Porucha kľúča od BMW X4, rýchla oprava alebo rozsiahlejšia oprava?

Minulý rok som mal rovnaký problém s mojím BMW X3 z roku 2013. Začalo to prerušovanými problémami s kľúčom, potom sa to zhoršilo, až som musel použiť klasický kľúč. Ukázalo sa, že káblové pripojenie k anténe komfortného prístupu bolo korodované a čiastočne odpojené. Mechanik mi ukázal, kde sa káblový zväzok zhoršil v blízkosti kufra. Nešlo len o anténu, bol tam aj nejaký poškodenie vodou na pripojovacích bodoch. Museli vymeniť káblový zväzok a anténny modul. Nebolo to veľká oprava z hľadiska bezpečnosti vozidla, ale bolo potrebné ju opraviť, aby sa obnovila správna funkčnosť. Systém komfortného prístupu je na týchto BMW pomerne zložitý a keď zlyhá jedna časť, ovplyvní to celý systém. Uistite sa, že ktokoľvek na tom bude pracovať, dobre pozná systémy BMW, tieto elektronické problémy potrebujú na správnu opravu správne diagnostické zariadenie. Môj problém sa vyriešil na jednu návštevu a odvtedy funguje perfektne.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Problém s koróziou dáva vzhľadom na príznaky úplny zmysel. Rýchla otázka však: pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A funguje odvtedy všetko bez problémov, alebo ste si všimli nejaké ďalšie elektrické závady? Chcem len vedieť, do čoho sa s touto opravou možno púšťam.

(Preložené z Anglický)

Hej! Chcel som sa len opýtať na tvoju otázku. Za opravu som zaplatil 95 €, čo boli prevažne náklady na prácu, pretože museli správne diagnostikovať a opraviť problém s káblovým pripojením. Oveľa lacnejšie, než som sa pôvodne obával! Odkedy som to dal opraviť v servise, všetko funguje perfektne, žiadna ďalšia dráma s kľúčom od diaľkového ovládania ani používanie fyzického kľúča. Anténa v nárazníku funguje ako má. Úprimne, bolo to také uľavenie, keď sa to vyriešilo. Neobjavili sa ani žiadne iné elektrické problémy, takže to bol naozaj len ten izolovaný problém s koróziou pripojenia. Presne viem, čo myslíš tým, že chceš vedieť, do čoho ideš. Ale podľa mojich skúseností, akonáhle správne opravia to pripojenie antény, malo by byť všetko v poriadku. Len sa uisti, že si nájdeš mechanika, ktorý sa vyzná v elektronike BMW, to robí veľký rozdiel pri riešení tohto typu problémov.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som vás všetkých aktualizovať! Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu. Zistili koróziu v káblovom zväzku a museli vymeniť oboje, zväzok aj anténny modul. Účet vyšiel na približne 90 €, čo bola úprimne úľava, vzhľadom na to, že som očakával oveľa horšie. Celý proces bol pomerne hladký, ráno som auto nechal a poobede som si ho vyzdvihol. Použil som špecialistu, ktorý sa naozaj vyznal v BMW, a prešli so mnou presne to, čo bolo pokazene. Žiadne ďalšie hľadanie fyzického kľúča ani riešenie toho otravného chybového kódu! Naozaj si vážim príspevky všetkých. Pomohli mi cítiť sa istejšie ohľadom toho, čo treba opraviť, a ušetrili mi potenciálne preplatenie. Auto teraz jazdí perfektne, presne ako keď som si ho kúpil. Najlepšie na tom je? Technik mi dal niekoľko tipov, ako predísť budúcim problémom s koróziou. Je príjemné mať túto bolesť hlavy konečne za sebou!

(Preložené z Anglický)