Porucha klimatizácie BMW i3: Problémy s kompresorom a tipy na opravu

Minulé leto malo moje hybridné BMW i8 z roku 2016 presne rovnaké príznaky. Spočiatku klimatizácia fungovala prerušovane a potom úplne prestala. Diagnostika ukázala problém s nízkym napätím, ktorý vypínal kompresor na ochranu systému. Ukázalo sa, že samotný kompresor nebol vinníkom. Hlavným problémom bol zlyhávajúci menič napätia, ktorý nedodával do systému klimatizácie dostatočný výkon. Garáž musela vymeniť DC-DC menič a prekalibrovať systém. Bola to vážna oprava, pretože sa týkala hybridného systému riadenia energie. Mechanik tiež zistil, že chladivo bolo nízke, čo bol sekundárny problém. Po odstránení oboch problémov klimatizácia funguje perfektne. Tieto hybridné chladiace systémy sú pomerne zložité a na správnu diagnostiku vyžadujú špecializované znalosti. Uistite sa, že nájdete certifikovaného hybridného špecialistu, pretože bežní mechanici by mohli prehliadnuť základné elektrické problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť, že príčinou bol DC-DC prevodník. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, beží všetko odvtedy hladko, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti s chladiacim systémom? Môj i3 je stále v záruke, ale chcem byť pripravený na to, čo by sa mohlo objaviť neskôr.

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Áno, rád pomôžem s ďalšími podrobnosťami o oprave môjho i8. Celková faktúra za opravu problému s podnapätím dosiahla 240 €, čo úprimne nebolo také zlé, ako som sa spočiatku obával. Najlepšie je, že odkedy je to vyriešené, klimatizácia funguje ako hodinky, žiadne ďalšie neobvyklé vypnutia ani problémy s teplotou. Môj mechanik sa naozaj vyznal v hybridných systémoch. Vysvetlili, že tieto problémy s napätím sú v hybridných BMW skutočne pomerne bežné, ale akonáhle sú správne opravené, zvyčajne zostanú opravené. Je to už asi rok a s chladiacim systémom som nemal jediný problém. Keďže ste spomenuli, že váš i3 je stále v záruke, určite si ho nechajte skontrolovať cez oficiálne kanály. Ale aspoň teraz viete, na čo si dať pozor, ak sa podobné problémy objavia v budúcnosti. Príznaky podnapätia sú pomerne výrazné, to zapínanie a vypínanie kompresora je zvyčajne jasným znakom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky informácie! Dnes som sa vlastne práve vrátil od mechanika. Mali ste úplnú pravdu ohľadom problémov s napätím! Ukázalo sa, že môj problém bol veľmi podobný tomu vášmu. Technik zistil, že prevodník DC-DC nefunguje správne, a tiež objavil malý únik chladiva. Keďže to bolo v záruke, musel som zaplatiť iba za doplnenie chladiva, čo bola obrovská úľava. Mechanik bol naozaj dôkladný a dokonca mi ukázal, čo spôsobovalo problém. Povedal, že tieto problémy sú pomerne časté u hybridných modelov po dosiahnutí vysokého počtu najazdených kilometrov. Klimatizácia teraz funguje perfektne, fúka pekne chladno! Som naozaj rád, že som nestrácal čas neobvyklými opravami. Vaša skúsenosť mi pomohla vedieť, čo očakávať a na aké otázky sa opýtať. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom!

(Preložené z Anglický)