100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

milaeis46

Porucha ostrekovača BMW i3, rýchly návod na kontrolu svojpomocne

Ahoj všetci! Mám problém s mojím hybridným BMW i3 z roku 2018 (160 000 km) a prijal by som nejaké rady. Ostrekovač čelného skla úplne prestal fungovať, pri aktivácii nie je žiadna reakcia z pumpy. Ukladá sa chybový kód, ale moja posledná návšteva mechanika nebola skvelá, takže váham ísť späť. Svieti aj výstražné svetlo hladiny ostrekovacej kvapaliny. Mal niekto podobné problémy so svojím i3? Aký bol skutočný problém a koľko stála oprava? Hľadám odporúčania, čo skontrolovať skôr, než pôjdem do servisu. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Počiatočným problémom s BMW i3 z roku 2018 bola nefunkčná pumpa ostrekovačov čelného skla, sprevádzaná výstražnou kontrolkou hladiny ostrekovacej kvapaliny a chybovým kódom. Medzi možné príčiny patrili chybný motor pumpy, nečistoty v systéme alebo zlyhanie snímača. Navrhované riešenia zahŕňali kontrolu hladiny kvapaliny, počúvanie motora pumpy a kontrolu viditeľných poškodení. Problém bol napokon vyriešený výmenou chybnej pumpy a opravou prasknutého hadice, čo viedlo k úspešnej oprave a obnoveniu funkčnosti.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

janawolf1

Ahoj! Minulú zimu som mal podobný problém s mojím hybridným BMW i8 z roku 2015. Rozžiarila sa mi kontrolka kvapaliny do ostrekovačov a aj po doplnení nádržky pumpa nefungovala. Spočiatku som si myslel, že je to len zamrznutá kvapalina, ale nebolo to tak. Ukázalo sa, že motor pumpy zlyhal, je to bežná súčasť opotrebenia po dlhom používaní. Môj technik zistil, že sa do systému dostal nejaký odpad a poškodil pumpu. Nebola to veľká oprava, stačilo vymeniť novú pumpu. Nie je to tak desivé, ako som si spočiatku myslel. Predtým, než to odnesiete do servisu, skontrolujte tieto rýchle veci: Uistite sa, že nádržka skutočne obsahuje kvapalinu (niekedy senzory zlyhajú), počúvajte zvuk motora pumpy, keď ho aktivujete, skontrolujte, či v nádržke nie sú viditeľné trhliny. Oprava bola jednoduchá, asi hodina práce. Samostatná oprava by bola náročná, pretože prístup k pumpe si vyžadoval odstránenie niektorých ozdobných dielov. Určite sa oplatí nechať si to riadne opraviť, aby sa predišlo problémom s výhľadom cez čelné sklo.

(community_translated_from_language)

milaeis46 (community.author)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! V skutočnosti som si to nechal opraviť na mojom i3 pred pár mesiacmi. Ukázalo sa, že to bolo tiež chybné čerpadlo a tvoja rada ohľadom kontroly nečistôt bola presná. Rýchla otázka, pamätáš si približne koľko si zaplatil za celú opravu? A tiež, funguje všetko hladko odvtedy? Chcem sa len uistiť, že nenarazím na žiadne ďalšie súvisiace problémy v budúcnosti.

(community_translated_from_language)

janawolf1

Znova ahoj! Som rád, že som mohol pomôcť s problémom s ostrekovačom! Po tom, čo som minule dal svoje i8 do opravovne, všetko funguje perfektne, žiadne ďalšie výstrahy o nízkej hladine ostrekovacej kvapaliny alebo problémy. Taká úľava! Za opravu som zaplatil okolo 25 € za odstránenie problému s nízkou hladinou ostrekovacej kvapaliny. Bolo to v skutočnosti oveľa lacnejšie, než som očakával, najmä v porovnaní s inými opravami BMW, ktoré som mal. Mechanik musel len doplniť kvapalinu a vymazať chybový kód. Čerpadlo odvtedy funguje ako hodinky, žiadne problémy vôbec. Moja rada by bola sledovať hladinu kvapaliny a možno urobiť rýchlu kontrolu každý mesiac, aby sa predišlo hromadeniu nečistôt. Je to jedna z tých malých údržbárskych vecí, na ktoré sa oplatí dávať pozor. Dúfam, že to pomôže upokojiť vaše obavy o potenciálne budúce problémy! Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie informácie o zvláštnostiach i8, vždy rád zdieľam to, čo som sa naučil.

(community_translated_from_language)

milaeis46 (community.author)

Ďakujem za podrobné sledovanie! Od mojej poslednej správy som to vlastne dal opraviť inému mechanikovi. Neverili by ste, aký to bol problém! Nový mechanik našiel nielen chybnú pumpu, ale aj prasklinu v jednej z hadíc, ktorú predchádzajúci mechanici prehliadli. Celá oprava stála 180 €, vrátane dielov a práce. Viac, než som očakával, ale aspoň odviedli dôkladnú prácu. Mechanik bol super profesionálny, ukázal mi všetky poškodené diely a všetko mi jasne vysvetlil. Taký odlišný zážitok od mojej predchádzajúcej opravovne! Všetko teraz funguje perfektne, žiadne výstražné svetlá ani problémy. Je skvelé, že je to konečne správne vyriešené. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc skôr, dalo mi to istotu, aby som si dal druhý názor namiesto návratu k môjmu starému mechanikovi. Niekedy sa oplatí minúť trochu viac za kvalitné služby!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I3