Porucha klimatizácie BMW M3, bežný problém so snímačom

Hej! Mne sa stalo niečo veľmi podobné s mojím BMW M4 z roku 2019. Vďaka skúsenostiam s opravou áut som zistil, že je to pravdepodobne elektrický problém, ale aj tak som potreboval profesionálnu pomoc. Spočiatku som si myslel, že to zvládnem sám, ale chybové hlásenia boli znepokojivé. Zniesol som ho do môjho pravidelného servisu a zistili, že ide o chybnú kabeláž k ovládaciemu modulu klimatizácie. Káble sa časom uvoľnili, čo spôsobovalo prerušované poruchy. Celková oprava stála 95 eur, väčšinou náklady na prácu pri diagnostike a správnom pripojení všetkého. Aký máš nájazd na svojom M3? Dostávaš tiež nejaké konkrétne chybové kódy na displeji? To by mohlo pomôcť zúžiť rozsah problému, či sa jedná o rovnaký problém, aký som mal ja.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje M3 má 115434 km a servis prešlo minulý mesiac. Na displeji sa mi zobrazuje chybový kód "CC 45-22". Váš elektrický problém znie podobne ako to, čo zažívam, najmä s prerušovanými poruchami. Je dobré vedieť, že oprava nebola príliš drahá, určite mi to trochu uľahčilo myseľ. Myslím, že by som mal prestať s opravou "urob si sám" a nechať si to skontrolovať odborníkom. Udržala sa oprava dobre odkedy ste ju dali urobiť?

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Som rád, že som ti pomohol upokojiť sa ohľadom potenciálnych nákladov. Áno, oprava vydržala perfektne odkedy som si ju dal urobiť pred asi 8 mesiacmi. Žiadne problémy s klimatizačnou sústavou vôbec. Ten chybový kód, ktorý si spomínal (CC 45-22), sa však líši od toho, čo som mal ja. Mne sa zobrazoval CC 32-14, čo ukazovalo priamo na problém s pripojením káblovania. Tvoj kód typicky indikuje potenciálny problém s riadiacou jednotkou samotnou, a nie len s voľným káblovaním ako v mojom prípade. Keďže tvoje M3 malo servis len minulý mesiac, určite by som sa porozprával s dielňou, ktorá ti robila servis, niekedy môžu byť tieto problémy spojené s prácou, ktorá sa vykonávala počas bežnej údržby. Taktiež, vzhľadom na to, že tvoje M3 má vyšší nájazd kilometrov ako moje, keď som mal tento problém (moje malo okolo 89 000 KM), mohlo by stáť za to nechať ich skontrolovať celú klimatizačnú sústavu. Stále nemôžem dosť chváliť môjho mechanika za to, ako zvládol môj problém. Určite by som odporučil nechať si to profesionálne skontrolovať, namiesto "DIY", tieto moderné BMW môžu byť dosť zložité, pokiaľ ide o elektroniku. Daj mi vedieť, ako to dopadlo!

(community_translated_from_language)

Ďakujem všetkým za pomoc! Práve som sa vrátil z dielne a chcel som vás informovať o situácii s klimatizáciou môjho BMW M3. Ukázalo sa, že problém bol skutočne zložitejší ako voľné zapojenie, bolo potrebné vymeniť riadiacu jednotku, presne ako sa naznačovalo na základe chybového kódu. Náklady boli vyššie ako vaša oprava, vyšli na približne 450 za diely a prácu, ale aspoň je to teraz vyriešené. Zároveň zistili a opravili malý únik chladiva, čo pravdepodobne prispelo k problémom s klimatizáciou. Naozaj som rád, že som sa do toho nepokúšal zasahovať sám. Auto teraz beží perfektne, klimatizácia funguje ako nová, žiadne chybové hlásenia a klimatizácia je v skutočnosti chladnejšia ako predtým. Ďakujem ešte raz za pomoc pri pochopení, s čím som sa stretol. Určite mi to ušetrilo pár bolestí hlavy, keď som to dal skontrolovať profesionálne namiesto pokusu o opravu "urob si sám"!

(community_translated_from_language)