100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

luisaguenther10

Porucha kúrenia Audi A5: Oprava poruchy klapkového motora

Moje Audi A5 z roku 2021 sa mi v poslednej dobe správa zvláštne, čo sa týka vykurovacieho systému. Výkon kúrenia je citeľne slabý a v systéme je uložený chybový kód. Podozrievam, že vinníkom by mohla byť klapka rozdeľovania vzduchu na odmrazovanie, pretože cirkulácia vzduchu sa zdá byť nekonzistentná, najmä pri prechode medzi režimami. Stretol sa niekto s podobnými problémami s kúrením? Hľadám informácie o opravárenskom procese a čo mám očakávať, keď ho zoberiem do servisu. Zamlžovanie čelného skla sa stalo skutočným problémom a potrebujem to opraviť pred zimou. Bolo by skvelé počuť o vašich skúsenostiach a potenciálnych nákladoch na opravu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

maxwolf7

Minulý rok som mal podobný problém s mojím Audi A4 z roku 2019. Vzhľadom na moje skúsenosti s problémami klimatizačnej jednotky som rozpoznal príznaky, ktoré ste opísali, najmä nekonzistentnú cirkuláciu vzduchu a problémy s zahmlievaním čelného skla. Ukázalo sa, že problémy s reguláciou teploty spôsoboval chybný kontakt v káblovom zväzku vedúcom k servomotoru klapky rozvodu vzduchu. Na prístrojovej doske sa zobrazovali chybové kódy podobné tým, ktoré ste spomenuli. Po kontrole niekoľkých komponentov mechanik zistil, že sa zástrčka časom uvoľnila a spôsobovala prerušované poruchy. Oprava trvala asi 2 hodiny a stála 95 eur, čo zahŕňalo prácu na prístup k súčiastke, vyčistenie kontaktov a správne zaistenie káblovania. Od opravy funguje ventilátor perfektne s konzistentným prúdením vzduchu vo všetkých režimoch. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste zdieľať: Aký chybový kód sa zobrazuje? Vyskytuje sa problém častejšie pri prechode na konkrétne režimy? Počujete nejaké nezvyčajné zvuky za prístrojovou doskou pri zmene nastavení rozvodu vzduchu?

(Preložené z Anglický)

luisaguenther10 (Autor)

Ďakujem za spätnú väzbu k problému s mojim vykurovacím systémom. Po mojej poslednej servisnej prehliadke pri 92007 km mechanik zistil, že aktuátor za prístrojovou doskou skutočne spôsoboval problémy so systémom distribúcie vzduchu. Problémy s reguláciou teploty a cirkuláciou vzduchu sú obzvlášť nápadné pri prepínaní medzi režimom podlahy a odmrazovania. Zadržiavanie hmly na čelnom skle sa zhoršilo, čo robí jazdu vo vlhkých podmienkach dosť nebezpečnou. Stále sa zobrazuje chybový kód P0401. Za kompletnú opravu vrátane dielov a práce mi nacenili 350 eur. Predtým, ako sa k tomu zaviažem, chcel som skontrolovať, či sa to zdá rozumné, vzhľadom na to, že by mohli byť zapojené aj ďalšie komponenty.

(Preložené z Anglický)

maxwolf7

Nedávno mi opravili podobnú závadu na mojom A4 a na základe chybového kódu P0401 a príznakov by to mohlo zahŕňať viac než len pohon. Keď začala moja ventilačná sústava štrajkovať, počiatočná diagnóza tiež poukazovala na pohon, ale nakoniec sme objavili problémy aj s výmenníkom tepla. Kompletná oprava mojej klimatizačnej sústavy nakoniec zahŕňala výmenu pohonu a preplach výmenníka tepla, čo vyriešilo nielen problémy s rozdeľovaním, ale aj výrazne zlepšilo celkový vykurovací výkon. Celkové náklady boli približne 425 eur za obe služby spolu. Cena 350 eur za vašu opravu sa zdá rozumná vzhľadom na súčasné ceny dielov. Práca je náročná, pretože prístup k súčiastkam za prístrojovou doskou vyžaduje starostlivé rozobratie. Umiestnenie jednotky HVAC robí tieto opravy časovo náročnými, dokonca aj pre skúsených technikov. Vzhľadom na počet najazdených kilometrov vášho A5 a kombináciu príznakov (zlá regulácia teploty, zahmlievanie, problémy s rozdeľovaním), ich kontrola výmenníka tepla, kým majú všetko rozobraté, by vám mohla ušetriť peniaze v dlhodobom horizonte. Zvážte požiadanie o kompletnú kontrolu systému, kým majú prístup k súčiastkam.

(Preložené z Anglický)

luisaguenther10 (Autor)

Ďakujem za váš príspevok. Po získaní týchto poznatkov o jadre ohrievača a celkových problémoch s jednotkou HVAC som sa rozhodol pokračovať v úplnej oprave. Po tom, čo sa dielňa dostala za panel prístrojovej dosky, zistila ďalšie problémy s ventilačným systémom. Celkové náklady dosiahli 475 eur, čo zahŕňalo výmenu chybného aktuátora, preplach jadra ohrievača a opravu niektorých voľných pripojení klimatizácie. Oprava trvala asi 4 hodiny, ale stála za každú cent. Kúrenie teraz funguje perfektne, s konzistentným rozložením vzduchu vo všetkých režimoch. Žiadne ďalšie problémy s zahmlievaním čelného skla a chybový kód sa nevrátil. Každý, kto čelí podobným problémom, by si určite mal nechať skontrolovať celý systém, kým sú tam. Dodatočný čas diagnostiky mi ušetril potenciálne budúce opravy. Regulácia teploty môjho A5 teraz funguje presne tak, ako má, a cirkulácia vzduchu je späť v norme. Cenová ponuka, ktorú som pôvodne dostal za 350 eur, by opravila iba časť problému, takže som rád, že som požiadal o kompletnú kontrolu systému. Poučenie z toho je, že je lepšie riešiť tieto problémy s klimatizáciou komplexne, než sa snažiť opraviť iba jednu súčasť naraz.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: