stefanschmidt6
Porucha kompresora klimatizácie Audi S8, návod na opravu a náklady
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Audi S8 z roku 2007 má problémy s klimatizáciou, systém sa neaktivuje a rozsvietila sa výstražná kontrolka. Počiatočná diagnostika naznačuje poruchu kompresora chladiva, čo podporuje aj hlasný brnivý zvuk, ktorý poukazuje na možné zlyhanie ložísk. Odporúčané riešenie je kompletná výmena kompresora vrátane prepláchnutia systému a doplnenia nového chladiva, aby sa predišlo ďalším škodám. Odhadované náklady na opravu sú okolo 1400 eur a majiteľ plánuje s opravou pokračovať a po dokončení zdieľať aktualizácie.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
stefanschmidt6 (community.author)
Posledný servis bol pred 2 mesiacmi pri 84646 KM. Kompresor vydáva pri zapínaní hlasný škrípavý zvuk, čo nebolo spomenuté v počiatočnej diagnostike. Klikavý zvuk je pomerne agresívny v porovnaní s normálnou prevádzkou. Pri servise som dal skontrolovať chladivo a hladiny boli v poriadku, takže predpokladám, že ide skôr o mechanický problém samotného kompresora klimatizácie, než o problém riadiacej jednotky. Hluk jednoznačne poukazuje na zlyhanie ložiska vo vnútri zostavy kompresora. Zaujímalo by ma, či niekto môže potvrdiť, či tento špecifický zvuk zodpovedá jeho skúsenostiam, skôr než sa zaviažem k oprave.
(community_translated_from_language)
peterloewe1
Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Po vypočutí brúsenia potrebujem prehodnotiť svoje počiatočné hodnotenie. Zatiaľ čo môj problém s klimatizáciou S6 súvisel s riadiacou jednotkou, vaše príznaky sú celkom odlišné a poukazujú priamo na mechanické zlyhanie automobilového chladiaceho systému. Brúsenie pri zapájaní je typickým znakom zlyhania ložiska kompresora klimatizácie, mal som tento presný problém na predchádzajúcom vozidle. Agreívne cvakanie je zvyčajne spojka, ktorá sa snaží zaradiť, ale stretáva sa s odporom zo zaseknutých ložísk. Pri potvrdených správnych hladinách chladiva počas poslednej servisnej prehliadky to ďalej podporuje mechanické zlyhanie namiesto úniku chladiva alebo elektrického problému. Kompresor sa pravdepodobne zasekáva, čo ak sa nenechá neopravené, môže spôsobiť: Úplné zlyhanie systému, Poškodenie remeňa, Dodatočné zaťaženie iných komponentov Oprava na mojom staršom vozidle zahŕňala: Novú zostavu kompresora, Výmenu sušiča prijímača, Preplach systému, Nabitie čerstvého chladiva Celkové náklady boli okolo 1400 eur. Oprava vyriešila všetky problémy a obnovila správnu funkciu klimatizácie automobilu. Vzhľadom na vaše príznaky, najmä brúsenie, by som dôrazne odporučil čo najskôr sa tým zaoberať, aby sa predišlo sekundárnemu poškodeniu iných komponentov klimatizácie.
(community_translated_from_language)
stefanschmidt6 (community.author)
Popis škrípavého zvuku z predchádzajúcich odpovedí sa určite zhoduje s mojimi obavami ohľadom kompresora klimatizácie. Odkedy som uverejnil svoju počiatočnú otázku, zvuk sa počas pokusov o štartovanie v skutočnosti zhoršil. Na základe spätnej väzby a podobných skúseností, ktoré boli zdieľané, budem pokračovať s kompletnou výmenou kompresora. Odhadované náklady na opravu 1400 eur sa zdajú byť rozumné, vzhľadom na komplexnú prácu potrebnú pre správnu opravu automobilového chladiaceho systému. Potvrdenie o príznakoch zlyhania ložísk od iných, ktorí sa stretli s podobnými problémami s opravou autoklimatizácie, je naozaj užitočné. Túto opravu naplánujem na tento týždeň a bude zahŕňať: Kompletnú výmenu kompresora, prepláchnutie systému, nový chladiaci prostriedok, výmenu príslušných dielov. Po dokončení opravy klimatizácie v aute uverejním aktualizáciu, aby som sa podelil o konečnú diagnózu a skutočné náklady na opravu pre ostatných, ktorí sa v budúcnosti môžu stretnúť s podobnými problémami s klimatizačnou jednotkou.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S8
peterloewe1
Minulý rok v lete som mal podobný problém s klimatizáciou v mojom Audi S6 z roku 2009. Vzhľadom na moje skúsenosti s prácou na systémoch HVAC som si spočiatku myslel, že je to kompresor klimatizácie, ale ukázalo sa, že je to riadiacia jednotka. Príznaky boli identické – žiadna odozva od systému klimatizácie, výstražné svetlá a chybové kódy. Po odvezení do špecializovaného autoservisu na opravu klimatizácie diagnostikovali chybný elektronický riadiaci modul, a nie mechanickú poruchu. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku, výmenu riadiacej jednotky klimatizácie, rekalibráciu systému, test tlaku chladiva v aute, kompletnú kontrolu systému. Celkové náklady boli 980 eur, čo zahŕňalo diely a prácu. Oprava trvala približne 4 hodiny a odvtedy systém HVAC vozidla funguje bezchybne. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia pre vaše S8, mohli by ste mi povedať: Zaznamenali ste nejaké nezvyčajné zvuky pri pokuse o aktiváciu klimatizácie? Aké konkrétne chybové kódy sa zobrazujú? Začal sa problém náhle alebo sa vyvíjal postupne? Kedy bola vykonaná posledná údržba klimatizácie? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu môjmu, alebo či ho potenciálne spôsobuje iná súčiastka.
(community_translated_from_language)