Porucha ovládacieho panela klimatizácie BMW X6, bežné riešenia

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW a vlastne som sa stretol s podobným problémom na mojom BMW X5 z roku 2006. Príznaky boli takmer totožné, blikajúci panel klimatizácie a žiadna kontrola nad systémom HVAC. Zniesol som to do mojej pravidelnej dielne a zistili, že káblové pripojenia k ovládaciemu modulu klimatizácie boli uvoľnené a korodované. Museli vyčistiť pripojenia a vymeniť niektoré káble. Celková cena bola okolo 95 eur a odvtedy funguje perfektne. V prípade vášho X6 to znie veľmi podobne, ale potreboval by som ďalšie informácie, aby som vám mohol lepšie pomôcť: Blikajú neustále alebo prerušovane? Dostávate nejaké chybové kódy? Kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili, náhle alebo postupne? Určite by to mohol byť ten istý problém s pripojením, ktorý som mal ja, ale najlepšie je vylúčiť aj iné možnosti. Modely radu X často majú podobné zvláštnosti HVAC.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Práve som si dal servis robiť minulý mesiac a tieto problémy sa začali asi pred týždňom. Blikajúci panel je dosť nezvyčajný, niekedy funguje dobre hodinu, potom začne blázniť. Zatiaľ som nekontroloval chybové kódy, ale určite sa na to pozriem. Aktuálne mám 159760 km a bolo to spoľahlivé auto až doteraz. Určite skontrolujem tie pripojenia, ktoré ste spomenuli, zdá sa, že je to dobré miesto na začatie, skôr než vrazím veľké peniaze do servisu. Lepšie sa cítim, keď viem, že váš X5 mal pomerne jednoduchú opravu. Dúfam, že budem mať aj ja také šťastie! Všimli ste si nejaké výstražné znamenia skôr, ako začal váš panel blázniť? Pomohlo by vedieť, na čo si dávať pozor v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že som ti vedel pomôcť s navigáciou. Áno, keď si spomínam na problémy s mojím X5, predtým, než sa všetko pokazilo, som si všimol niekoľko výstražných znamení. Prvá vec, na ktorú si pamätám, bolo občasné blikanie displeja teploty, spočiatku naozaj nenápadné, možno raz za pár dní. Spočiatku som to ignoroval (veľká chyba!). Potom som si začal všímať, že niekedy sa vzduch z ničoho nič prepne z podlahových na výduchy na palubnej doske, bez toho, aby som sa niečoho dotkol. Stalo sa to asi 2-3 týždne pred úplným zlyhaním. Výkon klimatizácie tiež postupne slabol, ale ja som to vtedy pripisoval počasiu. Keďže si spomenul, že sa tvoje začalo náhle po servise, zaujímalo by ma, či si niekto náhodou niečo nepovolil pri práci na niečom inom. V týchto modeloch je to celkom bežné, za palubnou doskou je veľa káblovania, ktoré sa môže počas bežnej údržby poškodiť. Rýchly tip z mojej skúsenosti, pri kontrole týchto spojov sa pozrite aj na pripojenie uzemňovacieho drôtu v blízkosti modulu HVAC. Aj ja som tam mal dosť škaredú koróziu, ktorú bolo treba vyčistiť. Zvyčajne sa nachádzajú za priestorom schránky na rukavice. Len sa uistite, že máte správne nástroje, kým sa do toho pustíte. Po tejto oprave môj X5 stále beží silno, takže dúfam, že aj ten váš bude podobne jednoduchá oprava. Dajte mi vedieť, čo zistíte, keď skontrolujete tieto pripojenia!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie týchto varovných signálov! To je super pomocné. Teraz, keď ste to spomenuli, všimol som si pred pár týždňami niektoré nezvyčajné zmeny vetrania, ale veľmi som si to nevšímal. A možno máte pravdu ohľadom nedávnej opravy, načasovanie sa zdá byť podozrivé. Určite skontrolujem obe pripojenia a ten uzemňovací drôt, ktorý ste spomenuli. Už som zavolal svojmu známemu, ktorý má dobrú sadu náradia, a plánujeme sa na to pozrieť tento víkend. Naozaj dúfam, že sú to len nejaké voľné pripojenia, ako v tvojom prípade. Posledná vec, ktorú teraz potrebujem, je veľký účet za opravu! Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoju skúsenosť. Dalo mi to oveľa lepšiu predstavu o tom, čo hľadať a kde začať. Dám vám vedieť, čo zistíme, keď sa do toho pustíme. Držte palce, aby to bola jednoduchá oprava ako vaše X5!

(Preložené z Anglický)