gertmystic1
Porucha klimatizácie pri stretnutí: Výstraha zlého klapkového aktuátora
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
gertmystic1 (Autor)
Posledný servis bol pri 27465 km. Práve som znova skontroloval klimatizáciu a objavil som ďalšie príznaky, ktoré môžu byť relevantné. Teplota kolíše, keď zadní pasažieri nastavujú svoje ovládacie prvky, a teraz je počuť slabé cvaknutie zo zadnej strany prístrojovej dosky. Diagnostické kódy systému zostávajú rovnaké ako bolo spomenuté skôr. Všimol som si, že prietok vzduchu je obzvlášť slabý na strane spolujazdca v porovnaní so stranou vodiča. Pri testovaní rôznych nastavení na paneli klimatizácie sa cvakavý zvuk stáva výraznejším počas úprav teploty. Nekonzistentné chladenie sa zdá byť horšie počas teplejších dní, najmä keď auto stálo na priamom slnku.
(Preložené z Anglický)
luisekoehler35
Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Po riešení podobného problému na mojom Enclave mi tieto príznaky znejú veľmi povedome, najmä cvakavý zvuk a kolísanie teploty pri nastavovaní ovládacích prvkov. Slabý prietok vzduchu na strane spolujazdca v kombinácii s cvakaním silne naznačuje, že pohon klapky skutočne zlyháva. V mojom prípade sa cvakanie postupne zhoršovalo, až kým pohon klapky úplne nereagoval na vstupy klimatizácie. Problém s kolísaním teploty sa ukázal byť spojený s tým, že automatický systém klimatizácie bol zmätený chybnými signálmi z odumierajúceho pohonu. Po výmene káblovania a pohonu HVAC systém opäť získal správnu kontrolu nad cirkuláciou vzduchu a reguláciou teploty. Keďže ste spomenuli, že sa problém zhoršuje v teplých podmienkach, odporúčam ho čo najskôr skontrolovať. Zlyhávajúci pohon klapky sa môže nakoniec zaseknúť v jednej polohe, čím vám zostane bez kontroly správneho rozdelenia vzduchu. Oprava by mala byť pre kvalifikovanú dielňu s vhodnými diagnostickými nástrojmi pomerne jednoduchá. Na základe týchto príznakov a mojich skúseností s rovnakým modelom by som sa zameral na: Kontrolu pripojení káblovania pohonu klapky, Testovanie odozvy motora pohonu, Overenie, či automatický modul klimatizácie prijíma správne signály. Cvakavý zvuk je typicky pohon, ktorý sa snaží, ale neúspešne mení polohy, čo sa zhoduje s tým, čo som zažil pred opravou môjho.
(Preložené z Anglický)
gertmystic1 (Autor)
Ďakujem vám za zdieľanie týchto podrobností o oprave vášho Enclave. Klikavý zvuk, ktorý počujem, presne zodpovedá tomu, čo ste opísali, a problémy s reguláciou teploty sa zdajú byť veľmi podobné. Od uverejnenia mojej otázky som spustil dodatočnú diagnostiku systému a vyextrahoval som nasledujúci chybový kód: B0472, porucha obvodu zadného HVAC aktuátora. Nepravidelné rozdelenie vzduchu a klikavé zvuky sa vyskytujú najmä pri prepínaní medzi nastaveniami teploty. Každá úprava automatickej klimatizácie teraz spôsobuje to kliknutie za palubnou doskou a výkon klimatizácie sa naďalej zhoršuje. Na základe vašich skúseností si myslím, že kontrola klapky aktuátora a zapojenia by mal byť môj ďalší krok. Zarezervujem si stretnutie na opravu, aby skontrolovali pripojenia aktuátora a otestovali komponenty systému HVAC. Cena opravy, ktorú ste spomenuli, sa zdá byť rozumná, najmä vzhľadom na to, ako problém ovplyvňuje celkový komfort. Dúfajme, že riešenie aktuátora vyrieši problémy s rozdelením vzduchu aj reguláciou teploty. Zatiaľ som sa vyhýbal používaniu zadných ovládacích prvkov klimatizácie, pretože sa zdá, že spúšťajú viac nepravidelného správania v systéme. Aktualizujem po dokončení opravy.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
luisekoehler35
Minulý rok v lete som mal veľmi podobný problém s mojím Buickom Enclave z roku 2009. Ako niekto so skúsenosťami s prácou na systémoch kúrenia, vetrania a klimatizácie v autách, som rozpoznal príznaky, ktoré ste opísali. Problém s klimatizáciou sa ukázal byť chybným káblovým pripojením k servomotoru. Moje auto zobrazovalo podobné chybové kódy a malo nekonzistentné rozdelenie vzduchu. V dielni to diagnostikovali pomocou svojich diagnostických nástrojov a zistili, že pripojenie zástrčky k servomotoru sa časom zhoršilo. Oprava zahŕňala výmenu kabeláže a konektora k klapkovému servomotoru. Celkové náklady boli 95 eur za diely a prácu, čo bolo menej, ako som očakával. Cirkulacia vzduchu sa po oprave okamžite vrátila do normálu. Avšak, predtým, než skočíte do záverov: Aký konkrétny chybový kód je uložený? Vyskytuje sa problém pri určitých nastaveniach teploty? Počujete nejaké cvakanie zo servomotora pri zmene nastavení? Mení sa vôbec rozdelenie vzduchu vzadu pri nastavovaní ovládacích prvkov? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím Enclave. Oprava HVAC sa môže líšiť v závislosti od týchto špecifík.
(Preložené z Anglický)