Porucha parkovacieho kúrenia Audi S6: Potrebujeme skúsenosti majiteľov

Mal som podobnú poruchu prídavného kúrenia na mojom Audi S4 z roku 2018. Kúrenie v aute fungovalo normálne počas jazdy, ale funkcia predhrievania na parkovisku úplne prestala reagovať. Po diagnostike sa ukázalo, že systém prídavného kúrenia mal viacero problémov, chybný riadiacu jednotku a poškodené obehové čerpadlo chladiacej kvapaliny. Oprava si vyžadovala: Výmenu riadiacej jednotky prídavného kúrenia, Inštaláciu nového obehového čerpadla špecifického pre okruh parkovacieho kúrenia, Vymazanie chybových kódov a rekalibráciu systému, Tlakovú skúšku celého vykurovacieho systému na úniky chladiacej kvapaliny. Toto bola určite vážna oprava vyžadujúca špecializované diagnostické zariadenie. Prídavné kúrenie je samostatný systém od hlavného kúrenia auta, čo vysvetľuje, prečo normálne kúrenie fungovalo v poriadku počas jazdy. Väčšina štandardných servisov má problémy s týmito jednotkami, pretože potrebujú Audi-špecifické nástroje na správnu diagnostiku a reset systému. Oprava bola zložitá, ale problém úplne vyriešila. Dôrazne by som odporúčal nechať si to skontrolovať v servise špecializujúcom sa na vozidlá VAG, pretože nesprávna diagnostika by mohla viesť k výmene nesprávnych dielov. Poznámka: Uistite sa, že hladina chladiacej kvapaliny je správna, nízka hladina chladiacej kvapaliny môže spustiť vypnutie prídavného kúrenia ako bezpečnostné opatrenie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s parkovacím kúrením S4. Znie to, že moje S6 má veľmi podobné príznaky. Naozaj dúfam, že to nebude také rozsiahle ako vaša oprava. Jadro kúrenia a ventilačný systém sa zdá inak fungovať dobre, s dobrým prúdením vzduchu z ventilátora a normálnym ovládaním teploty počas jazdy. Koľko vás nakoniec stála kompletná oprava? Zostalo všetko správne fungovať od opravy? Len sa snažím získať predstavu o tom, na aké náklady sa pozerám, skôr ako pôjdem do servisu.

(Preložené z Anglický)

Po odvezení auta do certifikované dílny se ukázalo, že problém s přídavným topením byl mnohem jednodušší, než se zpočátku obávalo. Technik klimatizace našel vadnou žhavicí svíčku v systému parkovacího topení, která způsobila úplné vypnutí. Celková oprava vyšla na 440 eur, včetně diagnostické doby a výměny dílů. Přídavné topení funguje bezchybně již 6 měsíců od opravy. Funkce předhřívání parkování se nyní aktivuje normálně a topný systém udržuje správnou regulaci teploty ve všech podmínkách. Mnohem levnější, než jsem čekal, zejména ve srovnání s úplnou výměnou jádra topení nebo řídicí jednotky. Pokud máte podobné příznaky, nechte si nejprve zkontrolovat žhavicí svíčku, než budete zkoumat složitější problémy s topným systémem. Někdy se nejjednodušší řešení ukáže jako to správné.

(Preložené z Anglický)

Po získaní skvelých spätných väzieb odtiaľto som minulý týždeň konečne vzal svoje S6 do certifikovanej dielne. Ukázalo sa, že problém s mojím prídavným kúrením spôsobilo upchaté palivové vedenie privádzajúce palivo do vykurovacej jednotky. Vetráci systém a ventilátor fungovali perfektne, išlo len o problém s prívodom paliva, ktorý bránil štartovaniu parkovacieho kúrenia. Oprava bola jednoduchá, vyčistili palivové vedenie, vymenili malý filter a prekalibrovali modul regulácie tepla. Celkové náklady dosiahli 280 eur vrátane diagnostického času. Oveľa lepšie, ako som sa obával po tom, čo som počul o rozsiahlejších opravách, ktoré potrebovali iní. Klimatizácia a prídavné kúrenie teraz fungujú perfektne. Naozaj som rád, že som si tu vyžiadal informácie skôr, ako som sa vrátil k môjmu predchádzajúcemu pochybnému mechanikovi. Niekedy získanie druhého názoru a nájdenie správnej dielne urobí veľký rozdiel.

(Preložené z Anglický)