Carly Community
leoblaze1
Porucha ostrekovača BMW: Oprava svojpomocne vs. náklady mechanika?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
leoblaze1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom s kvapalinou do ostrekovačov. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A funguje všetko bez problémov odkedy to opravili? Práve zvažujem svoje možnosti a snažím sa získať predstavu o primeraných nákladoch, pretože moja posledná návšteva mechanika bola dosť drahá. Vaše informácie o upchatom čerpadle a korodovanom konektore sú však naozaj užitočné, znie to podobne ako s čím by som sa mohol vysporiadať.
(Preložené z Anglický)
liambeck65
Ahoj znova! Rád sa podelím o aktualizáciu. Po oprave minulý mesiac mi systém ostrekovačov funguje perfektne, žiadne výstražné svetlá ani problémy. V skutočnosti som sa dostal pomerne lacno v porovnaní s tým, čoho som sa obával. Oprava problému s hladinou ostrekovacej kvapaliny ma stála celkovo 25 €. Mechanik pri tom skontroloval aj všetko ostatné, čerpadlo, konektory a urobil rýchle prepláchnutie systému, ale ukázalo sa, že výstraha bola len kvôli príliš nízkej hladine kvapaliny. Úplne rozumiem opatrnosti ohľadom nákladov na opravu po predchádzajúcom preplatení. Práve preto som sa podelil o svoju skúsenosť v mojej prvej odpovedi. Keď sa spätne pozriem, možno som preháňal s myšlienkou, že je to čerpadlo alebo elektrické problémy. Niekedy je najjednoduchšie vysvetlenie to správne! Uistite sa však, že ktokoľvek to skontroluje, sa pozrie na celý systém. Zatiaľ čo moja oprava bola jednoduchá, vaša sa môže líšiť, pretože ste spomenuli, že čerpadlo vôbec nereaguje. Ale aspoň teraz máte lepšiu predstavu o tom, čo môžete očakávať z hľadiska nákladov v rôznych scenároch.
(Preložené z Anglický)
leoblaze1 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky informácie! Zhrýzol som do kyseliny a včera som to vzal k novému mechanikovi. Vtipne, môj problém sa ukázal byť zložitejší ako ten váš. Čerpadlo bolo úplne mŕtve a bolo potrebných aj nejakých elektrických prác. Celkovo ma to stálo 180 za diely a prácu, čo úprimne nie je také zlé, ako som sa obával. Mechanik mi prešiel všetko, čo urobili, a dokonca mi ukázal staré čerpadlo. Naozaj som ocenil ich transparentnosť, po mojej predchádzajúcej skúsenosti s preplácaním to robí veľký rozdiel. Prácu dokončili asi za dve hodiny a teraz všetko perfektne funguje. Kontrolka už tiež nesvieti. Zdá sa, že niekedy stačí nájsť správneho mechanika. Som rád, že som sa najprv opýtal tu, pomohlo mi to vedieť, aké otázky klásť a čo očakávať. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
liambeck65
Hej! Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím naftovým BMW radu 5 z roku 2014. Spočiatku som si myslel, že je to len málo ostrekovacej kvapaliny, ale pumpa nereagovala ani po doplnení. Ukázalo sa, že potrubie ostrekovača bolo upchaté nečistotami a elektrický konektor bol korodovaný. Mechanik musel vyčistiť celý systém, vymeniť pumpu a opraviť káblové pripojenie. Nebola to vážna oprava, skôr údržba, ktorá sa deje s vekom a používaním. Výmena pumpy bola jednoduchá a vykonali preplach systému, aby sa zabránilo ďalším upchatiam. Celá vec trvala asi hodinu. Nenechávajte však kontrolku horieť príliš dlho. Ak je problém v nečistotách, mohlo by to poškodiť novú pumpu, ak ju budete naďalej používať. Moja rada by bola, aby ste si to dali čím skôr skontrolovať, nestojí to za riziko poškodenia iných komponentov.
(Preložené z Anglický)