Porucha informačno-zábavného systému BMW X1: Problémy s MOST zbernicou?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW a riešil som podobný problém na mojom BMW radu 3 z roku 2013. Príznaky boli úplne rovnaké, úplné zlyhanie infotainmentu a tie prekliate chybové kódy. Po odvezení do môjho pravidelného servisu diagnostikovali chybnú riadiacu jednotku v systéme MOST bus. Oprava nebola lacná, stála ma asi 1000 eur, ale problém úplne vyriešila. Museli vymeniť riadiacu jednotku a preprogramovať systém. Predtým, než budeme skákať k riešeniam, mohli by ste zdieľať, aké chybové kódy sa vám zobrazujú? Stalo sa to aj náhle, alebo postupne? Tieto informácie by pomohli zúžiť, či máme do činenia s rovnakým problémom. X1 má mierne odlišné nastavenie ako moja 3 rada, ale systém MOST bus je v tých rokoch pomerne podobný v celej zostave.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za podrobnú odpoveď! Zažívam presne rovnaké príznaky na mojom X1 (104221 km na tachometri). Problém začal náhle počas jazdy, všetko sa zrazu zhaslo. Z môjho diagnostického nástroja dostávam chybovú správu 2FC5. Vtipné je, že sa to stalo hneď po mojej poslednej servisnej prehliadke asi pred tromi týždňami. Naozaj dúfam, že ma to nebude stáť veľa, ale viem, že opravy BMW nie sú práve lacné. Spomenul váš mechanik nejaké preventívne opatrenia, aby sa to už neopakovalo?

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Áno, úplne chápem vaše obavy, najmä s tým načasovaním po servise. Keď som si dal opraviť svoju trojku (moja mala asi 98 000 km na tachometri, keď sa to stalo), môj mechanik sa zmienil, že tieto problémy niekedy môžu byť spôsobené výkyvmi napätia počas bežných údržbárskych prác. Nie je to bežné, ale stáva sa to. Ten chybový kód, ktorý vám vychádza (2FC5), je presne ten istý, ktorý som mal ja! Práve to ich viedlo k skontrolovaniu systému MOST bus v mojom aute. Jedna vec, ktorú môj mechanik spomenul ohľadom prevencie, bolo vždy zaistiť, aby sa akékoľvek elektrické práce vykonávali s pripojeným správnym udržovačom batérie. Odporučili tiež vyhýbať sa rýchlemu odpojeniu batérie bez správnych postupov vypnutia napájania. V mojom prípade tiež aplikovali aktualizáciu softvéru ako súčasť opravy, ktorá údajne pomáha predchádzať budúcim problémom s komunikáciou v systéme. Celá oprava trvala asi dva dni, ale väčšinu času tvorilo čakanie na diely. Všimli ste si predtým, než sa to stalo, nejaké iné elektrické zvláštnosti? Napríklad blikajúce displeje alebo prerušované výpadky zvuku? Len ma to zaujíma, pretože predtým, než mi systém úplne zlyhal, som mal pár varovných signálov, ale ignoroval som ich ako idiot!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, toto je super užitočné! Nie, predtým, než to zhaslo, som si nevšimol žiadne výstražné signály, jednoducho to z ničoho nič úplne zhaslo. Vďaka vám sa cítim o niečo lepšie, keď viem, že je to známy problém s jasným riešením, aj keď to bude bolieť moju peňaženku! Naozaj zaujímavé o výkyvoch napätia počas údržby, určite to spomeniem svojmu mechanikovi, pretože sa to stalo hneď po servise. Ubezpečím sa, že pri oprave použijú nabíjačku batérie a vykonajú aj aktualizáciu softvéru. Asi by som sa mal začať šetriť na tú opravu! Naozaj si cením, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti, vďaka tomu mám oveľa lepšiu predstavu o tom, s čím sa pasujem. Dám vám vedieť, ako to dopadlo, keď to vyriešim. Zaujímalo by ma, koľko ďalších majiteľov BMW má rovnaký problém!

(Preložené z Anglický)