Porucha hlavnej jednotky VW Touran, potrebný návod na rýchlu opravu

Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tými, ktoré som zažil s mojím VW Golf 2014 TSI. Porucha hlavnej jednotky je známy problém u viacerých modelov VW z tejto doby, často spojená s chybným zapojením medzi displejom a hlavným riadiacim modulom. Keď mi zlyhal audiosystém, príčina bola vystopovaná k korodovaným konektorovým kolíkom v hlavnom káblovom zväzku za ovládacími panelmi. Úložité vypnutie systému a chybová hláška typicky naznačujú problém s dodávaním energie skôr ako problém s reproduktormi alebo Bluetooth. Toto vyžaduje vybratie celej hlavnej jednotky a potenciálne vymenu káblováho zäzku. V mojom prípade sa musel častečné demontovať palubná doska, aby sa dosiahli všetky pripojenia. Oprava zahčňala vymenu oboch konektorov a niekoľka časti poškodeného zapojenia. Hoci ide o závažnú opravu, ktorá vyžaduje špecializované diagnostické zariadenia, je to opravitelné. Kľýom je nájsť dielňu s škósenosťami s elektrickými systémami VW, pretože generálni montéri áutú môžu prehliadnuť podkladové problémy s zapojením a len vymeniť hlavnú jednotku, číž nerieši kôrový problém. Najdôležitejšie znaky zlyhania káblováho zäzku: Úložité vypnutie systému namiesto problémov s častečným zvukom, Chybová hlááska v diagnostickom skenovaní, Žádna odpoveď zo žiadneho zvukového zdroja (rádio, Bluetooth, aux), Problém sa objavil zrazu bez varovania

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie o probléme s kabelážou. Mal som presne tie isté problémy s mojím Touranom, žiadny zvukový výstup, statický šum pri pokuse o spárovanie Bluetooth a úplné zlyhanie ovládania hlasitosti. Mechanik tiež našiel korodované konektory za hlavnou jednotkou. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás stála celková oprava? Zaujíma ma, či sa ceny odvtedy zmenili. Zažili ste aj iné elektrické problémy alebo problémy s ovládaním hlasitosti odkedy ste si to dali opraviť? Môj mechanik ma varoval, aby som si v budúcnosti dával pozor na prvé príznaky zvukových problémov, ale zatiaľ zvukový systém funguje perfektne už 6 mesiacov.

(Preložené z Anglický)

Po vyriešení problému s chybným zapojením v mojom Golfe som nakoniec minul 725 €, aby som úplne vyriešil problémy s displejom hlavnej jednotky. Oprava zahŕňala výmenu niekoľkých zkorodovaných konektorov a aktualizáciu firmvéru systému. Od opravy moje autorádio a všetky zvukové funkcie fungujú bezchybne, už žiadne problémy s ovládaním hlasitosti ani s konektivitou. Kľúčom bolo riešenie fyzického poškodenia káblovania aj elektronických komponentov. Zvukový systém je spoľahlivý už vyše roka bez známok návratu predošlých elektrických problémov. Bluetooth sa pripája okamžite a príjem rádia je dokonca lepší ako predtým. Mechanik dôkladne otestoval všetky pripojenia v hlavnom zväzku, čo pomohlo predísť akýmkoľvek opakujúcim sa problémom. Pre každého, kto čelí podobným problémom, získanie úplnej opravy namiesto rýchlej opravy stojí za investíciu, aby sa predišlo budúcim poruchám zvukovej sústavy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za príspevky. Chcel som sa len podeliť o to, ako dopadla moja oprava. Zniesol som to k autoelektrikárovi, ktorý problém diagnostikoval asi za hodinu. Konečná cena opravy bola 680 €, čo zahŕňalo výmenu zkorodovaného káblového zväzku a kalibráciu hlavnej jednotky. Ozvučenie teraz funguje perfektne, žiadny šum ani problémy s Bluetooth. Ovládanie hlasitosti reaguje plynulo a všetky zvukové funkcie sú späť v norme. Mechanik mi ukázal poškodené súčiastky a vysvetlil, ako vodná infiltrácia spôsobila koróziu v priebehu času. Aplikovali tiež určitú ochrannú vrstvu, aby sa predišlo budúcim problémom, čo som nečakal, ale oceňujem to. Od opravy jazdím 6 mesiacov bez problémov. Rádio znie čistejšie ako kedykoľvek predtým a môj telefón sa spáruje okamžite pri každom pripojení. Určite sa oplatí nájsť špecialistu, ktorý rozumie týmto elektrickým systémom, namiesto toho, aby ste skúšali lacnejšie opravy, ktoré nemusia vydržať. Dúfam, že to pomôže ostatným, ktorí čelia podobným problémom s audio systémom v aute.

(Preložené z Anglický)