helmutsteel21
Porucha klimatizácie VW Up: Problém s klapkou spôsobuje fúkanie studeného vzduchu
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
VW Up z roku 2022 má problémy s klimatizáciou, diagnostika ukazuje chybu klimatizačnej jednotky a neschopnosť produkovať chladný vzduch. Predpokladá sa, že problém súvisí so zadnou ventilačnou klapkou ovplyvňujúcou rozvod vzduchu. Podobný prípad vo VW Polo zahŕňal chybnú káblovú spojku, ale súčasný problém, indikovaný chybovým kódom P0532, naznačuje skôr poruchu pohonu klapky ako problém s káblovaním. Odporúča sa nechať technika skontrolovať rozvody vzduchu, mechanizmy pohonov a systém vzduchovodov na prípadné upchatia, pretože by mohli spôsobiť obmedzený prietok vzduchu a nesprávne interpretované tlakové problémy.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
helmutsteel21 (community.author)
Posledný servis bol vykonaný pri 106498 km a vtedy nezistili žiadnu chybu v automatickom systéme klimatizácie. Odvtedy som si všimol, že problém sa vyskytuje častejšie pri prepínaní medzi rôznymi režimami cirkulácie vzduchu. Ventilátor funguje dobre pri všetkých rýchlostiach a nepočujem žiadne nezvyčajné zvuky. Zobrazený chybový kód je P0532, ktorý podľa manuálu indikuje nízky tlak v klimatizačnom systéme. Pri kontrole všetkých výduchov sa zdá, že zadné majú výrazne znížený prietok vzduchu v porovnaní s prednými. Vyriešilo by môj problém aj vymenenie káblového konektora, vzhľadom na to, že chybový kód sa líši od vášho prípadu?
(community_translated_from_language)
lillysky83
Keďže som sa stretol s podobnou situáciou, nie som presvedčený, že by vám konektor zapojenia vyriešil váš konkrétny problém. Chybový kód P0532 v kombinácii so zníženým prietokom vzduchu vzadu poukazuje na iný problém, než aký som zažil vo svojom VW. Príznaky, ktoré popisujete, najmä znížený prietok cez zadné výduchy a problémy pri prepínaní režimov cirkulácie vzduchu, silne naznačujú možnú poruchu klapky aktívnej v systéme distribúcie vzduchu. Toto sa líši od mojej elektrickej poruchy pripojenia, ktorá zobrazovala iné chybové kódy. V mojej ďalšej skúsenosti s klimatizačným systémom som sa dozvedel, že kódy nízkeho tlaku sa často vyskytujú, keď sú problémy s komponentmi distribúcie vzduchu, aj keď sú hladiny chladiva v poriadku. Diagnostika systému môže nesprávne interpretovať obmedzený prietok vzduchu ako problém tlaku. Predtým, než miniete peniaze na diely, odporúčam nechať technika špecificky skontrolovať: Funkciu všetkých klapiek distribúcie vzduchu, Mechanizmy akčných členov klapiek, Celý systém vzduchových potrubí kvôli upchatiu. Náklady na opravu budú pravdepodobne vyššie ako moja oprava zapojenia, typicky 200-400 €, v závislosti od toho, ktoré komponenty treba vymeniť. Uistite sa, že dielňa vykoná kompletnú diagnostiku systému pred a po všetkých opravách, aby sa potvrdilo, že problém je vyriešený.
(community_translated_from_language)
helmutsteel21 (community.author)
Ďakujem za všetky podnety k môjmu problému s klimatizáciou. Oceňujem podrobné rady a vaše poznámky o rôznych chybových kódoch dávajú veľký zmysel. Na základe súvislosti medzi problémami s automatickým systémom klimatizácie a kódom P0532 vidím, prečo sa môj prípad líši od problému s kabelážou, ktorý ste mali. Určite nechám dielňu skontrolovať najprv klapku a komponenty cirkulácie vzduchu, namiesto toho, aby som predpokladal, že ide o jednoduchú opravu kabeláže. Dáva zmysel, že obmedzený prietok vzduchu by mohol spustiť falošné tlakové odčítanie v systémovej diagnostike. Odhad nákladov 200-400 € na opravu pomáha stanoviť realistické očakávania. Naplánujem si stretnutie, aby skontrolovali všetky klapky distribúcie vzduchu a vykonali kompletnú kontrolu systému klimatizácie, ako bolo navrhnuté. Ešte jedna otázka, vyžadovala si vaša dielňa auto na viac dní na dokončenie diagnostiky a opráv klapky, alebo to bola zvyčajne služba na jeden deň?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
UP
lillysky83
Minulý rok v lete som mal s mojím VW Polom z roku 2020 veľmi podobný problém. Vzhľadom na moje skúsenosti s klimatizačnými systémami v autách som najprv podozrieval únik chladiva, ale ukázalo sa, že ide o niečo iné. Príznaky boli identické, klimatizačná jednotka zobrazovala chyby a prestala produkovať studený vzduch. Diagnostika klimatizácie v aute poukazovala na problémy so systémom distribúcie vzduchu. Po odvezení do dielne zistili chybnú káblovú prípojku k elektronickej riadiacej jednotke klimatizačného systému. Oprava zahŕňala prístup k riadiacej jednotke za palubnou doskou, výmenu poškodeného káblového konektora a spustenie úplnej systémovej diagnostiky na zaistenie správnej distribúcie vzduchu do všetkých výduchov. Celkové náklady boli 95 € vrátane dielov a práce. Aby som vám mohol lepšie pomôcť s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste uviesť: Funguje ventilátor stále pri všetkých rýchlostiach? Zobrazujú sa nejaké konkrétne chybové kódy? Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky pri prepínaní medzi rôznymi režimami výduchov? Kedy ste naposledy dali servisovať klimatizačný systém? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil ja, alebo potenciálne niečo iné.
(community_translated_from_language)