Porucha palivového systému Spacefox: Príznaky a riešenia

Mal som podobný problém s mojím modelom Spaceline z roku 2018, ktorý zdieľa mnoho komponentov motora s vaším Spacefoxom. Keďže mám nejaké skúsenosti s prácou na palivových systémoch, spočiatku som si tiež myslel, že ide o veľké zlyhanie vstrekovacieho systému. Príznaky boli identické: slabý výkon, vysoká spotreba paliva a zastavenie motora. Po odvezení do môjho pravidelného servisu diagnostikovali pomerne jednoduchý, ale kľúčový problém: poškodené elektrické pripojenie k snímaču systému vstrekovania paliva. Kábel sa opotreboval v dôsledku normálnych vibrácií motora, čo spôsobovalo prerušovaný elektrický kontakt. Oprava stála 95 €, čo zahŕňalo diagnostický čas a výmenu chybného pripojenia. Výkon motora sa okamžite vrátil do normálu a spotreba paliva sa vrátila na štandardné úrovne. Celá oprava trvala asi 2 hodiny. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste poskytnúť: Aktuálny kilometrový výkon, Druh paliva, ktoré používate, Kedy bola vykonaná posledná údržba palivového systému, Svieti kontrolka motora? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím autom. Niekedy tieto príznaky môžu tiež naznačovať problémy s vzduchovým systémom alebo iné poruchy snímačov motora, ktoré vyžadujú odlišné prístupy.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pred 2 mesiacmi pri 36965 km. Problém sa začal hneď po dlhej jazde po diaľnici, kde som musel dosť namáhať benzínový motor. Pokles výkonu bol náhly, ako keby sa prepol spínač. Systém nasávania vzduchu vyzerá byť čistý, ale ešte to skontrolujem. Strata výkonu zodpovedá tomu, čo ste opísali. Spočiatku som si myslel, že je to len zlá kvalita paliva, ale problémy pretrvávali aj po doplnení paliva na rôznych čerpacích staniciach. Kontrolka motora občas bliká, najmä pri studených štartoch. Môj bežný benzín je 95 oktánový a nedávno som nemenil značky ani typy paliva. Vaša diagnóza problému s kabelážou dáva zmysel, pretože tieto systémy sa silne spoliehajú na presné vstupy snímačov. Najprv si nechám skontrolovať elektrické pripojenia, skôr než prejdem k drahším opravám.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Po prečítaní o vašej incidente na diaľnici to znie inak ako moja závada v zapojení. Náhly pokles výkonu po prudkom zrýchlení naznačuje, že by to mohlo súvisieť so systémom turbodúchadla alebo reguláciou tlaku paliva. V mojom prípade s vozidlom Spaceline bol výpadok výkonu postupnejší. Keď sa servis bližšie pozrel na problém, zistili, že poškodenie zapojenia bolo symptómom nadmerného pohybu motora. Opotrebované silentbloky motora dovoľovali príliš veľké vibrácie, čo zaťažovalo všetky pripojené komponenty. História údržby a najazdené kilometre, ktoré ste zdieľali, poukazujú na potenciálne problémy súvisiace s turbom, najmä s dymom počas zrýchľovania. Blikajúca kontrolka motora túto teóriu posilňuje. Podľa mojich skúseností s týmito motormi, náročné požiadavky na výkon pri prevádzke na benzín môžu niekedy odhaliť skryté slabé miesta tesnení turba. Zvážte požiadanie o tieto konkrétne kontroly: Tesnenia turbodúchadla a činnosť wastegate, Tlak paliva v chode na voľnobeh a pod zaťažením, Stav silentblokov motora, Kompletná elektrická kontrola konektorov senzorov. Moja celková oprava stála 780 €, vrátane nových silentblokov motora a rôznych tesnení. Investícia obnovila výkon a normálnu spotrebu paliva, plus odstránila ten otravný problém so studeným štartom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu. Práve som zavolal do dielne a objednal som si to na budúci týždeň. Mechanik spomenul vaše návrhy týkajúce sa tesnení turba, ktoré dávajú veľký zmysel vzhľadom na príznaky. Citovali približne 850 € za kompletnú kontrolu a prípadnú opravu turba, čo sa zdá byť rozumné vzhľadom na vaše náklady na opravu. Naozaj užitočné je aj vedieť o spojení uloženia motora. Moje auto sa v poslednej dobe cíti viac vibrovať ako obvykle, takže im dám skontrolovať uloženia počas kontroly. Nadmerný pohyb by určite mohol prispievať k strate výkonu a vysokej spotrebe paliva. Dym počas zrýchľovania a ten náhly pokles výkonu po jazde po diaľnici sú klasické problémy s turbom, z toho, čo som si vyhľadal. Teraz dáva väčší zmysel, prečo to tím údržby nezachytil počas pravidelnej servisnej prehliadky pred 2 mesiacmi, problém sa ešte neprejavil. Aktualizujem, keď získam skutočnú diagnózu a dokončím opravu.

(Preložené z Anglický)