Porucha klapky výfuku BMW radu 4: Sprievodca opravou a nákladmi

Ahoj! Minulú zimu som mal podobný problém s mojím BMW M340i z roku 2019. Aktvátor výfukovej klapky zlyhával, čo spôsobovalo, že klapky zostávali v otvorenej polohe. Podobne ako ten váš, aj môj bol pri studených štartoch super hlučný a zvuk výfuku bol nekontrolovateľný. Zniesol som ho do garáže, kde zistili poškodenie vodou na motore aktvátora a určitú koróziu na pripájacích kábloch. Nešlo o kritický bezpečnostný problém, ale ponechanie bez opravy by nakoniec spôsobilo trvalé zaseknutie klapky. Mechanik tiež spomenul potenciálne poškodenie iných komponentov výfuku, ak by sa to nekontrolovalo. Oprava zahŕňala výmenu motora aktvátora a káblového zväzku. Musel som čakať pár dní na diely, ale samotná práca trvala asi 3 hodiny. Toto je určite niečo, čo chcete zveriť do rúk správneho špecialistu na BMW, pretože bude musieť naprogramovať nový aktvátor tak, aby fungoval s elektronikou vášho auta. Na základe vašich príznakov to znie veľmi podobne ako to, čo som zažil. Nechajte si to čo najskôr skontrolovať, aby sa predišlo potenciálnemu poškodeniu iných komponentov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, s čím sa ja zápasím. Moje auto robí to isté s tým hlasným studeným štartom a zaseknutými klapkami. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, funguje všetko odvtedy v poriadku, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Snažím sa len získať predstavu o tom, čo ma môže čakať z hľadiska nákladov a či mám očakávať nejaké ďalšie problémy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Chcel som len doplniť k tvojím otázkam. Áno, určite ti môžem povedať niečo o nákladoch, zaplatil som 190 € za celú opravu, čo zahŕňalo diely aj prácu. A mám skvelú správu, odkedy som to dal opraviť, výfukové klapky fungujú perfektne! Žiadne viac trápne hlasné štarty za studena ani zaseknuté klapky. Oprava podľa môjho názoru stála za každú korunu. Moje M340i opäť jazdí presne tak, ako má, a konečne môžem opäť ovládať zvuk výfuku. Od opravy uplynulo asi šesť mesiacov a nemám jediný problém súvisiaci s výfukovým systémom. Mechanik odviedol naozaj skvelú prácu. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil (a naozaj to tak vyzerá), pravdepodobne sa pozeráte na podobné náklady na opravu. Len sa uistite, že to vyriešite čoskoro, ako som už spomínal, ponechanie neopraveného stavu môže viesť k drahším problémom v budúcnosti. Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie informácie! Rád pomôžem kolegovi majiteľovi BMW.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky detaily! Práve som sa vrátil od mechanika. Mal si úplnú pravdu, bol to servo motor, presne ako v tvojom prípade. Môj účet vyšiel o niečo viac, pretože našli aj nejaké ďalšie zapojenie, ktoré potrebovalo opravu, ale úprimne, som rád, že je to už vyriešené. Celá skúsenosť bola oveľa lepšia, než som čakal. Mechanik mi prešiel všetko, čo robil, ukázal mi staré korodované diely a dokonca mi dal počuť rozdiel pred a po oprave. Už žiadne hromové studené štarty, ktoré budia susedov! Auto teraz beží nádherne, zvuk výfuku je späť v norme a môžem konečne znova použiť tie klapky. Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoju skúsenosť, pomohlo mi to vedieť presne, čo mám očakávať, a dalo mi to istotu pri riešení opravy. Niekedy je dobré počuť od niekoho, kto prešiel tým istým. Čas si užiť môj správne fungujúci BMW znova! Ďakujem za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)