100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

HuberRacer

Porucha dmychadla BMW iX2: Dôvera vs. servisný hovor v autorizovanom servise

Potrebujem radu: Zlyhanie ventilátora iX2, problémy s dôverou k mechanikovi Ahoj všetci! Môj BMW iX2 z roku 2024 (elektrický, 47 697 km) má nefunkčný ventilátor, vôbec neprúdi vzduch cez vetracie otvory. Diagnostika ukazuje chybový kód pre tento problém. Po predchádzajúcej sklamanej skúsenosti s mechanikom váham, kam ho mám vziať. Mal niekto podobný problém s ventilátorom vo svojom iX2? Aký bol skutočný problém a cena opravy? Hľadám odporúčania, ako s týmto problémom naložiť, najmä preto, že ide o relatívne nový model. Vopred ďakujem za akékoľvek poznatky!

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

BMW iX2 z roku 2024 zaznamenalo poruchu ventilátora, čo malo za následok žiadny prúd vzduchu cez vetracie otvory a chybovú správu. Problém sa predpokladal v riadiacej jednotke skôr než v samotnom motore, čo je bežný problém u elektrických vozidiel kvôli ich zložitým systémom HVAC. Odporúčané riešenie bolo odviezť auto do certifikovaného predajcu BMW na opravu, pretože majú potrebné skúsenosti a nástroje pre problémy špecifické pre elektromobily. Po dodržaní tejto rady bol ventilátor úspešne opravený, čím sa obnovila správna funkčnosť systému HVAC.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

KLehman92

Ahoj! Minulú zimu som sa s podobným problémom s ventilátorom v mojom BMW iX3 z roku 2021 skutočne stretol. Spočiatku moje auto vykazovalo rovnaké príznaky, úplné zlyhanie prúdenia vzduchu a chybové kódy. Bol som tiež znepokojený, pretože elektrické vozidlá majú komplexnejšie systémy HVAC. Ukázalo sa, že môj ventilátor zlyhal kvôli chybným riadiacim modulom, nie samotnému motoru. Problém bol skutočne vážny, pretože systém HVAC v elektromobiloch je kľúčový nielen pre komfort v kabíne, ale aj pre reguláciu teploty batérie. Oprava si vyžadovala výmenu riadiaceho modulu aj niektorých káblov. Predajca musel objednať špecifické diely, pretože tieto komponenty sa líšia od konvenčných modelov BMW. Oprava trvala dva dni, ale odvtedy funguje perfektne. Navrhujem vám vziať ho do autorizovaného servisu BMW, najmä preto, že vaše iX2 je pomerne nové. Tieto špecifické systémy HVAC pre elektromobily potrebujú technikov s náležitým školením a diagnostickými nástrojmi. Stojí za zmienku, že ak ste stále v záruke, toto by malo byť pokryté, pretože ide o poruchu komponentu, nie o opotrebovanie.

(community_translated_from_language)

HuberRacer (community.author)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Veľmi to pomáha, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Obával som sa, že by to mohlo byť niečo vážnejšie, ale počuť o vašej úspešnej oprave je upokojujúce. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti s HVAC systémom?

(community_translated_from_language)

KLehman92

Znova ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu o nákladoch na opravu! V mojom prípade to stálo 365 €, aby sa opravil ventilátor, bol skutočne chybný a bolo ho potrebné vymeniť. Som naozaj rád, že si sa pýtal na to, ako to funguje, pretože ti s istotou môžem povedať, že to funguje absolútne perfektne! Prúdenie vzduchu je späť v norme, rovnako ako keď bolo auto nové. Od opravy (je to už asi tri mesiace) starostlivo sledujem systém HVAC a nevšimol som si žiadne zvláštnosti ani problémy. Regulácia teploty je presná a rozdeľovanie vzduchu funguje presne tak, ako má. Som naozaj spokojný s tým, ako to dopadlo. Spätne, aj keď som sa spočiatku obával opravy, určite stálo za to ju poriadne opraviť. Úroveň komfortu v aute je späť na 100 %, čo je obzvlášť dôležité v elektromobile, kde systém HVAC zohráva takú kľúčovú úlohu. Daj mi vedieť, ako dopadla tvoja oprava, vždy ma zaujíma, ako tieto veci dopadnú pre ostatných!

(community_translated_from_language)

HuberRacer (community.author)

Aktualizácia k môjmu problému s ventilátorom: konečne som to dal opraviť! Po vašej rade som sa rozhodol prekusnúť si to a odniesol som to do certifikovaného servisného strediska BMW. Ukázalo sa, že ste mali takmer pravdu, že vinníkom bola riadiace modul. Mechanik bol v celom procese skutočne veľmi transparentný. Ukázali mi chybné súčiastky a všetko mi jasne vysvetlili, určite to bol rozdiel oproti mojej predchádzajúcej hroznej skúsenosti. Oprava trvala asi deň a pol a celková cena bola približne 400 €, pretože museli vymeniť aj nejaké ďalšie zapojenie. Najlepšie na tom je? Klimatizačná sústava teraz funguje ako hodinky. Prúdenie vzduchu je perfektné a ovládanie klimatizácie reaguje presne tak, ako má. Taká úľava, že je to riadne vyriešené. Naozaj som rád, že som sa najprv obrátil sem, vaša skúsenosť mi pomohla urobiť správne rozhodnutie namiesto toho, aby som sa snažil šetriť peniaze u bežného mechanika, ktorý by možno nepoznal EV systémy. Ďakujem vám ešte raz za to, že ste mi ukázali správny smer! Naozaj si vážim vašu pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX2