Porucha odpruženia RS3 spôsobuje tvrdú jazdu

Mal som rovnaký problém s odpružením na mojom S3 (2015, benzín). Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo popisujete, tvrdý komfort jazdy a odpruženie sa správa ako pevné tlmiče bez elektronického riadenia. Problémom bola chybná prípojka riadiacej jednotky tlmičov. Káblový zväzok v blízkosti pravého zadného tlmiča sa ošúchal od neustáleho pohybu, čo spôsobilo prerušované výpadky signálu. To spôsobilo, že systém odpruženia prešiel do svojho najtvrdšieho nastavenia. Oprava si vyžadovala: Kompletnú diagnostickú kontrolu, Demontáž zadného tlmiča, Výmenu časti káblového zväzku, Rekalibráciu adaptívneho systému odpruženia. Toto je vážna, ale bežná chyba vyžadujúca špecializované diagnostické zariadenie. Ošúchané káble spôsobujú poruchu systému ladenia odpruženia, čo vedie k zlej ovládateľnosti vozidla a k tomu charakteristickému tvrdému jazdeniu. Dôrazne odporúčam nechať si to skontrolovať v servise s diagnostickými schopnosťami Audi. Poškodenia sa môžu zhoršiť, ak sa nebudú riešiť, čo môže potenciálne ovplyvniť aj iné komponenty odpruženia.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulý rok som sa na svojom RS3 vysporiadal s takmer identickými problémami s odpružením. Príznaky a diagnóza presne zodpovedali tomu, čo ste opísali, poškodený káblový zväzok spôsobujúci poruchu odpruženia vozidla. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Môj účet sa zdá byť dosť vysoký, okolo 900 eur za diely a prácu. Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave ďalšie problémy s tlmiacim ovládaním? Ovládanie môjho auta sa po oprave vrátilo úplne do normálu, ale stále pravidelne kontrolujem odpruženie vzhľadom na to, aké bežné sa zdá byť tento problém u našich modelov.

(community_translated_from_language)

Dobrá správa, po oprave problému s tlmením v servise môj S3 beží perfektne. Nastavenie odpruženia je späť v norme, bez chybových kódov alebo problémov s komfortom jazdy. Celková oprava stála len 95 eur, pretože sa ukázalo, že išlo len o chybný káblový spoj k modulu ovládania tlmenia. Oveľa jednoduchšia oprava ako vo vašom prípade. Mechanik našiel a opravil pripojenie bez potreby výmeny celého káblového zväzku. Je to už asi 8 mesiacov bez problémov s odpružením. Ovládanie auta sa cíti presne tak, ako keď bolo nové, hladké na nerovnostiach s náležitým nastavením tlmenia. Vaša 900-eurová oprava znie rozsiahlejšie, pravdepodobne preto, že museli vymeniť viac komponentov. Pravidelné kontroly odpruženia sú rozumné vzhľadom na tieto známe problémy. Jednoduchý problém s pripojením môže skutočne ovplyvniť celý systém, ak sa nezistí včas.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za váš príspevok. Nakoniec som to dal skontrolovať do nového servisu s poriadnym diagnostickým zariadením. Mechanik problém okamžite spozoroval, poškodený kabelážny zväzok ovplyvňujúci systém ladenia zavesenia. Oprava trvala asi 4 hodiny. Museli vymeniť celú zadnú časť kabeláže a prekalibrovať systém tlmenia. Celková cena bola 880 eur vrátane dielov a práce. Nie lacné, ale ovládateľnosť auta je teraz úplne späť v norme. Komfort jazdy sa dramaticky zlepšil. Žiadne ďalšie tvrdé nárazy cez nerovnosti a adaptívne zavesenie opäť funguje perfektne. Naozaj som rád, že som nečakal dlhšie, pretože mechanik spomenul, že porucha zavesenia mohla spôsobiť rozsiahlejšie škody. Zaujímavé je počuť o podobných skúsenostiach s týmito modelmi. Určite budem počas pravidelnej údržby sledovať systém zavesenia, aby som zachytil akékoľvek budúce problémy skoro.

(community_translated_from_language)