leonschubert90
Porucha ovládania volantu VW T-Cross: Riešenia vnútri
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
leonschubert90 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moje ovládanie volantu zlyhalo náhle bez varovania pri 68817 km. Chybové hlásenie sa zobrazuje neustále pri každom štarte. Pri stlačení tlačidiel nie sú žiadne klikacie zvuky, sú úplne nefunkčné. Posledný servis som mal pred len 2 týždňami, ale na systéme riadenia sa nerobila žiadna práca. Kontrolka poruchy teraz svieti permanentne, čo naznačuje možný problém s riadiacou jednotkou, a nie len s voľným zapojením. Časovanie sa zdá byť zvláštne, pretože počas nedávnej servisnej prehliadky všetko fungovalo perfektne. Určite by som uprednostnil jednoduchú opravu zapojenia, ako v vašom prípade, namiesto úplnej výmeny riadiacej jednotky.
(Preložené z Anglický)
otto_schwarz1
Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Po prečítaní o vašom náhlom vzorci zlyhania to znie inak ako v mojom prípade s T-Roc, kde sa ovládacie prvky multifunkčného volantu zhoršovali postupne. Chýbajúca zvuková spätná väzba a trvalý indikátor poruchy naznačujú, že sa môžete zaoberať komplexnejšou elektrickou poruchou ako moja problémová kabeláž. Časový údaj tesne po servise vyvoláva otázniky, niekedy odpojenie a opätovné pripojenie komponentov počas bežnej údržby môže odhaliť skryté slabiny riadiacej jednotky. Počas mojej opravy, postupné zlyhanie so zvukmi cvakania jasne poukazovalo na káblový zväzok. Vaše príznaky viac zodpovedajú poruche riadiacej jednotky volantu alebo úplnému prerušeniu spojenia, než opotrebovaniu. Pre porovnanie, tu sú kľúčové rozdiely: moje prerušované poruchy verzus vaša náhla úplná strata funkcie, moje cvakajúce zvuky verzus vaše tiché tlačidlá, moja dočasná chyba verzus váš trvalý indikátor. Autoservis s vhodným diagnostickým zariadením by mal byť schopný presne určiť, či ide o riadiacu jednotku alebo niečo iné. Zatiaľ čo moja oprava stála 95 €, výmena riadiacej jednotky by pravdepodobne stála viac. Vzhľadom na tieto odlišné príznaky je najlepšie nechať si to správne diagnostikovať, namiesto predpokladu, že ide o rovnaký problém s kabelážou, aký som zažil.
(Preložené z Anglický)
leonschubert90 (Autor)
Ďakujem za podrobné porovnanie. Spôsobilo mi to väčšie obavy, že by to mohol byť väčší problém, než som pôvodne dúfal. Na základe toho, ako ste opísali rozdiely medzi prípadmi, prestanem s domácou diagnostikou a objednám si ho na riadne testovanie. Trvalá indikácia poruchy a úplná strata odozvy tlačidiel znejú vážnejšie ako váš prípad postupného zlyhávania. Skutočnosť, že sa to stalo hneď po servise, je frustrujúce, ale aspoň všetky hlavné funkcie riadenia stále fungujú normálne. Zajtra si dohodnem stretnutie a požiadam ich, aby špecificky skontrolovali riadiacu jednotku aj káblové pripojenia. Dúfam, že náklady na opravu zostanú bližšie k vášmu scenáru 95 €, než by bolo potrebné kompletné vymenenie modulu. Po aktualizujem, keď budem vedieť, aká je skutočná elektrická chyba. Ďakujem ešte raz za pomoc pri pochopení rôznych vzorcov zlyhania. Naozaj užitočné je vedieť, čo odhalila dielňová diagnostika v podobnom, ale nie identickom probléme s konektivitou.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
otto_schwarz1
Podobný problém sa vyskytol aj na mojom VW T-Roc z roku 2021. Začalo to prerušovanými chybami multifunkčného ovládania volantu, než úplne prestali fungovať tlačidlá. S určitými skúsenosťami s prácou na základnej elektronike áut som najprv podozrieval problém so senzorom, ale ukázalo sa to byť špecifické. Odniesol som ho do servisu, kde diagnostika vozidla odhalila poškodené káblové pripojenie v stĺpiku volantu. Káblový zväzok spájajúci ovládacie prvky volantu sa opotreboval v dôsledku neustáleho pohybu. Celkové náklady na opravu boli 95 € vrátane: načítanie chybových kódov, výmena káblového zväzku, resetovanie systému. Oprava trvala približne 2 hodiny. Servis rýchlo zistil problém pomocou správneho diagnostického zariadenia. Od opravy všetky funkcie volantu fungujú perfektne. Aby sme vám lepšie pomohli s problémom vášho T-Cross, mohli by ste uviesť: či tlačidlá zlyhali postupne alebo náhle, či boli nedávno vykonané nejaké práce na systéme riadenia, či sa chybové hlásenie zobrazuje neustále, či pri stláčaní tlačidiel zaznamenáte nejaké cvakanie. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s bežným vzorom poruchy zapojenia stĺpika volantu, ktorý sa u týchto modelov niekedy vyskytuje.
(Preložené z Anglický)