadiacej jednotky, čím sa všetky problémy vyriešili. Celkové náklady boli približne 1000 eur vrátane dielov, práce a programovania. Od opravy všetky systémy fungujú perfektne bez opakujúcich sa problémov. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi poskytnúť tieto informácie: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Akékoľvek nedávne opravy alebo úpravy, Či sa problémy začali náhle alebo sa vyvíjali postupne, Akékoľvek diagnostické kódy, ktoré ste si mohli stiahnuť, Či sa problémy vyskytujú častejšie za určitých podmienok. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či váš SQ8 má rovnaký základný problém ako môj Q7.

(Preložené z Anglický)

Práve som si dal servisovať auto pri 82155 KM a vykonal som všetky predbežné diagnostické testy. Signály snímača kilometrov sa pri individuálnom testovaní zdajú byť normálne, čo naznačuje, že porucha môže byť v spôsobe, akým riadiaca jednotka ECM spracúva tieto vstupy, a nie v samotných snímačoch. Moje servisné záznamy neukazujú žiadne predchádzajúce problémy so systémom ABS, kým sa tieto príznaky náhle neobjavili minulý týždeň. Chybové kódy poukazujú na komunikačný problém medzi komponentmi, a nie na poruchy jednotlivých snímačov. Stretli sa už niekto s podobnými príznakmi, ktoré viedli k problému s konkrétnou riadiacou jednotkou?

(Preložené z Anglický)

Keďže som si touto presnou situáciou prešiel so svojím Q7, môžem potvrdiť, že sa to dokonale zhoduje s tým, čo som zažil. Chybové kódy indikujúce problémy s komunikáciou namiesto poruchy senzorov presne zodpovedajú môjmu prípadu, kde ECM nesprávne interpretoval inak zdravé vstupy senzorov. Náhly nástup príznakov, najmä ovplyvňujúci viacero systémov súčasne (ABS, rýchlomer, kontrola trakcie), silne podporuje moju počiatočnú diagnózu problému s riadiacou jednotkou. Skutočnosť, že vaše individuálne testy senzorov ukazujú normálne hodnoty, ďalej potvrdzuje tento záver, pretože to odráža diagnostickú cestu v mojom prípade. Kľúčové pozorovanie z mojej skúsenosti: modul riadenia prevodovky tiež začal krátko po objavení sa počiatočných príznakov vykazovať prerušované chyby komunikácie. Ak vidíte podobné vzory, ďalej by to potvrdilo ECM ako hlavnú príčinu. Riešenie v mojom prípade (výmena a programovanie ECM) úplne odstránilo tieto problémy. Vzhľadom na zhodný vzor príznakov a diagnostických výsledkov by som dôrazne odporúčal sledovať rovnakú opravnú cestu, ktorá fungovala u môjho vozidla, najmä preto, že ste už overili funkčnosť senzorov. Prevádzkové náklady sa môžu líšiť, ale moja oprava za 1000 eur sa ukázala byť úplným riešením, bez opakujúcich sa problémov s ABS alebo kontrolou trakcie odvtedy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto diagnostických údajov! Teória problému s komunikáciou dáva veľký zmysel vzhľadom na správanie indikátorov na prístrojovej doske. Môj špecialista na prevodovky to ďalej skontroloval a zistil, že riadiaca jednotka skutočne nesprávne interpretovala signály, napriek tomu, že senzory fungovali jednotlivo v poriadku. Časovanie náhleho výskytu poruchy hneď po bežnej údržbe je zaujímavé, zamýšľam sa, či sa niečo počas údržby nepoškodilo. Určite sa budem sústrediť na ECM/riadiacu jednotku, a nie na výmenu jednotlivých senzorov. Chybové kódy poukazujúce na problémy s komunikáciou, a nie na zlyhanie senzorov, sa zdajú byť kľúčovou diagnostickou stopou, ktorú iní potvrdili a viedla ich k úspešným opravám. Naozaj si vážim, že všetci zdieľate svoje podobné skúsenosti, pomáha to zužiť pravdepodobného vinníka skôr, ako pôjdem do servisu. Aktualizujem, keď dostanem správnu diagnózu a opravu. V tejto chvíli očakávam, že to bude možno vyžadovať novú riadiacu jednotku, vzhľadom na to, ako veľmi sa tieto príznaky zhodujú s tým, čo opísali iní. Údaje zo senzorov, ktoré sa všetky individuálne kontrolovali ako normálne, túto teóriu určite podporujú.

(Preložené z Anglický)