Porucha bezkľúčového vstupu BMW radu 8: Potrebná skúsenosť s opravou

Ahoj! V skutočnosti som mal podobný problém s mojím BMW radu 4 z roku 2021 (a predtým som vlastnil radu 3). Mám nejaké skúsenosti s BMW, hoci by som sa nenazýval expertom. Mal som úplne rovnaké príznaky, bezkľúčový vstup zrazu prestal fungovať a objavili sa tie otravné chybové hlásenia. Ukázalo sa, že ide o chybnú kabeláž v senzore kľučky dverí. Môj mechanik zistil, že niektoré káble sa časom uvoľnili. Oprava bola pomerne jednoduchá, opravili pripojenie a rekalibovali systém. Stálo ma to 95 eur a odvtedy to funguje perfektne. Mohli by ste sa podeliť o to, aké chybové kódy sa vám zobrazujú? Všimli ste si aj iné elektrické problémy skôr, ako sa to začalo diať? Poznanie týchto podrobností by pomohlo zistiť, či sa potýkate s rovnakým problémom, aký som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje auto bolo perfektne udržiavané (posledný servis bol pri 66954 KM) a toto je prvý elektrický problém, s ktorým sa stretávam. Hlavný chybový kód, ktorý dostávam, je "CC-ID 236", spolu s kontrolkou batérie. Predtým, ako sa to začalo diať minulý týždeň, som si nevšimol žiadne iné elektrické problémy. Je dobré počuť, že vaša oprava nebola príliš zložitá, dúfam, že sa aj moja ukáže byť len voľným pripojením. Všimli ste si, či bola vaša chyba citlivá na teplotu? Zdá sa, že moja sa prejavuje viac skoro ráno.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, pamätám si, že som sa s týmto na mojom 4-kovom modeli pohrával. V skutočnosti, teraz, keď spomínate citlivosť na teplotu a ten chybový kód, niečo mi to pripomína. Aj môj viac zlobila ráno, najmä keď bolo chladnejšie. Kód CC-ID 236 je presne to, čo som mal aj ja, a áno, tá výstražná kontrolka batérie je super otravná. Zaujímavé je, že po mojej oprave som sa dozvedel, že citlivosť na teplotu je často zjavným znakom problému s káblovaním, skôr než úplného zlyhania snímača. Dáva to zmysel, pretože káblové pripojenia sa môžu rozťahovať a sťahovať so zmenami teploty. V mojom prípade, aj keď bolo auto dobre udržiavané (mal som okolo 58 000 km, keď sa to stalo), tieto veci sa môžu vyskytnúť pri bežnom používaní. Vibrácie z jazdy môžu časom postupne uvoľňovať pripojenia. Jedna vec, ktorú som nespomenul v mojej prvej odpovedi, predtým, než som to vzal do servisu, som sa v skutočnosti pokúsil odpojiť batériu na približne 15 minút, aby som reštartoval systém. Nevyriešilo to problém, ale mohlo by to stáť za vyskúšanie, kým čakáte na svoj termín. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo v servise. Som zvedavý, či sa ukáže, že je to ten istý problém ako ten môj!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobné informácie! Je super užitočné, že citlivosť na teplotu súvisí s problémami s káblovaním, to dáva úplný zmysel. Určite vyskúšam ten trik s odpojením batérie, ktorý ste spomenuli, skôr ako pôjdem do servisu. Auto mám objednané na budúci týždeň a teraz sa cítim oveľa istejšie, keď viem, čo mám očakávať. Naozaj si vážim, že ste si urobili čas a previedli ma svojou skúsenosťou, najmä preto, že ste sa stretli s rovnakým chybovým kódom. Je upokojujúce vedieť, že je to pravdepodobne len problém s káblovaním a nie niečo vážnejšie. Dám vám vedieť, čo zistia, keď bude auto skontrolované, mohlo by to pomôcť iným majiteľom BMW, ktorí sa stretnú s rovnakým problémom!

(Preložené z Anglický)