Porucha kľúčového systému BMW X7: Vysvetlenie problémov s anténou

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s BMW, hoci nie som odborný mechanik. V skutočnosti som sa stretol s podobným problémom s mojím BMW X5 z roku 2019. Bezklíčkový systém začal štrajkovať presne ako ten váš, musel som použiť klasický kľúč a všetko. Po skenovaní sa ukázalo, že je to chybná káblová prípojka k anténovému modulu dverí. Môj miestny autoservis to opravil výmenou niektorých káblov a správnym prepojením všetkého. Celá vec ma stála asi 95 eur a odvtedy to funguje perfektne. Z toho, čo popisujete, by to mohlo byť podobné, ale bolo by užitočné vedieť: Zobrazujú sa nejaké špecifické chybové hlásenia? Stáva sa to so všetkými diaľkovými ovládačmi alebo len s jedným? Začal sa problém náhle alebo postupne? Mám aj X3 a tieto BMW môžu byť zložité, čo sa týka ich elektroniky. Určite odporúčam nechať si to skontrolovať kvalifikovaným technikom, ktorý sa vyzná v systémoch BMW.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Moje je X7 z roku 2021 s 11981 km na tachometri, práve som ho dal na servis. Problém sa začal postupne s oboma kľúčmi. Spočiatku som si myslel, že je to len problém s batériou, ale aj po ich výmene problém pretrváva. Zobrazuje sa chybový kód U0429, ktorý poukazuje na anténny systém. Naozaj si vážim tvoj príspevok o module antény dverí, to mi dáva niečo konkrétne, čo môžem spomenúť, keď to vezmem do dielne. Tá vec s fyzickým kľúčom je taká otrava, najmä keď tieto autá majú byť vybavené bezproblémovým bezkľúčovým prístupom. Dúfam, že je to len problém s káblovaním, ako v tvojom prípade, a nič vážnejšie!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za ďalšie podrobnosti o tvojom X7. Áno, ten chybový kód U0429 mi určite niečo hovorí, môj X5 ukazoval niečo podobné, keď som mal problémy. Vieš, čo je zaujímavé? Keď si spomenul, že to začalo postupne s oboma kľúčmi, presne tak sa to odohralo aj u mňa. Najprv som tiež išiel cestou výmeny batérie, zdalo sa to ako logická vec, však? Ale nie, nevyriešilo to. Keďže máš taký nízky nájazd a je to pomerne nové auto, som ešte viac presvedčený, že je to pravdepodobne problém s káblovaním/pripojením, ako som mal ja. Tieto moderné BMW majú toľko elektronických komponentov, ktoré spolu komunikujú, že sa niekedy pripojenia jednoducho pokazia. Skutočnosť, že máš rovnaké príznaky ako ja (ovplyvnené oba kľúče, postupný nástup, použitie fyzického kľúča) ma vedie k domnienke, že sa tu zaoberáme rovnakým škodcom. Len sa uisti, že keď ho vezmeš do servisu, urobia dôkladnú kontrolu všetkých anténnych pripojení, nielen toho na nárazníku. Niekedy sa títo technici zamerajú na jednu súčiastku a prehliadnu skutočný problém. Môj chlapík si spočiatku myslel, že je to aj anténa na nárazníku, ale ukázalo sa, že to bolo káblovanie dverného modulu. Daj mi vedieť, ako to dopadne, keď ho dáš skontrolovať, vždy ma zaujíma, či sa tieto problémy ukážu ako podobné tomu, čo som zažil.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetku podrobnú spätnú väzbu! Máte pravdu, mali by skontrolovať všetky anténne pripojenia, určite na to budem tlačiť, keď ho tam zoberiem. Je super užitočné vedieť, že niekto iný prešiel takmer identickou situáciou. Už som si to rezervoval na budúci týždeň a uistím sa, že urobia kompletnú diagnostiku celého systému, nielen antény nárazníka. Naozaj dúfam, že je to len problém s káblovaním ako u vás, držte palce! Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností, vďaka tomu sa cítim oveľa lepšie z celej situácie. Pravdepodobne si však v deň opravy vynechám rannú kávu, už som sa dostatočne zabával s kľúčmi, bez toho, aby som k tomu pridával kofeínové nervozity!

(Preložené z Anglický)