Porucha automatickej prevodovky BMW radu 6: Výstražné znamenia a riešenia

Hej! Minulý rok som mal takmer identické problémy s mojím naftovým BMW radu 5 z roku 2013. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, nepravidelné radenie, výstražné svetlá a núdzový režim. Myslel som si, že je to len kvôli prevodovej kvapaline, ale môj mechanik zistil, že to bol v skutočnosti problém s podnapätím, ktorý spôsobil poruchu riadiacej jednotky prevodovky. Skutočným vinníkom sa ukázal byť chybný regulátor napätia a slabá batéria. Samotná prevodovka bola v poriadku. Nechal som vymeniť regulátor napätia a nainštalovať novú batériu, problém bol úplne vyriešený. Prevodovka sa vrátila k plynulému radeniu. Len pre informáciu, hoci to bol môj špecifický problém, problémy s prevodovkou môžu byť ťažko diagnostikovateľné. Môj problém bol vážny elektrický problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, aby sa predišlo potenciálnemu poškodeniu iných systémov. Je lepšie nechať si ho čo najskôr skontrolovať špecialistom, ktorý sa vyzná v BMW.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, je naozaj užitočné počuť, že vinníkom bol regulátor napätia. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? Taktiež ma zaujíma, či sa od opravy objavili nejaké ďalšie elektrické problémy?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Chcel som sa len informovať, minulý týždeň som si dal opraviť môj problém a myslel som si, že by vás zaujímalo, ako to dopadlo. Vtipne, bol to skutočne modul riadenia prevodovky, ktorý zlyhal kvôli problémom s napätím, presne ako pri mojej predchádzajúcej skúsenosti. Celková suma faktúry bola 240 €, čo zahŕňalo opravu problému s podnapätím. Keď už pri tom boli, skontrolovali aj olej v automatickej prevodovke, ktorý sa ukázal byť dosť opotrebovaný, takže sa o to tiež postarali. Od opravy môj BMW beží ako sen, plynulé radenie, žiadne výstražné svetlá, jednoducho perfektný výkon. A nie, neobjavili sa žiadne iné elektrické problémy. Auto sa teraz cíti ako nové. Naozaj som rád, že som si to dal opraviť skôr, ako by to mohlo spôsobiť väčšie problémy! Len to ukazuje, ako dôležité je nechať si tieto veci skontrolovať niekým, kto vie, čo robí. Tieto BMW môžu byť záludné, ale akonáhle ich dáte do poriadku, sú to fantastické stroje.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za vašu pomoc a rady! Chcel som vás len aktualizovať o mojej situácii s BMW. Konečne som si to včera dal skontrolovať v špecializovanom servise. Ukázalo sa, že ste mali pravdu, bola to vlastne elektrická závada! Môj prípad bol však trochu iný. Mechanik zistil chybný káblový zväzok, ktorý spôsoboval prerušované poklesy napätia v riadiacej jednotke prevodovky. Oprava bola pomerne jednoduchá, vymenili poškodené káble a vykonali kompletný reset systému. Celkovo ma to stálo asi 350 eur vrátane diagnostického času. Keď už mali všetko otvorené, skontrolovali aj prevodový olej, ktorý bol prekvapivo stále v dobrom stave. Auto teraz beží nádherne, žiadne viac trhavých radení alebo výstražných svetiel. Naozaj som sa zľakol, že budem potrebovať celkom novú prevodovku, takže som nesmierne uľavený, že to bola len elektrická závada. Určite som sa poučil o tom, že tieto veci treba skontrolovať skôr, ako neskôr. Naozaj si vážim príspevky všetkých, pomohli mi cítiť sa istejšie pri riešení problému!

(Preložené z Anglický)