Porucha parkovacej brzdy BMW i3 & viaceré systémové výstrahy

Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojím hybridným BMW i4 z roku 2020 (mám aj BMW iX). Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale brzdové systémy nie sú mojou silnou stránkou, hlavne u týchto zložitých hybridných systémov. Keď sa začala kaziť moja elektronická parkovacia brzda, spolu s poruchami asistenta pri rozjazde do kopca a výstražnými svetlami, ukázalo sa, že je to chybný elektromotor v brzdovom strmeňi. Môj dôveryhodný servis to diagnostikoval po spustení niektorých testov. Oprava trvala asi deň a stála ma 505 eur, nie lacno, ale vyriešila všetky súvisiace problémy. Predtým, než sa pustíme do potenciálnych riešení, mohli by ste zdieľať: Koľko míľ/kilometrov má vaše i3? Kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili? Zobrazujú sa nejaké špecifické chybové hlásenia? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje i3 má 15109 KM a servis som mal minulý mesiac. Príznaky sa začali objavovať asi pred týždňom. Na displeji sa mi zobrazujú chybové hlásenia "Porucha parkovacej brzdy" a "Asistenčné systémy vodiča neaktívne". Na základe toho, čo popisujete, to znie veľmi podobne k tomu, čo zažívam. Elektronický motor v brzdovom strmeni sa určite javí ako možný vinník. Budem to musieť nechať skontrolovať v certifikovanom servise, aby som si bol istý. Naozaj si cením podrobné vysvetlenie toho, čím ste si prešli, pomáha to zužiť možné príčiny!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za potvrdenie tých detailov o tvojom i3. Vieš, po tom, čo som počul o tvojej spotrebe a načasovaní príznakov, som ešte viac presvedčený, že je to tá istá závada motora brzdového strmeňa, s ktorou som sa stretol. Je zaujímavé, že sa ti to začalo prejavovať hneď po servise, zatiaľ čo môj odišiel z ničoho nič. Keďže si spomenul, že dostávaš rovnaké chybové hlásenia ako ja, chcem dodať, že po mojej oprave som sa dozvedel, že tieto elektronické brzdové strmene môžu niekedy zlyhať kvôli vniknutiu vlhkosti do krytu motora. Mechanik, ktorý mi to opravil, mi ukázal korodované pripojenia vo vnútri starej jednotky. Rýchly tip z mojej skúsenosti: keď ho tam zanesieš, požiadaj ich, aby skontrolovali aj káblový zväzok. Spočiatku v mojom servise vymenili iba motor, ale zistili sme aj drobné poškodenie káblovania, ktoré tiež potrebovalo opravu. Ušetrilo mi to potenciálne budúce bolesti hlavy. Dobrá správa je, že akonáhle sa to riadne opraví, malo by to byť dobré na dlhú dobu. Môj i4 nemal žiadne problémy s brzdami od opravy minulý rok. Len sa uisti, že to dáš opraviť na certifikovanom mieste, tieto hybridné systémy sú dosť komplexné a chceš niekoho, kto vie, čo robí. Daj mi vedieť, ako to dopadlo, keď si to dáš skontrolovať!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za dodatočné podrobnosti a tipy! To je naozaj užitočná informácia o probléme s vlhkosťou a kontrole káblového zväzku, určite sa na oboje zmienim, keď ho zoberiem do servisu. Už som zavolal do certifikovaného servisu a objednal som si termín na budúci týždeň. Je upokojujúce počuť, že vaše i4 je od opravy bez problémov. Obával som sa, že by to mohol byť opakujúci sa problém, ale zdá sa, že akonáhle sa to správne opraví, malo by byť všetko v poriadku. Pravdepodobne budem musieť zaplatiť za opravu dosť peňazí, ale je to lepšie ako riešiť nespoľahlivé brzdy a neustále výstražné hlásenia. Naozaj si vážim všetky vaše postrehy, vďaka nim sa cítim oveľa sebavedomejšie ohľadom toho, čo mám očakávať a na čo sa mám opýtať mechanikov. Ďakujem ešte raz za to, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti tak podrobne!

(Preložené z Anglický)