Porucha elektrického stĺpika riadenia BMW Z3, potrebujem pomoc s opravou

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW a stretol som sa s podobným problémom s mojím BMW M3 z roku 2002 (mal som predtým niekoľko BMW, vrátane 5 série). Mal som tiež problémy s nastavovaním stĺpika volantu, úplne frustrujúce, keď prestane fungovať! Zniesol som to do môjho pravidelného servisu a zistili, že to bolo len uvoľnené spojenie v kabeláži pri stĺpiku volantu. Zdá sa, že tieto spojenia sa časom môžu pokaziť. Oprava nebola príliš komplikovaná, museli odstrániť niektoré panely, vyčistiť spojenia a riadne ich zaistiť. Celkovo ma to stálo okolo 95 eur. Predtým, ako vám môžem poskytnúť podrobnejšie rady, mohli by ste mi povedať: Zobrazujú sa nejaké špecifické chybové kódy? Vydáva motor nejaký zvuk, keď sa ho snažíte nastaviť? Všimli ste si nejaké prerušované problémy skôr, ako úplne zlyhal? Naozaj by mi pomohlo poznať tieto podrobnosti, aby som zistil, či sa potýkate s rovnakým problémom, aký som mal ja.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje má 41697 km a minulý mesiac malo posledný servis. Mal som podobný problém a motor nevydáva žiadny zvuk, keď sa ho snažím nastaviť. Predtým neboli žiadne prerušované problémy, jednoducho to prestalo fungovať. Systém zobrazuje chybový kód E345. Dúfam, že je to len problém s káblovaním, ako v vašom prípade, a nie je potrebné vymeniť celý mechanizmus. Tieto staršie Z3 môžu byť s elektrikou zložité!

(community_translated_from_language)

Ešte raz ahoj! Ďakujem za podrobnosti o tvojom Z3. Po prečítaní tvojich špecifických príznakov si myslím, že tvoj problém by mohol byť trochu iný, ako ten, s ktorým som sa stretol na mojom M3. Skutočnosť, že z motora nedostávaš absolútne žiadny zvuk, v kombinácii s kódom E345 a náhlym zlyhaním, mi pripomína, keď mi zlyhala motorová jednotka, a nie len voľné pripojenia, ako som si spočiatku myslel. Vieš, čo je zaujímavé? Aj keď moja prvá oprava bola len tá oprava zapojenia, ktorú som spomínal, po približne šiestich mesiacoch sa mi ten istý problém vrátil. Ukázalo sa, že samotná motorová jednotka bola pokazená a potrebovala výmenu. Chýbajúci zvuk motora je zvyčajne jasný znak, aspoň motor v mojom vydával nejaké cvakavé zvuky, skôr než úplne zlyhal. Nerád ti prinášam zlé správy, ale možno budeš musieť vymeniť motorovú jednotku. Na mojom M3 to bola väčšia práca, než len oprava zapojenia, trvalo to asi 3 hodiny práce plus súčiastky. Ale aspoň, keď to bude hotové, malo by ti to vydržať dosť dlho. Tieto elektrické systémy BMW z raných 2000-tych rokov môžu byť rozmarné, ale vo všeobecnosti sú pomerne pevné, akonáhle sú správne opravené. Chceš, aby som sa podelil o to, ako prebiehal proces výmeny na mojom? Mohlo by ti to pomôcť vedieť, čo čakať, ak budeš potrebovať tú istú opravu.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky. Áno, presne to som sa obával, úplné zlyhanie motorovej jednotky. Určite to nie sú správy, ktoré som chcel počuť, ale vážim si vašu úprimnosť. Rád by som sa dozvedel viac o procese výmeny, ktorým ste prešli. Pravdepodobne začnem hľadať renomovaný servis, ktorý má skúsenosti s týmito staršími BMW, pretože to znie ako pomerne náročná práca. Aspoň teraz viem, s čím sa pravdepodobne budem musieť vysporiadať a môžem sa príslušne pripraviť. Naozaj mi pomohlo počuť od niekoho, kto prešiel tým istým. Tieto staré Z3 sú skvelé autá, ale určite vedia pripraviť aj drahé prekvapenia! Pravdepodobne si ho nechám pozrieť budúci týždeň a uvidím, čo povedia.

(community_translated_from_language)