Porucha palivovej klapky BMW spúšťa viacnásobné zlyhania systému

Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojím dieselovým BMW radu 3 z roku 2015. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale toto bolo určite niečo, s čím som potreboval profesionálnu pomoc. Príznaky boli presne ako vaše, problémy s palivovou klapkou a nezvyčajné chybové hlásenia. Zniesol som to do môjho pravidelného servisu a diagnostikovali chybný mechanizmus kľučky v systéme palivovej klapky. Oprava trvala asi 2 hodiny a nakoniec som zaplatil 210 eur za diely a prácu. Odvtedy všetko funguje perfektne. Predtým, než sa podelím o podrobnejšie informácie, mohli by ste mi povedať, či dostávate nejaké špecifické chybové kódy? Taktiež, vydáva vaša palivová klapka nejaký klikavý zvuk, keď sa ju pokúšate otvoriť? Tieto informácie mi pomôžu lepšie pochopiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja. Mimochodom, môj kamarát má BMW radu 5 a nedá na tento servis dopustiť, naozaj poznajú svoje BMW.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Mám podobné príznaky s mojou 4 Series (192058 km na tachometri). Počujem to cvaknutie, keď sa snažím otvoriť klapku, je to ako keby sa snažila uvoľniť, ale nedokáže to úplne. Zatiaľ som nevyčítal žiadne chybové kódy, ale to si nechám skontrolovať. Pred dvoma mesiacmi som mal posledný servis a všetko bolo v poriadku. Je to trochu frustrujúce, pretože to začalo z ničoho nič. Uvažoval som o tom, že to zoberiem k špecialistovi, pretože sa zdá, že je to bežný problém BMW, podľa toho, čo hovoríte. Cena, ktorú ste spomenuli za opravu, sa zdá byť rozumná, ak to problém úplne vyrieši. Ako sa vaše auto drží od opravy? Vrátili sa nejaké problémy?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, ten cvakavý zvuk, ktorý popisuješ, je presne to, čo som zažil, je to určite tá istá závada, ktorú som mal s mechanizmom zámku. Moje auto začalo robiť problémy okolo 180 000 km, takže sme na podobných kilometroch. Od opravy minulý rok mi auto jazdí perfektne, žiadne problémy s palivovou klapkou ani tie otravné chybové hlásenia. V servise mi vysvetlili, že tieto mechanizmy majú tendenciu sa časom opotrebovávať, najmä v našich naftových modeloch. Niečo o slabnúcom napätí pružiny a rozmarných elektrických súčiastkach. Povedal by som, že nech si to nechajú skontrolovať špecialistom, len sa uisti, že sa vyznajú v systémoch BMW. Keď mi opravovali moje auto, ukázali mi starý mechanizmus a bolo jasne vidieť, kde sa opotreboval. Nová súčiastka, ktorú nainštalovali, bola mierne vylepšená oproti pôvodnému dizajnu, čo pravdepodobne vysvetľuje, prečo odvtedy funguje tak dobre. Jedna vec však, kým čakáš na opravu, sa snaž neotvárať klapku násilím. Urobil som tú chybu a takmer som poškodil lak okolo nej. Len som chcel spomenúť, pretože som sa to naučil ťažko! Daj mi vedieť, ako to dopadne s opravou. Som zvedavý, či nájdu rovnakú závadu ako u mňa.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné rady! To je super užitočné, najmä tip o tom, aby sa klapka neotvárala násilím, bol som v pokušení urobiť presne to! Naozaj ste mi tým uľahčili situáciu. Určite to tento týždeň dám skontrolovať BMW špecialistovi. Je dobré vedieť, že oprava je jednoduchá a nezruinuje ma. Navyše je upokojujúce počuť, že vaše auto od opravy perfektne funguje. Určite sa opýtam na ten vylepšený mechanizmus, ktorý ste spomínali, keď ho odnesiem. Dáva zmysel, že by túto časť vylepšili, ak je to známy problém s opotrebovaním na našich modeloch. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti. Je to presne to, čo som potreboval vedieť!

(Preložené z Anglický)