100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

ChrisBran

Porucha kompresora klimatizácie BMW radu 1: Sprievodca nákladmi na opravu

Ahoj! Mám BMW radu 1, diesel, z roku 2019, s približne 181 500 km na tachometri a mám problémy s klimatizáciou. Systém sa vôbec nezapne, keď sa občas zapne, nechladí a je uložený chybový kód. Podozrievam, že by to mohol byť kompresor, ale po predchádzajúcej sklamanej skúsenosti s mechanikom by som rád počul od ostatných, ktorí mali podobné problémy. Stretol sa niekto s týmto problémom? Aká bola skutočná príčina a koľko stála oprava? Akékoľvek odporúčania na riešenie tohto problému? Vopred ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

SaLe92

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím dieselovým BMW 3 série z roku 2016. Príznaky sa presne zhodovali s tvojimi, klimatizácia sa nezapínala a fungovala prerušovane. Vzal som ho do garáže minulý mesiac, keď mal moje auto 165 000 km. Ukázalo sa, že to nebol samotný kompresor. Hlavným problémom bol problém s elektrickým podnapätím, ktorý ovplyvňoval riadiacu jednotku klimatizácie. Zistili poškodený káblový zväzok a zlyhávajúci regulátor napätia. Spôsobovalo to vypnutie systému ako ochranné opatrenie. Oprava si vyžadovala výmenu regulátora napätia a opravu káblového zväzku. Hoci to nebola lacná oprava, bola lacnejšia ako výmena celej kompresorovej jednotky. Nebolo to vážny mechanický problém, ale vyžadovalo si to správnu diagnostiku a opravu, aby sa predišlo ďalším problémom s elektrickým systémom. Navrhujem urobiť riadnu diagnostickú skúšku skôr, ako budete robiť závery o kompresore. Tieto elektrické problémy môžu napodobňovať mechanické poruchy. Veľa šťastia s opravou.

(Preložené z Anglický)

ChrisBran (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť, že to bolo zapojenie a regulátor napätia, a nie kompresor. Prepáč, môžem sa opýtať, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odkedy ste to dali opraviť?

(Preložené z Anglický)

SaLe92

Ahoj znova! Rád ťa aktualizujem! Áno, oprava dopadla skvele, všetko beží perfektne odkedy som to dal do poriadku. Kompresor klimatizácie sa od opravy ani raz nevypol, čo je úľava, najmä s týmto posledným teplým počasím. Celková faktúra bola 240 € za opravu problému s podnapätím, vrátane dielov a práce. Oveľa lepšie, ako keby stál nový kompresor! Mechanik odviedol dôkladnú prácu s výmenou kabeláže a regulátora napätia a úprimne, boli to dobre minuté peniaze. Je to už asi šesť týždňov a klimatizácia funguje ako kúzlo, pekne chladí, nevypína sa, žiadne chybové kódy. Naozaj som rád, že sa to správne diagnostikovalo, a nie len tak som predpokladal, že je to kompresor. Tieto elektrické problémy môžu byť zložité na lokalizáciu, ale akonáhle nájdete skutočný problém, oprava nie je vždy taká drahá, ako by ste sa mohli obávať. Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie podrobnosti o oprave!

(Preložené z Anglický)

ChrisBran (Autor)

Chcel som ti len dať aktualizáciu o mojej situácii s BMW! Počúvol som tvoju radu a najprv som si dal auto riadne diagnostikovať. Mal si úplnú pravdu, napokon to nebol kompresor. Ukázalo sa, že som mal podobný elektrický problém, ale v mojom prípade to bolo chybné relé a niektoré korodované káble. Oprava ma vyšla približne na 280 €, čo nebolo až také zlé, vzhľadom na to, že som sa obával úplnej výmeny kompresora. Dal som si to opraviť minulý týždeň a klimatizácia odvtedy fúka ľadový vzduch. Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj dôkladný a dokonca mi ukázal poškodené diely. Naozaj si cením, že si sa podelil o svoju skúsenosť, ušetrilo mi to potenciálne unáhlené závery a výdavky omnoho väčšie, než bolo potrebné. Niekedy tieto problémy s autom nie sú také desivé, ako sa na prvý pohľad zdajú, keď dostanete správnu radu! Ďakujem ešte raz za pomoc. Je čas si opäť užiť riadnu klimatizáciu v aute!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: