Porucha parkovacej asistencie BMW X2: Pípajúca nočná mora

Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW X1 z roku 2019. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale väčšinou ide o základnú údržbu. Stalo sa presne to isté, neustále pípanie a parkovacie senzory bláznili. Zniesol som ho do môjho pravidelného servisu a ukázalo sa, že ide o voľné pripojenie v káblovom zväzku parkovacích senzorov. Mechanik našiel poškodenú zástrčku, ktorá spôsobovala prerušované problémy s pripojením. Celkové náklady na opravu boli 95 eur, hlavne práca, pretože len museli vymeniť konektor a správne zaistiť káble. Mohli by ste zdieľať viac podrobností o vašom X2? Napríklad, kedy sa to začalo diať a všimli ste si nejaký vzor (napríklad po umytí auta alebo počas daždivého počasia)? Taktiež, aký chybový kód dostávate? To by mohlo pomôcť určiť, či ide o ten istý problém, ktorý som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Moje X2 práve prekročilo 143 977 km a posledný servis malo pred dvoma mesiacmi. Problém s pípaním sa v skutočnosti začal hneď po silnom daždi. Chybový kód, ktorý dostávam, je PDC0023, ale úprimne, ešte som nemal šancu ho poriadne diagnostikovať. Vaša oprava káblového zväzku znie sľubne a oveľa lacnejšie, ako som sa obával. Určite si to nechám skontrolovať u môjho pravidelného mechanika a nechám ho pozrieť sa konkrétne na pripojenia. Naozaj dúfam, že je to len jednoduchý problém s káblovaním, ako v  vašom prípade!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností o vašom X2. Je naozaj zaujímavé, že to začalo po silnom daždi, znie to presne ako to, čo sa stalo s mojím X1! Keď som mal tento problém, začal sa tiež po zlom počasí, čo v skutočnosti pomáha potvrdiť moje počiatočné podozrenie ohľadom zapojenia. Chybový kód PDC0023 je veľmi podobný tomu, čo som mal aj ja. V mojom prípade sa voda dostala do konektora a spôsobila koróziu, a preto bolo pripojenie prerušované. Problém s týmito parkovacími senzormi je, že sú dosť vystavené poveternostným vplyvom, najmä v zadnom nárazníku. Keďže ste spomenuli, že vaše auto práve prešlo servisom, mohlo by byť vhodné skontrolovať, či sa počas tejto práce niečo nepoškodilo. Niekedy sa tieto problémy môžu objaviť, ak bol nárazník odstránený alebo sa s ním pracovalo počas údržby. Len malá rada, keď mi to môj mechanik opravoval, naniesol aj dielektrickú vazelínu na nový konektor, aby sa zabránilo budúcemu poškodeniu vodou. Možno by ste mali požiadať svojho mechanika, aby urobil to isté. Je to malý dodatočný krok, ale úplne to stojí za to, aby sa tomu zabránilo v budúcnosti. Držte nás v obraze, čo váš mechanik zistí! Som naozaj zvedavý, či je to rovnaký problém ako v mojom prípade.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tie podrobné informácie! Úprimne ste mi tým veľmi uľavili v tejto situácii. Skutočnosť, že váš problém tiež začal po daždi a mal podobné príznaky, dáva úplný zmysel. Práve som zavolal svojmu mechanikovi a podarilo sa mi získať termín na budúci týždeň. Konkrétne som spomenul kabeláž a možnosť poškodenia vodou a zdalo sa mu, že je to pravdepodobný vinník. Určite sa ho opýtam aj na dielektrickú vazelínu, to je skvelý tip, o ktorom by som inak nevedel. Je úľavou vedieť, že by to mohla byť jednoduchá oprava namiesto výmeny nejakého hlavného snímača. Naozaj si vážim, že ste si našli čas podeliť sa o svoje skúsenosti tak podrobne. Po vyriešení problému aktualizujem vlákno, aby z toho mohli mať úžitok aj ostatní s podobnými problémami.

(Preložené z Anglický)