Porucha klimatizácie Q4 e-tron: Príručka na opravu klimatizácie EV

Príznaky, ktoré popisujete v súvislosti s klimatizáciou a chybovým kódom, sa zhodujú s tým, čo som zažil s mojím Audi e-tron z roku 2018. Problém sa ukázal byť chybným klapkovým aktuátorom v systéme HVAC, ktorý riadi rozvod vzduchu. Systém automatickej klimatizácie sa spolieha na spoluprácu viacerých motorov a aktuátorov klapiek. Keď jeden zlyhá, celý systém môže zobrazovať chyby a prestať správne fungovať. V mojom prípade bol problém lokalizovaný na poškodený káblový konektor pri aktuátore, čo spôsobovalo prerušované zlyhania. Toto je pomerne bežný problém v moderných systémoch klimatizácie. Oprava vyžaduje prístup k oblasti palubnej dosky, aby sa vymenil klapkový aktuátor a príslušné káble. Je dôležité nechať si urobiť riadnu diagnostiku, pretože podobné príznaky môžu byť spôsobené aj inými komponentmi v systéme rozvodu vzduchu. Hoci nejde o vážny mechanický problém, je najlepšie ho vyriešiť promptně, aby sa zabránilo zaťaženiu ostatných komponentov HVAC. Opravu by mal vykonať servis, ktorý je oboznámený s klimatizačnými systémami elektromobilov, pretože prístup k komponentom sa líši od konvenčných vozidiel.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Mal som veľmi podobný problém s mojím Audi Q4 e-tron, kde automatická klimatizácia prestala správne chladiť. Vinníkom bol skutočne systém distribúcie vzduchu, konkrétne servomotor, ktorý riadi prúdenie vzduchu k zadným cestujúcim. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás stála konečná oprava? Diagnostika systému v mojom autorizovanom servise odhalila dodatočné opotrebovanie niektorých súvisiacich komponentov, ktoré potrebovali pozornosť. Zaujíma ma, či ste po oprave zaznamenali nejaké následné problémy? Keď sa začnú problémy s automatickou klimatizáciou, je najlepšie nechať si vykonať kompletnú prehliadku klimatizačného systému, aby sa predišlo kaskádovým poruchám.

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa, problém s klapkou aktátora je úplne vyriešený. Mechanik našiel poškodené káblové pripojenie v blízkosti zadnej ventilačnej klapky, ktoré spôsobovalo poruchu klimatizácie. Celková oprava stála 95 eur, čo zahŕňalo opravu chybného káblového pripojenia. Automatická klimatizácia od opravy funguje bezchybne. Žiadne ďalšie komponenty neboli potrebné vymeniť a diagnostika systému ukázala, že všetko po oprave funguje správne. Distribúcia vzduchu k zadným cestujúcim teraz funguje presne tak, ako má. Tento typ opravy je zvyčajne jednoduchý, akonáhle je správne diagnostikovaný. Jeho včasná oprava pomohla predísť sekundárnym problémom s ostatnými komponentmi klimatizácie. Je to už asi 6 mesiacov a žiadne problémy sa neobjavili, chladenie je späť v norme a žiadne chybové kódy sa nevrátili.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné rady. Konečne som si minulý týždeň dal opraviť klimatizáciu a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Oprava bola v skutočnosti náročnejšia, než som očakával, diagnostika systému odhalila nielen jeden, ale dva chybné klapkové aktuátory ovplyvňujúce cirkuláciu vzduchu. Celková oprava vyšla na 280 eur, čo zahŕňalo výmenu oboch aktuátorov a dôkladnú kontrolu celého automatického systému klimatizácie. Hoci to bolo viac, než som dúfal minúť, aspoň chladenie teraz funguje perfektne. Rozdeľovanie vzduchu je ešte lepšie ako predtým, najmä pre zadných cestujúcich. Našiel som špecializovaného mechanika na elektromobily, ktorý sa naozaj vyznal v systémoch klimatizácie. Venoval čas vysvetleniu presne toho, čo bolo zlé a ukázal mi opotrebované súčiastky. Oveľa lepší zážitok ako moje predchádzajúce pokusy o opravu. Som rád, že mám opäť správne chladenie skôr, ako príde teplé počasie. Ak sa niekto iný stretne s podobnými problémami, určite sa oplatí nechať si hneď urobiť kompletnú diagnostiku systému, namiesto čakania.

(Preložené z Anglický)