Porucha klimatizácie BMW X7, podozrenie na chybný teplotný senzor

Hej! Mal som podobný problém s mojím BMW X5 z roku 2017 minulé leto (mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale väčšinou len základná údržba). Príznaky boli úplne rovnaké, klimatizácia úplne prestala reagovať. Spočiatku som si myslel, že je to tiež senzor, ale ukázalo sa, že je to chybná elektrická prípojka k ovládaciemu modulu klimatizácie. Vzala som ho do môjho pravidelného servisu a oni to diagnostikovali pomerne rýchlo. Našli poškodené káblové pripojenie, ktoré spôsobovalo poruchu celého systému. Celková oprava stála 95 eur a opravili to asi za 2 hodiny. Aký je nájazd kilometrov na vašom X7? Tiež ste si všimli nejaké iné elektrické problémy skôr, ako sa to začalo diať? Niekedy tieto problémy môžu súvisieť s inými elektrickými problémami v BMW (toto sa mi stalo aj s mojím X3). Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a možno budem môcť zdieľať konkrétnejšie informácie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto informácií! Môj X7 práve prekročil 130 209 km a posledný servis mal pred asi 3 mesiacmi. V skutočnosti, teraz, keď spomínate elektrické problémy, všimol som si, že parkovacie senzory sa v poslednej dobe správajú trochu zvláštne, niekedy dávajú falošné výstrahy. Nie som si istý, či je to spojené, ale možno je tam väčší elektrický problém? Problém s klimatizáciou začal až tento týždeň, úplne z ničoho nič. Spomenula vaša dielňa, či je to bežný problém u novších BMW? Dúfam, že je to len problém s káblovaním, ako v tvojom prípade, a nie je potrebné vymeniť celý modul.

(Preložené z Anglický)

Oh wow, to je naozaj zaujímavé, že aj vaše parkovacie senzory vyvádzajú! Viete, po tom, čo mi opravili môj X5, si pamätám, že som mal podobné "ducháčske" upozornenia od parkovacích senzorov asi mesiac predtým, než sa klimatizácia zbláznila. Môj mechanik v skutočnosti spomenul, že tieto problémy môžu byť súvisiace, niečo o zhoršujúcom sa kabelovom zväzku na určitých miestach, ktoré ovplyvňujú viacero systémov. V mojom prípade našli korodované konektory v hlavnom kabelovom zväzku, čo spôsobovalo tieto nezvyčajné elektrické problémy. Kým opravovali zapojenie klimatizácie, skontrolovali aj zvyšok pripojení a našli niekoľko ďalších miest, ktoré potrebovali pozornosť. Celá diagnostika a oprava trvala o niečo dlhšie, než sa očakávalo (celkovo asi 3 hodiny), ale stálo to za to, pretože všetky malé elektrické škriatkovia potom zmizli. Ak máte podobné príznaky ako ja, určite by som spomenul problém s parkovacími senzormi, keď ho odveziete do servisu. Mohlo by to ušetriť čas diagnostiky, ak budú vedieť skontrolovať celý zväzok. Tieto novšie BMW môžu byť zložité s elektrickými vecami, môj mechanik povedal, že videl pomerne dosť X5 a X7, ktoré prišli s podobnými problémami okolo hranice 120-150 000 km. Dajte nám vedieť, čo zistia! Bolo by naozaj užitočné vedieť, či je to rovnaký problém ako ten môj.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za podrobnú odpoveď! To je super užitočné, najmä informácie o súvislosti medzi parkovacími senzormi a problémami s klimatizáciou. Práve som zavolal do svojho servisu a podarilo sa mi dohodnúť si termín na zajtra ráno. Spomenul som im oba problémy a zdalo sa, že presne vedia, o čo mi ide, povedali, že začnú kontrolou káblového zväzku a pripojení. Naozaj dúfam, že sú to len korodované konektory, ako v tvojom prípade. Trojhodinový čas opravy tiež neznie zle. Moje obavy z výmeny celého modulu sú teraz o niečo menšie. Stále som nervózny z ceny, ale 95 eur znie oveľa lepšie, ako som si predstavoval! Určite aktualizujem túto tému, keď to bude skontrolované. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, veľmi mi to pomohlo pochopiť, čo sa môže diať s mojím X7.

(Preložené z Anglický)