100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

MBeck87

Porucha DPF filtra v Audi Q7 spôsobuje stratu výkonu a dym

Mám problémy s mojím dieslovým Audi Q7 z roku 2018, ktoré sa zdá byť súvisiace s filtrom pevných častíc (DPF). Na prístrojovej doske sa rozsvietila výstražná kontrolka a zároveň sa znížil výkon. Pri zrýchľovaní sa objavuje tmavý dym a silný zápach naftového výfuku. Diagnostický systém ukazuje nízky tlak DPF. Stretol sa niekto s podobnými problémami s filtrom pevných častíc na týchto motoroch? Hlavne ma zaujímajú skutočné riešenia opráv a skúsenosti z dielní, aby sa to dalo vyriešiť. Aká bola hlavná príčina vo vašom prípade a koľko stála oprava? Vopred ďakujem za zdieľanie vašich príbehov o regenerácii DPF a postrehov k oprave.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

finn_knight1

Minulý rok v lete som mal s mojím naftovým Audi Q5 z roku 2016 veľmi podobný problém. Vzhľadom na moje skúsenosti s naftovými motormi som príznaky okamžite rozpoznal ako súvisiace s filtrom pevných častíc. Výstražné svetlo a problémy s výkonom, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo sa stalo s mojím autom. Výfukový systém vykazoval podobné príznaky, tmavý dym a ten výrazný silný zápach. Moja diagnostika tiež indikovala problémy s údajmi o tlaku DPF. Príčinou sa ukázal byť chybný snímač spätného tlaku výfukového systému, ktorý spôsoboval nesprávne údaje a bránil správnej funkcii systému kontroly emisií. Oprava v mojej dielni bola jednoduchá, vymenili chybný tlakový snímač a vykonali nútený regeneračný cyklus DPF. Celková cena bola 245 eur a úplne to vyriešilo problémy. Predtým, než však skočíte k záverom, mohli by ste uviesť: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom Q7, Štýl jazdy (väčšinou mesto alebo diaľnica), Ako dlho svieti výstražné svetlo, Či ste si všimli problém postupne alebo náhle. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš prípad podobný a či by rovnaké riešenie mohlo fungovať aj pre váš naftový motor.

(Preložené z Anglický)

MBeck87 (Autor)

Moje Q7 práve absolvovalo najnovší servis pri 144 998 km. Po prečítaní vašej odpovede silne tuším, že môj prípad sa zhoduje s tým vaším. Problém s tlakovým senzorom dáva zmysel, pretože som si tiež všimol, že znížený výkon sa objavil náhle počas jazdy po diaľnici. Skúsil som niekoľko dlhších jázd v nádeji na prirodzenú regeneráciu, ale výstraha filtra pevných častíc pretrváva. Systém kontroly emisií sa zdá byť neschopný dokončiť správny regeneračný cyklus. Diagnostické údaje z môjho tlakového senzora sú nekonzistentné, niekedy ukazujú normálne hodnoty a inokedy indikujú extrémne nízky tlak. Vaše riešenie opravy znie sľubne a oveľa nákladovo efektívnejšie ako kompletná výmena DPF. Nechám autoservis skontrolovať najprv tlakový senzor skôr, než zvážim rozsiahlejšie opravy.

(Preložené z Anglický)

finn_knight1

Ďakujem za ďalšie podrobnosti o vašom Q7. Nekonzistentné údaje snímača tlaku, ktoré popisujete, sú zjavným znakom, ktorý sa zhoduje s tým, čo som zažil. V mojom prípade práve prerušovaná povaha hodnôt snímača pomohla technikom rýchlo lokalizovať problém. Skutočnosť, že vaše problémy začali náhle počas jazdy po diaľnici, je ďalším indikátorom poukazujúcim na chybný snímač tlaku skôr než na upchatý filter pevných častíc (DPF). Keď je samotný DPF problémom, príznaky sa zvyčajne vyvíjajú postupne v priebehu času. Jedna vec, ktorú som sa naučil z mojej opravy: pokusy o nútenú jazdu po diaľnici na regeneráciu DPF s chybným snímačom tlaku môžu byť kontraproduktívne. Výfukový systém na naftu nemôže správne regulovať spätný tlak s chybným vstupom snímača, takže cykly regenerácie sa často nedokončia. Cena opravy, ktorú ste spomenuli, je v súlade s tým, čo som zaplatil. Uistite sa, že po výmene snímača tlaku vykonajú kompletnú kontrolu systému, pretože správna regenerácia DPF je kľúčová pre prevenciu budúcich výstrah o nízkom tlaku. Odporúčal by som ho nechať skontrolovať čoskoro, pretože prevádzka s nesprávnymi údajmi o tlaku môže ovplyvniť celkový výkon naftového motora a potenciálne spôsobiť ďalšie problémy s výfukovým systémom, ak sa to ponechá bez riešenia.

(Preložené z Anglický)

MBeck87 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o vašej vlastnej opravárenskej skúsenosti. Situácia sa určite zdá byť veľmi podobná, moje Q7 má presne tie isté príznaky, ktoré ste opísali. Náhly nástup počas jazdy po diaľnici a tie nekonzistentné údaje snímača tlaku dokonale zodpovedajú. Po vyskúšaní tých dlhších jázd bez úspechu teraz rozumiem, prečo sa pokusy o regeneráciu DPF zlyhali. Dáva to úplný zmysel, že systém kontroly emisií nemôže správne fungovať s nespoľahlivými údajmi snímača tlaku. Tento týždeň si dohodnem stretnutie, aby som si nechal skontrolovať výfukový systém, pričom sa najprv zameriam na snímač tlaku, skôr než budem skúmať drahšie opravy. Cena 245 eur, ktorú ste spomenuli za výmenu snímača a regeneráciu, sa zdá byť veľmi rozumná v porovnaní s úplnou výmenou DPF. Naozaj si vážim, že ste vysvetlili, ako prerušované údaje snímača pomohli diagnostikovať váš problém. Tieto informácie mi pomôžu lepšie komunikovať príznaky s mojou dielňou a dúfajme, že to povedie k rýchlemu riešeniu, ako v vašom prípade.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: