MaroThina
Porucha kúrenia SQ7: Vinníkom môže byť vodný ventil
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo modelu SQ7 z roku 2022, ktorý má problémy s kúrením, čo sa pravdepodobne pripisuje problému s vodným ventilom, keďže hladina chladiacej kvapaliny motora sa zdá byť normálna. Podobný problém bol vyriešený v modeli Audi S7 z roku 2019 odstránením chybného ventilu vykurovacieho telesa, ktorý obmedzoval prietok chladiacej kvapaliny, čo si vyžadovalo zložitú opravu zahŕňajúcu výmenu zostavy ventilu a opravu tesnení. Navrhovaným riešením je, aby bolo vozidlo riadne diagnostikované, napriek minulým skúsenostiam s predajcom, pretože nevyriešené problémy by mohli viesť k rozsiahlejším škodám. Výsledkom pre SQ7 bol upchatý ventil vykurovacieho telesa, ktorý bol vyriešený prepláchnutím systému a výmenou tesnenia, čím sa obnovila správna funkcia kúrenia.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
MaroThina (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností so S7. Váš prípad znie identicky s tým, čo zažívam s problémami kúrenia môjho SQ7. Po prečítaní o potenciálnych rizikách prehriatia motora, ak sa to nechá bez kontroly, som si už dohodol stretnutie v autosalóne. Koľko vás stála celá oprava ventilu a výmenníka tepla? Taktiež ma zaujíma, či kúrenie v aute funguje bezchybne od opravy, alebo ste si po nej všimli nejaké ďalšie problémy s chladiacim systémom?
(community_translated_from_language)
MiaFrosty
Mal som šťastie v porovnaní s tým, čoho som sa spočiatku obával. Mechanik zistil, že problémom bolo jednoducho chybné káblové pripojenie k riadiacej jednotke ventilu, nie úplné zlyhanie výmenníka tepla, ako sme si spočiatku mysleli. Celková oprava stála 95 eur za opravu káblového pripojenia, ktoré spôsobovalo upchatie ventilu. Kúrenie od opravy funguje perfektne, udržiava konštantnú teplotu a správny prietok chladiacej kvapaliny chladiacim systémom. Žiadne problémy s chladiacou kvapalinou motora ani problémy s ventilom počas 15 000 km od opravy. Teplota motora teraz zostáva stabilná aj počas dlhých jázd v chladnom počasí. Spätne, slabý tepelný výkon určite pochádzal z toho, že vodný ventil nedostával správny elektrický signál na úplné otvorenie. Oveľa jednoduchšia oprava, ako výmena celého zostavy výmenníka tepla, čo by stálo výrazne viac. Chladiaci systém teraz funguje tak, ako má, keďže ventil dokáže správne regulovať prietok chladiacej kvapaliny. Dúfam, že vaša oprava bude rovnako jednoduchá.
(community_translated_from_language)
MaroThina (community.author)
Po prečítaní vašej rady som sa rozhodol vziať svoj SQ7 do inej pobočky predajcu. Ukázalo sa, že problém s kúrením spôsoboval upchatý ventil vykurovacieho jadra, podobne ako to, čo ste zažili vy. Mechanik našiel nečistoty, ktoré obmedzovali prúdenie chladiacej kvapaliny chladiacim systémom. Oprava stála 320 eur vrátane kompletného preplachu systému a novej motorovej chladiacej kvapaliny. Vymenili tiež niektoré opotrebované tesnenia okolo zostavy ventilov motora. Pomerne rozumná cena, vzhľadom na to, že som sa obával úplnej výmeny vykurovacieho jadra. Kúrenie v aute teraz funguje perfektne, silný teplý vzduch a žiadne ďalšie chybové kódy. Teplota motora zostáva konštantná aj pri dlhších jazdách. Naozaj som rád, že som to dal skontrolovať namiesto čakania na potenciálne problémy. Ďakujem ešte raz, že ste ma nabádali, aby som si to dal riadne diagnostikovať, napriek mojej váhavosti s predajcami. Niekedy nájdenie správneho servisu urobí veľký rozdiel.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ7
MiaFrosty
Mal som rovnaké problémy s kúrením na mojom Audi S7 z roku 2019 so 4,0L motorom. Príznaky sa presne zhodovali, slabý výstup tepla napriek normálnej hladine chladiacej kvapaliny. Počiatočná diagnostika odhalila chybný ventil vykurovacieho jadra, ktorý spôsoboval nesprávny prietok chladiacej kvapaliny systémom. Ventil auta sa zasekol v polovičnej zatvorenej polohe, čím sa obmedzil prietok horúcej chladiacej kvapaliny do vykurovacieho jadra. To si vyžadovalo odstránenie častí prístrojovej dosky, aby sa získal prístup k zostave ventilu. To, čo sa zdalo byť jednoduchým problémom s ventilom, sa zmenilo na zložitejšiu opravu, ktorá zahŕňala celý systém vykurovacieho jadra. Únik chladiacej kvapaliny bol tiež objavený v blízkosti pripojovacích bodov ventilu, čo vysvetľovalo, prečo sa hladina chladiacej kvapaliny zdala byť normálna, aj keď systém nefungoval správne. Oprava zahŕňala výmenu zostavy ventilu a príslušných tesnení, aby sa predišlo budúcim problémom s prehrievaním motora. Toto bola vážna oprava, ktorá si vyžadovala špecializované diagnostické vybavenie na správne identifikáciu príčiny problému. Vzhľadom na príznaky a modelový rok vášho SQ7 by som dôrazne odporúčal nechať ho riadne diagnostikovať napriek minulým skúsenostiam s predajcom, pretože pokračovanie v jazde s obmedzeným prietokom chladiacej kvapaliny by mohlo viesť k rozsiahlejším škodám. Kúrenie v týchto motoroch je pomerne zložité, čo začne ako jednoduchý problém s ventilom, môže naznačovať širšie problémy s chladiacim systémom, ktoré je potrebné riešiť.
(community_translated_from_language)