Porucha klimatizácie VW Transporter: Výstražné znamenia kompresora

Minulý rok v lete som mal podobný problém s mojím VW Passat 2017 a môžem sa podeliť o svoje skúsenosti, keďže som už predtým robil niekoľko základných opráv áut. Klimatizácia úplne prestala fungovať a vykazovala podobné príznaky. Po kontrole diagnostickým nástrojom sa ukázalo, že problém súvisel s podnapätím ovplyvňujúcim systém HVAC, konkrétne obvod snímača tlaku. Nízke napätie spôsobilo, že kompresor klimatizácie sa z bezpečnostných dôvodov odpojil. V dielni zistili, že je opotrebovaný napínač remeňa, čo spôsobovalo nekonzistentné dodávanie energie do alternátora. Taktiež vykonali kompletnú kontrolu komponentov systému klimatizácie a hladín chladiva, aby vylúčili akékoľvek úniky. Celková oprava stála 240 €, vrátane dielov a práce. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre váš Transporter, by bolo užitočné vedieť: Zapína sa vôbec spojka kompresora klimatizácie, keď zapnete systém? Zaznamenali ste nejaké zmeny v správaní elektrického systému (stmievanie svetiel, pomalý štartér)? Aký konkrétny chybový kód sa zobrazuje? Akékoľvek nezvyčajné zvuky z motorového priestoru, keď je klimatizácia zapnutá? Tieto detaily by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil, alebo či ide o niečo iné v systéme klimatizácie.

(Preložené z Anglický)

Práve som mal posledný servis pri 96 500 km a stretol som sa s týmto presným problémom. Spojka kompresora klimatizácie sa vôbec nezapínala. Kompletná diagnostika odhalila únik chladiva z korodovaného pripojenia v blízkosti výparníka. Relé bolo tiež chybné, čo bránilo správnemu zapojeniu systému klimatizácie. Oprava zahŕňala výmenu netesného pripojenia, evakuáciu systému a inštaláciu nového relé. Servis tiež dobíjal systém klimatizácie čerstvým chladivom po oprave všetkých únikov. Celková cena bola 380 €. Zvážte odborné tlakové skúšky, je to kľúčové pre presné určenie miesta úniku v systéme klimatizácie. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil, najmä nezapínanie kompresora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Stretával som sa s takmer identickými problémami s mojím VW Transporterom, keď systém klimatizácie zlyhal. Po vašom príspevku som si znovu skontroloval faktúru za opravu, môj spínač relé klimatizácie bol tiež vymenený spolu s opravou pomalého úniku chladiva. Odčítanie tlakového senzora bolo pred opravou nepravidelné, čo spôsobovalo, že spojka kompresora sa náhle odpojila. Systém HVAC niekedy fungoval niekoľko minút, než sa úplne vypol. Príčinou v mojom prípade bolo tiež korodované pripojenie, ale moje bolo v blízkosti kondenzátora, nie výparníka. Opravovňa vykonala po výmene relé klimatizácie a oprave miesta úniku kompletný vákuový test systému. Celkové náklady v mojom prípade boli bližšie k 420 €, pretože museli vymeniť aj jeden tlakový spínač, ktorý zlyhal v dôsledku vniknutia vlhkosti. Ak sa niekto iný stretne s podobnými príznakmi, je nevyhnutné vykonať riadny tlakový test, ktorý pomohol identifikovať presné miesto úniku bez zbytočnej výmeny dielov. Mal by sa tiež otestovať obvod spínača relé a tlakového senzora, pretože sú to bežné miesta poruchy, ktoré bránia správnemu zapojeniu kompresora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné informácie. Chcel som sa ozvať a podeliť sa o to, aký bol skutočný problém s mojou klimatizáciou vo VW Transporteri. Po odnesení do servisu zistili viacero problémov ovplyvňujúcich systém klimatizácie. Tlakový senzor dával falošné hodnoty kvôli chybnému prepínaču relé, ktorý spôsoboval prerušované problémy s napájaním. Objavili tiež malý únik chladiva v mieste pripojenia. Oprava zahŕňala: Výmenu chybného prepínača relé, inštaláciu nového tlakového senzora, opravu unikajúceho pripojenia, kompletné vyprázdnenie a dobitie systému. Celková cena dosahovala 460 € vrátane dielov, práce a chladiva. Klimatizácia teraz opäť funguje perfektne s dobrou chladiacou účinnosťou. Diagnostická poplatok stál za to, pretože zistili všetky skryté problémy, namiesto toho, aby len vymenili diely odnikiaľ. Pre ostatných s podobnými príznakmi, určite si nechajte skontrolovať tlakový senzor a prepínač relé spolu s riadnou skúškou tesnosti systému klimatizácie. Tieto komponenty často zlyhávajú spoločne a spôsobujú odpojenie kompresora.

(Preložené z Anglický)