milaschmidt1
Porucha klimatizácie VW Taigo poukazuje na problém s kompresorom.
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
VW Taigo z roku 2023 zažil úplné zlyhanie klimatizačnej sústavy, s výstražnou kontrolkou a chybovým kódom naznačujúcim možný problém s kompresorom chladiva. Avšak podobné prípady v iných modeloch VW poukazovali na chybnú riadiacu jednotku klimatizácie ako na koreňovú príčinu. Riadiaca jednotka nesprávne komunikovala s reléovým obvodom, čo spôsobilo zlyhanie systému. Predajca potvrdil túto diagnózu, vymenil riadiacu jednotku v rámci záruky a vyriešil problém, čím obnovil plnú funkčnosť klimatizácie.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
milaschmidt1 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností. Moje má od posledného servisu len 20 820 km, prekvapilo ma, že vinníkom je riadiaca jednotka. Pri pokuse o aktiváciu systému počujem slabé cvaknutie, ale nič iné sa nedeje. Ventilátor stále funguje dobre aj s vypnutou klimatizáciou. Práve som to znova skontroloval a môj chybový kód je P0645, čo poukazuje na obvod relé kompresora klimatizácie. Zatiaľ som si nevšimol žiadne iné elektrické problémy. Keďže systém automobilového chladenia fungoval perfektne až do minulého týždňa, dúfam, že je to len relé a nie úplné zlyhanie kompresora klimatizácie. Určite plánujem využiť záruku. Chcel som len pochopiť potenciálne problémy skôr, ako pôjdem do servisu, najmä po prečítaní správ o podobných problémoch s chladiacim systémom. Po získaní oficiálnej diagnózy sa ozvem.
(community_translated_from_language)
moritzfox3
Zaujímavé, že ste spomenuli kód P0645. Keď sa minulé leto na mojom T-Cross objavila tá istá chyba, spočiatku som si myslel, že je to len relé. Klikavý zvuk, ktorý ste opísali, presne zodpovedá tomu, čo som zažil, v skutočnosti systém sa snaží zapojiť automatickú klimatizačnú kompresiu, ale zlyháva kvôli tomu, že riadiacia jednotka nesprávne komunikuje s obvodom relé. Po oprave som sa dozvedel, že problémy s relé a riadiacou jednotkou sú v týchto novších modeloch VW často prepojené. Chybná riadiace jednotka môže spôsobiť, že relé sa bude správať nepravidelne, čo vedie k charakteristickému klikavému zvuku. Vaše najazdené kilometre sú pomerne blízke tomu, čo som mal ja, keď sa problém vyskytol (mal som okolo 22 000 km). Pri kontrole systému klimatizácie vozidla technici tiež samostatne otestovali relé a bolo v poriadku. Koreňová príčina bola určite nesprávna komunikácia riadiacej jednotky s rôznymi komponentmi, vrátane obvodu relé. Dobrý nápad použiť záruku. Tieto problémy s automobilovým chladením môžu byť ťažko diagnostikovateľné bez vhodného diagnostického zariadenia. Po oprave mi klimatizácia funguje bezchybne už viac ako rok. Dajte nám vedieť, čo zistia, bolo by užitočné potvrdiť, či sa tieto poruchy riadiacej jednotky stávajú vzorom v novších modeloch VW.
(community_translated_from_language)
milaschmidt1 (community.author)
Ďakujem za príspevok. Práve som sa vrátil od predajcu a chcel som uzavrieť túto tému s výsledkom. Ukázalo sa, že to bola skutočne riadiacia jednotka, ktorá spôsobila poruchu klimatizačného systému. Diagnostika odhalila presne to, čo bolo opísané, riadiací modul klimatizácie vozidla nesprávne čítal signály a spôsoboval chybovú správu reléového obvodu. Vymenili riadiacu jednotku v rámci záruky a reštartovali celý systém chladiacej kvapaliny vozidla. Oprava trvala približne 4 hodiny vrátane: Kompletná diagnostika systému, výmena riadiacej jednotky, test úniku chladiacej kvapaliny, úplné resetovanie systému, overenie funkčnosti. Všetko teraz funguje perfektne. Žiadny viac klikavý zvuk pri zapínaní chladiaceho systému vozidla. Spomenuli, že v poslednom čase videli niekoľko podobných prípadov, takže sa pravdepodobne oplatí skontrolovať, či niekto iný s modelom 2023 zažíva tieto príznaky. Určite budem naďalej sledovať výkon klimatizácie, ale zatiaľ sa zdá, že problém je úplne vyriešený. Ďakujem ešte raz za pomoc pri pochopení toho, s čím som sa pred opravou stretol.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAIGO
moritzfox3
Keďže mám nejaké skúsenosti s klimatizačnými systémami vozidiel, stretol som sa s podobným problémom na svojom VW T-Cross z roku 2021 minulé leto. Oprava klimatizácie sa ukázala byť zložitejšia ako jednoduchý únik chladiva alebo problém s kompresorom. Príznaky sa presne zhodovali s vašimi, úplné zlyhanie klimatizácie, výstražné svetlo a chybový kód. Po odvezení do autorizovaného servisu diagnostikovali chybnú riadiacu jednotku klimatizácie. Elektronická riadiaca jednotka zlyhala, čo spôsobilo úplné vypnutie celého systému ako bezpečnostné opatrenie. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, výmenu riadiacej jednotky, recalibráciu systému, funkčné testovanie. Celková cena bola 980 €, ale keďže váš model je z roku 2023, mala by byť oprava krytá zárukou. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie rady, mohli by ste uviesť: Presný chybový kód, či ventilátor stále funguje, keď je klimatizácia vypnutá, či ste si všimli nejaké nezvyčajné zvuky pri pokuse o aktiváciu systému, počet najazdených kilometrov vášho Taiga, či sa vyskytujú problémy s inými elektrickými systémami. Váš popis sa veľmi podobá na moju skúsenosť, ale tieto podrobnosti by pomohli potvrdiť, či ide o rovnakú príčinu. Oprava v rámci záruky je určite správny krok pre tak nové auto.
(community_translated_from_language)