Porucha kľúča od BMW i3 necháva vodičov uviaznutých

Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím hybridným BMW i8 z roku 2016. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, symbol kľúča na palubnej doske a auto sa neštartuje. Spočiatku som si myslel, že je to len vybitá batéria kľúča, ale diagnostika ukázala chybovú správu "Affected control unit defective". Odviezol som ho do garáže, kde zistili, že systém rozpoznávania kľúča zlyhal. V mojom prípade bolo potrebné vymeniť modul čítačky kľúča a preprogramovať systém prístupu do vozidla. Nie je to rýchla oprava, auto bolo v servise tri dni kvôli zložitosti integrácie hybridného systému. Toto nie je len základný problém snímača, je to prepojené so systémom imobilizéru auta, a preto bráni štartovaniu. Ak dostávate rovnakú chybovú správu, je pravdepodobné, že ide o rovnaký problém. Určite by som odporučil dať si to čo najskôr skontrolovať, pretože ide o kritickú bezpečnostnú súčasť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom kľúčového systému! Je naozaj užitočné vedieť, že vinníkom je modul čítačky kľúčov. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, funguje všetko hladko odkedy to opravili? Váham, či mám zobrať ten môj k predajcovi alebo nájsť špecializovaný hybridný servis.

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Chcel som sa len opýtať na opravné náklady a výsledky. Zaplatil som presne 1000 €, aby sa všetko vyriešilo, čo zahŕňalo výmenu chybnej riadiacej jednotky. A s radosťou oznamujem, že odkedy som to dal opraviť, môj i8 beží perfektne, žiadne ďalšie otravné symboly kľúča alebo problémy so štartovaním! Senzor Hallovho efektu v zapaľovacom kľúči bol skutočne problémom, presne ako som predpokladal. Na vašu otázku ohľadom dealera verzus špecializovaného servisu, úprimne, vzhľadom na to, aké komplexné sú tieto hybridné systémy a ako je rozpoznávanie kľúča prepojené s viacerými bezpečnostnými systémami, pravdepodobne by som odporučil ísť k niekomu, kto naozaj pozná tieto špecifické modely. Išiel som k certifikovanému špecialistovi BMW a ani trochu to neoľutujem. Auto beží ako hodinky už niekoľko týždňov a od opravy som nemal jediný problém s kľúčovým systémom. Verte mi, oplatí sa to dať poriadne opraviť, tieto problémy sa len zhoršujú, ak ich necháte príliš dlho. Veľa šťastia s vaším!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Počúvol som vašu radu a dal som si opraviť auto v certifikovanom BMW servise minulý týždeň. Mali ste pravdu, bol to naozaj komplexný problém so systémom rozpoznávania kľúča. Oprava ma nakoniec vyšla o niečo drahšie, okolo 1200 €, pretože museli preprogramovať niekoľko ďalších komponentov. Vtipné bolo, keď som si išiel vyzdvihnúť auto, ukázali mi starú riadiacu jednotku a bola úplne spálená! Niet divu, že som mal problémy so štartovaním. Mechanik bol veľmi dôkladný a dokonca mi dal pár tipov na údržbu hybridného systému. Jazdím s ním už asi týždeň a všetko funguje perfektne, žiadne ďalšie symboly kľúča ani chybové kódy. Naozaj som rád, že som sa nepokúšal šetriť s lacnejším servisom. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom! Je to veľká úľava mať to správne vyriešené.

(Preložené z Anglický)