anna_koch4
Porucha kľúča Phaeton: Opravené problémy s centrálnym zamykaním
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
anna_koch4 (Autor)
Práve som absolvoval pravidelný servis pri 105811 km. Po výmene batérie v elektronickom kľúči všetko funguje perfektne. Chybové kódy sa vymazali automaticky. Držanie kľúča blízko kľučky dverí dočasne zlepšilo funkciu, čo potvrdzuje problém s nízkym napätím v batérii kľúča. Od opravy som si nevšimol žiadne ďalšie elektrické problémy. Celkové náklady na opravu boli 35 € vrátane diagnostiky batérie kľúča.
(Preložené z Anglický)
jannikfuchs19
Ďakujem za potvrdenie, že diagnostika autokľúča dopadla dobre. Som rád, že výmena batérie vyriešila problémy s bezkľúčovým prístupom, presne zodpovedá tomu, čo som zažil s mojím Touaregom. Príznaky sa perfektne zhodovali s klasickým scenárom vybitej batérie v kľúčenke, najmä to, ako pridržanie kľúčenky bližšie k dverovej kľučke dočasne zlepšilo funkciu. Toto je typický znak nízkeho napätia v vysielači automobilového kľúča. Automatické vymazanie chybovej kódy po výmene batérie je typické pre tieto problémy s centrálnym zamykaním. V mojom prípade sa pamäť chýb tiež sama vymazala, keď bolo do systému kľúčenky obnovené správne napätie. Vaše náklady na opravu 35 € boli v skutočnosti o niečo nižšie, ako som zaplatil ja (37 €) za v podstate rovnakú opravu. Ukazuje to, že výmeny batérií v kľúčenkách sú pomerne štandardizované služby. Len pre informáciu, mohlo by byť užitočné si poznačiť, kedy ste si dali vymeniť túto batériu, aby ste mohli predvídať ďalší interval výmeny. Batérie v mojich kľúčenkách zvyčajne vydržia 3-4 roky, kým sa znova objavia tieto príznaky.
(Preložené z Anglický)
anna_koch4 (Autor)
Ďakujem za váš príspevok. Naozaj som rád, že som to skontroloval skôr, než som minul viac peňazí na komplexnú diagnostiku. Po výmene batérie v kľúči počas mojej 105811 km servisnej prehliadky, elektronický kľúč opäť funguje perfektne. Test blízkosti pri kľučke dverí potvrdil, čo ste všetci naznačili, že vinníkom bola batéria v kľúči. Centrálne zamykanie teraz funguje konzistentne a všetky chybové kódy sa vymazali samé. Celkové náklady boli len 35 € vrátane diagnostiky, určite sa oplatilo to opraviť skoro, skôr než to úplne zlyhalo. Označím si v kalendári, aby som skontroloval batériu v kľúči znova asi za 3-4 roky, na základe typickej životnosti, ktorá sa uvádza. Je pekné mať takéto jednoduché riešenie problému, ktorý sa zdalo byť vážnym problémom bezkľúčového prístupu.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jannikfuchs19
Mal som takmer identické problémy s mojím VW Touareg V10 TDI z roku 2006. Ako niekto so stredne pokročilými skúsenosťami s údržbou automobilov som si všimol podobné príznaky, nespoľahlivé centrálne zamykanie a problémy s kľúčom. Dokonca aj bez výstrahy nízkeho napätia spôsobovala slabá batéria v elektronickom kľúči prerušovanú prevádzku. Autokľúč niekedy fungoval, inokedy úplne zlyhal. Autoservis potvrdil, že vinníkom bola vybitá batéria v kľúči, aj keď výstraha sa ešte nespustila. Rýchla oprava: dal som si v servise vymeniť batériu v kľúči, celková cena 37 € vrátane diagnostickej kontroly. Centrálne zamykanie potom fungovalo bezchybne. Na odstránenie problémov vo vašom konkrétnom prípade: Aké presné chybové kódy sú uložené? Funguje kľúč lepšie, keď sa drží veľmi blízko k kľúčovej dierke? Všimli ste si nejaké iné elektrické problémy? Stojí za to skontrolovať batériu v kľúči ako prvé, často sa prehliada, ale spôsobuje práve tieto príznaky. Mohlo by vám to ušetriť čas a peniaze skôr, než sa pustíte do zložitejšej elektrickej diagnostiky.
(Preložené z Anglický)