Porucha masážneho sedadla VW Passat, sprievodca nákladmi na opravu

Minulý mesiac som mal rovnaký problém s mojím hybridným VW Arteon 2020. Funkcia masážneho sedadla úplne zlyhala, žiadna reakcia z prepínačov, podobne ako vaše príznaky. Ukázalo sa, že hlavné pripojenie káblového zväzku pod sedadlom sa časom uvoľnilo, čo spôsobilo prerušované kontakty pred úplným zlyhaním. Samotný motor sedadla bol v poriadku, ale káblový zväzok napájajúci masážne funkcie sa oteril o rám sedadla, čím poškodil ochranný plášť a nakoniec ohrozil pripojenie. Oprava zahŕňala: Odstránenie sedadla pre prístup k zapojeniu, Výmenu poškodeného úseku zväzku, Zabezpečenie nových vodiacich káblov na zabránenie budúcemu opotrebovaniu, Rekalibráciu riadiacej jednotky sedadla Toto bolo určite viac než jednoduchá oprava, pretože si to vyžadovalo špecializované diagnostické zariadenie na resetovanie systému. Funkčnosť masážneho kresla je integrovaná s viacerými riadiacimi modulmi, takže správna diagnostika je kľúčová. Moja rada: vezmite ho do servisu, ktorý sa špecializuje na elektrické systémy VW. Bežný mechanik by mohol prehliadnuť základnú príčinu a zbytočne vymeniť súčiastky. Dobrou správou je, že poruchy motorov sedadiel sú pomerne zriedkavé, zvyčajne sú to pripojenia alebo ovládací spínač, ktoré spôsobujú tieto problémy.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za podrobný rozpis vašej opravy. Na jeseň minulého roka som mal podobné problémy s mojim Passatom 2018, keď prestali fungovať nastavenia masáže. Na opravu poruchy spínača bolo potrebné čiastočne odstrániť čalúnenie auta. Koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké problémy s funkciou masáže? Moja funguje po oprave perfektne, ale len ma zaujíma dlhodobá spoľahlivosť.

(community_translated_from_language)

Pokračujem v oprave masážneho sedadla, v skutočnosti som si ho nechal opraviť až minulý týždeň. Celková suma faktúry bola 95 € za výmenu chybnej káblovej prípojky. Bolo to oveľa jednoduchšie, než som si spočiatku myslel, pretože mechanik zistil, že problém spôsoboval len uvoľnený konektor, kvôli ktorému zlyhávali nastavenia masáže. Sedlový motor a ovládač teraz fungujú perfektne. Funkcia masáže reaguje okamžite po aktivácii a všetky nastavenia fungujú ako nové. Naozaj som si odľahol, že nebolo potrebné vymeniť celý systém masážneho kresla. Najlepšie je, že oprava trvala menej ako hodinu, keď už identifikovali problém, nebolo potrebné odstraňovať väčšinu čalúnenia auta, ako v tvojom prípade. Podľa slov technika sú tieto problémy s pripojením pomerne bežné, ale zvyčajne ide o jednoduchú opravu, akonáhle je správne diagnostikovaná. Od opravy je funkcia masáže absolútne spoľahlivá. Denne ju používam počas dochádzania bez akýchkoľvek problémov, cíti sa to ako v novom aute.

(community_translated_from_language)

Skvelé počuť o vašej skúsenosti. Včera som si po prečítaní vašich príspevkov vzal svoje auto do certifikovaného VW servisu. Elektrický problém sa ukázal byť veľmi podobný, len poškodený káblový zväzok spôsobil zlyhanie spínača. Celkové náklady na opravu boli 120 €, čo zahŕňalo kompletnú diagnostickú kontrolu. Technik zistil, že ovládanie masážnych sedadiel bolo úplne nefunkčné kvôli opotrebovanému spojovaciemu bodu, kde sa drôty stretávajú so spínačom sedadla. Na rozdiel od vašej rýchlej opravy však museli odstrániť časť čalúnenia auta, aby sa dostali k poškodenému miestu. Napriek tomu všetko dokončili približne za 2 hodiny. Práve som prišiel domov zo servisu a otestoval som všetky nastavenia masáže, teraz fungujú perfektne. Služba bola oveľa lepšia ako moja predchádzajúca skúsenosť s mechanikom. Som rád, že som sa najprv opýtal tu a vedel som, čo mám očakávať.

(community_translated_from_language)