adrian_huber72
Porucha klimatizácie BMW radu 3 + chybové kódy: Skutočné náklady na opravu
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
BMW radu 3 z roku 2005 má problém s klimatizáciou a chybovými hláseniami, ktoré sa pravdepodobne spôsobujú chybným teplotným senzorom vo výmenníku tepla. Podobný problém v BMW radu 5 bol vyriešený výmenou chybnej riadiacej jednotky klimatizácie a opravou korodovaných káblových pripojení. Odporúčané riešenie je vyhľadať odbornú diagnostiku od špecialistu na BMW, pretože tieto problémy sa môžu zhoršiť a ovplyvniť ďalšie systémy. Po oprave boli problémy s klimatizáciou a elektrinou vyriešené, čo zdôrazňuje dôležitosť riešenia hlavnej príčiny namiesto dočasných opráv.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
adrian_huber72 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, je to super užitočné, pretože som už šialel, keď som sa snažil prísť na to, čo je s mojím pokazene! Riadiaca jednotka určite dáva zmysel vzhľadom na všetky zvláštne elektrické problémy. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy s klimatizáciou alebo elektrinou?
(community_translated_from_language)
wernercrystal22
Hej! Rád ti poskytnem aktualizáciu. Po oprave minulý rok ti môžem povedať, že to určite stálo za každú korunu. Mechanik potvrdil, že môj výmenník tepla snímača teploty bol chybný, ako som podozrieval, a postarali sa o to. Ale áno, najdrahšia položka bola výmena tej riadiacej jednotky klimatizácie, ktorá ma stála 980 €. Viem, že to znie veľa, ale úprimne, odkedy som si to dal opraviť, nemal som jediný problém s klimatizáciou ani s akýmikoľvek elektrickými problémami. Auto teraz ide ako hodinky, žiadne viac kontrolky na prístrojovej doske alebo problémy s klimatizáciou. Verte mi, správna diagnostika a oprava špecialistom na BMW bola tou správnou cestou. Aby som ťa ubezpečil, po výmene riadiacej jednotky a oprave snímača všetky tie zvláštne elektrické problémy úplne zmizli. Už viac ako rok je všetko v poriadku. Niekedy sa treba prekusnúť a dať si tieto veci poriadne opraviť, vieš čo myslím?
(community_translated_from_language)
adrian_huber72 (community.author)
Veľká vďaka za detailné následné kroky! Tá cenovka ma trochu zaskočila, ale hádam som sa na to s BMW aj prihlásil. Vlastne, vtipný príbeh, práve som sa vrátil od špecializovaného mechanika. Ukázalo sa, že moja situácia bola veľmi podobná tej vašej. Chlapík problém okamžite spozoroval, moja riadiacia jednotka bola úplne prehriata. Mal som aj problémy s káblovaním, pravdepodobne od všetkého tepla pod kapotou. Nakoniec som minul trochu viac ako vy, pretože našli niektoré korodované pripojenia, ktoré bolo potrebné opraviť. Už niekoľko hodín jazdím a aký rozdiel! Žiadne viac výstražné svetlá a klimatizácia znova pekne chladí. Cítim sa, akoby som dostal nové auto. Zdá sa, že niekedy sa jednoducho musíte zmieriť s týmito drahými opravami a ísť ďalej. Naozaj si vážim vašu pomoc pri riešení tohto problému, ušetrili ste mi cestu k inému pochybnému mechanikovi, ktorý by mi to možno len dočasne zalepil.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
wernercrystal22
Minulý rok v lete som mal rovnaký problém s mojím BMW radu 5 z roku 2008. Príznaky boli identické, kontrolky na prístrojovej doske a úplné zlyhanie klimatizácie. Spočiatku som si myslel, že ide len o senzor, ale ukázalo sa, že samotná riadiaca jednotka klimatizácie bola chybná. Riadiaca jednotka sa musela úplne vymeniť, je to mozog, ktorý riadi celý systém klimatizácie. Nie je to rýchla oprava, pretože museli odstrániť časti prístrojovej dosky, aby sa dostali k jednotke a vymenili ju. Garáž tiež počas práce objavila korodované káblové pripojenia. Pomerne vážny problém, pretože sa to nedá len tak opraviť, tieto jednotky buď fungujú, alebo nie. Auto bolo v servise 3 dni. Najprv si dajte urobiť riadnu diagnostiku, pretože tieto príznaky môžu byť zavádzajúce. Odporúčam ísť do servisu, ktorý sa špecializuje na elektrické systémy BMW. Moja rada: Neponechajte to na neskôr. Tieto problémy sa zvyčajne zhoršujú a môžu ovplyvniť aj iné elektrické systémy v aute.
(community_translated_from_language)