Porucha klimatizácie v BMW XM frustruje majiteľov

Moje BMW X6 M z roku 2020 malo minulý mesiac podobný problém. Klimatizačná sústava vykazovala podobné príznaky, žiadne chladenie a nereagujúce ovládacie prvky. Ukázalo sa, že ide o chybnú spojku medzi riadiacou jednotkou a pohonom klapky ventilácie. V garáži to diagnostikovali pomocou vhodných diagnostických nástrojov a zistili, že niekoľko drôtov zkorodovalo na konektore, čo spôsobovalo prerušované problémy s komunikáciou. Nebolo to žiadne veľké opravy, museli vyčistiť spoje, vymeniť jeden poškodený drôt a riadne utesniť konektor. Systém po oprave potreboval rekalibráciu. Celkovo to nebol vážny problém, ale určite niečo, čo potrebuje riadnu diagnostiku a opravu, aby sa predišlo možnému poškodeniu riadiacej jednotky klimatizácie. Uistite sa, že nájdete garáž s vhodným diagnostickým zariadením BMW a skúsenosťami s týmito systémami. Oprava trvala asi 3 hodiny a odvtedy všetko funguje perfektne. Dúfam, že vám to pomôže v vašej situácii.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s X6 M! To je naozaj užitočná informácia o probléme s konektorom. Určite si to preverím aj na svojom aute. Mohli by ste mi prosím prezradiť, koľko vás stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy s klimatizáciou? Keď sa spätne pozriem na váš popis, znie to veľmi podobne ako to, čo zažívam. Je dobré vedieť, že vo vašom prípade to nebolo nič vážne.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Rád pomôžem a poskytnem ti aktualizáciu ohľadom mojej situácie s X6 M. Práve som to dal opraviť mechanikovi, oprava ma stála 95 €, aby sa opravila tá problematická káblová a zástrčková prípojka. Naozaj to nebolo až také zlé, vzhľadom na to, čoho som sa obával! Odkedy som to dal opraviť, zadná ventilačná klapka funguje perfektne, žiadne chybové kódy ani problémy vôbec. Aby som odpovedal na tvoju otázku o iných problémoch s klimatizačným systémom, nie, absolútne nič od opravy. Celý systém beží hladko ako hodinky. Klimatizácia je pekne chladná, všetky ovládacie prvky reagujú okamžite a tie otravné chybové hlásenia sú preč. Úprimne, kopám sa do seba, že som si to nedal skontrolovať skôr! Dúfam, že ti to pomôže lepšie si predstaviť, na aké náklady sa môžeš pozerať. Z toho, čo si opísal, to znie presne tak, ako som sa s tým ja pohral. Daj si to opraviť skôr, než neskôr, je to pomerne jednoduchá oprava, keď nájdeš správneho mechanika, ktorý vie, čo robí. Daj mi vedieť, ako to dopadlo, keď si dáš svoje auto skontrolovať!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky podrobné informácie! Práve som sa vrátil od nového mechanika, ktorého som našiel, a mal si úplnú pravdu. Mal som skoro rovnaký problém, korózia káblovania v konektore. Celková suma bola okolo 120 eur, pretože museli vymeniť ešte pár súčiastok, ale úprimne, som len rád, že to nebolo niečo horšie. Vtipné je, že keď som tam bol, mechanik mi ukázal poškodený konektor. Bolo vidieť, kde sa dostala vlhkosť a spôsobila koróziu. Vyčistil všetko, vymenil poškodené diely a znova kalibroval systém. Celá práca trvala asi 4 hodiny, ale aký rozdiel! Klimatizácia znova fúka chladný vzduch a zadné ovládacie prvky fungujú perfektne. Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoju skúsenosť, pomohlo mi to cítiť sa istejšie pri riešení problému. Inak by som sa o to pravdepodobne dlho znepokojil. Teraz si môžem konečne užívať jazdu bez potenia sa!

(Preložené z Anglický)