Porucha klimatizácie VW Scirocco, problémy s HVAC snímačom

Príznak zlyhania klimatizácie zodpovedá tomu, čo sa stalo na mojom VW Golf GTI 2015. Údaje o teplote boli nepravidelné a snímač HVAC prestal úplne komunikovať s jednotkou klimatizácie. Príčinou sa ukázal byť poškodený káblový zväzok spájajúci snímač teploty s hlavným riadiacim modulom. Izolačná vrstva drôtu sa opotrebovala blízko ostrej hrany v prístrojovej doske, čo spôsobilo prerušované skraty. To spustilo uložené chybové kódy a deaktivovalo systém automatickej regulácie teploty. Oprava si vyžadovala odstránenie časti prístrojovej dosky pre prístup k zapojeniu snímača teploty. Poškodená časť potrebovala kompletnú výmenu, pretože opravy drôtov v tejto oblasti nie sú dlhodobo spoľahlivé. Bola to náročná práca trvajúca niekoľko hodín, ale technicky nie zložitá pre servis, ktorý je oboznámený so systémami klimatizácie VW. Kľúčové diagnostické kroky zahŕňali: Testovanie hodnôt odporu snímača teploty, Kontrola napätia na pripojení riadiaceho modulu, Overenie integrity uzemňovacieho obvodu, Kontrola celej dĺžky káblového zväzku snímača. Toto je známy slabý bod v modeloch VW z tejto generácie. Správna diagnostika na prvýkrát si vyžaduje správne testovanie celého okruhu regulácie teploty, nielen kontrolu chybových kódov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moje auto malo takmer identické príznaky, chybnú reguláciu klímy a rovnaké chybové kódy. Zaujímalo by ma, či boli aj náklady na opravu podobné? Mohli by ste sa podeliť o to, koľko ste zaplatili? Taktiež, fungovalo všetko správne od opravy alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti klimatizácie? Môj mechanik tiež spomenul, že zapojenie snímača HVAC je bežným bodom poruchy u týchto modelov. Kompletný diagnostický proces, ktorý ste opísali, mi naozaj pomohol pochopiť, čo mám očakávať od správnej kontroly problémov s klimatizáciou.

(Preložené z Anglický)

Po dôkladnej diagnostike môjho VW odhalila diagnostika senzorov jednoduchšie riešenie, než sa očakávalo. Chybný snímač vnútornej teploty bol opravený opravou uvoľneného káblového pripojenia, celková cena bola 95 €. Oveľa rozumnejšie, než sa pôvodne obávalo. Systém regulácie teploty funguje bezchybne od opravy. Problémy s klimatizáciou úplne zmizli po obnovení správneho pripojenia. Žiadne ďalšie nepravidelné odčítanie teploty ani zlyhania systému. Automatická klimatizácia teraz reaguje perfektne, presne ako keď bolo auto nové. Dôkladné vyhodnotenie výmeny snímača od skúseného servisu znamenalo veľký rozdiel. Konkrétne vystopovali problém s konektorom, namiesto výmeny častí. Tento typ cielenej diagnostiky ušetril čas aj peniaze v porovnaní s mojimi predchádzajúcimi neúspešnými pokusmi o opravu. Stojí za zmienku, že hoci problémy s kabelážou sú bežné, niekedy môže byť riešenie také jednoduché, ako odstránenie chybného pripojenia. Mať technika, ktorý vie, kde hľadať tieto špecifické problémy s reguláciou teploty, je kľúčové.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za pomoc. Minulý týždeň som vzal svoj Scirocco do iného servisu, ktorý sa špecializuje na elektrické systémy VW. Urobili kompletnú diagnostiku teplotného čidla a našli presne ten istý problém s káblovaním blízko palubnej dosky. Oprava stála 180 € vrátane dielov a práce. Viac ako len oprava pripojenia, ale museli vymeniť časť poškodeného zväzku. Klimatizácia teraz funguje perfektne, automatická regulácia teploty reaguje správne a klimatizácia znova fúka chladný vzduch. Taká úľava po mesiacoch riešenia problému. Mechanik mi ukázal opotrebované miesto na starom zapojení, kde sa odieralo o držiak palubnej dosky. Dáva to zmysel, prečo to predchádzajúci servis prehliadol, pretože len skenovali kódy bez toho, aby robili riadnu diagnostiku regulácie teploty. Aspoň teraz viem, na čo si dávať pozor, ak sa objavia ďalšie problémy s klimatizáciou. Mať niekoho, kto skutočne vedel, ako vystopovať tieto problémy s čidlami, urobilo veľký rozdiel.

(Preložené z Anglický)