viviensmith3
Porucha posilňovača bŕzd hybridného systému Q3: Výstražné znamenia a oprava
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo hybridného vozidla 2023 Q3, ktoré má problémy s posilňovačom bŕzd, charakterizované mäkkým brzdovým pedálom a chybovými hláseniami. Diagnostické nástroje indikovali chyby snímača tlaku posilňovača bŕzd, čo naznačuje možný vzduch v hydraulických brzdových vedeniach. Podobný prípad s hybridným vozidlom Q5 bol vyriešený správnym odvzdušnením brzdového systému pre odstránenie zachyteného vzduchu. Odporúča sa nechať predajcu vykonať kompletnú kontrolu brzdového systému v rámci záruky, so zameraním na diagnostiku, kontrolu únikov vákua, odvzdušnenie brzdových okruhov a overenie funkcie snímača a posilňovača.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
viviensmith3 (community.author)
Posledná výmena brzdovej kvapaliny bola pri 15 000 km počas rutinnej údržby. Chybové hlásenia sa objavujú prerušovane, najmä počas studených štartov. Pocit pedálu je najmäčší, keď je motor studený, ale po zahriatí sa mierne zlepšuje. Hydraulické brzdy začali štrajkovať približne pred 2 týždňami. Bezpečnosť vozidla je mojou najvyššou prioritou, takže to chcem rýchlo vyriešiť. Výkon bŕzd sa určite zdá byť ohrozený v porovnaní s normálnou prevádzkou. Čoskoro si dohodnem záručný servis, ale chcel som si najprv zistiť názory komunity. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, teória zachyteného vzduchu dáva zmysel vzhľadom na príznaky a hodnoty diagnostických nástrojov.
(community_translated_from_language)
helenablaze1
Na základe týchto podrobností sa vaše príznaky jednoznačne zhodujú s tým, čo som zažil ja, najmä problémy so studeným štartom a zlepšenie správania pedálu s otepľovaním. Po servise brzdového systému som sa dozvedel, že tieto hybridné brzdové systémy sú citlivejšie na vzduch v hadičkách ako konvenčné systémy. Prerušovaná povaha výstrah tlakového snímača a načasovanie od posledného servisu kvapaliny silne naznačujú vniknutie vzduchu do hydraulických bŕzd, rovnako ako v mojom prípade. Keď sa u mňa začali prejavovať tieto príznaky, brzdový výkon bol výrazne ovplyvnený, najmä počas prvých niekoľkých minút jazdy. Aj keď bola kvapalina nedávno vymenená, moderné hybridné brzdové systémy môžu vyvinúť problémy, ak aj po servise zostanú malé vzduchové bubliny. Tlakový snímač spúšťa výstrahy, pretože detekuje nekonzistentný hydraulický tlak, čo sa zhoduje s chybovými kódmi, ktoré ste spomenuli. Kým moja oprava bola jednoduchá, odporúčam nechať predajcu dôkladne skontrolovať celý brzdový systém, pretože váš je v záruke. Mali by: Vykonať kompletnú diagnostiku systému, Skontrolovať prípadné úniky vákua, Správne odvzdušniť všetky brzdové okruhy, Overiť funkciu tlakového snímača, Otestovať funkciu posilovača bŕzd. Zachovať dokumentáciu o prerušovanej povahe a korelácii so studeným štartom problémov pre vašu záručnú reklamáciu. Stojí za zmienku spomenúť akékoľvek chybové kódy uložené v pamäti počas vašej servisnej návštevy.
(community_translated_from_language)
viviensmith3 (community.author)
Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom problémov s brzdovým systémom. Vaša podobná skúsenosť pomáha potvrdiť moje podozrenia o vzduchu v hadičkách, ktorý ovplyvňuje brzdný výkon. Určite spomeniem tie príznaky studeného štartu a hodnoty snímača tlaku, keď to odnesiem do servisu. Keďže diagnostické nástroje ukázali tieto chybové kódy a brzdový pedál zostáva nekonzistentný, naplánoval som si záručný servis na budúci týždeň. Servisný poradca poznamenal, že vykonajú kompletnú kontrolu hydraulických bŕzd a komponentov systému ABS. Dáva to zmysel, že hybridné zostavy sú citlivejšie. Len dúfam, že je to niečo jednoduché, ako zachytený vzduch, a nie chybný brzdový posilňovač alebo vážnejšie problémy. Aktualizujem, keď získam výsledky z kontroly a opráv v autorizovanom servise v rámci záruky. Mäkký pedál a ohrozený brzdný výkon sú natoľko znepokojivé, že chcem, aby sa to vyriešilo čo najskôr. Bezpečnosť musí byť na prvom mieste, najmä pri relatívne novom vozidle. Oceňujem všetky postrehy od ostatných, ktorí sa stretli s podobnými problémami s brzdovým systémom.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q3
helenablaze1
Minulý rok na jar som mal podobný problém s mojím hybridným Q5 z roku 2021. Ako niekto so základnými skúsenosťami s údržbou automobilov, najprv som podozrieval systém ABS, ale ukázalo sa, že brzdový systém bol nesprávne odvzdušnený. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete, hubovitý brzdový pedál a výstražné svetlá. Senzor tlaku hlásil chyby, pretože v systéme boli zachytené vzduchové bubliny. Moja dielňa vykonala riadne prepláchnutie brzdovej kvapaliny a úplné odvzdušnenie systému, čo stálo 90 eur a problém úplne vyriešilo. Keďže vaše auto je novšie a v záruke, určite ho nechajte skontrolovať v autorizovanom servise. Problémy s posilňovačom bŕzd a senzorom tlaku často vyplývajú z nesprávnej údržby, ale môžu tiež naznačovať iné problémy. Bolo by užitočné vedieť: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom Q3, Kedy bola posledná výmena brzdovej kvapaliny, Sú chybové hlásenia konštantné alebo prerušované, Je pedál horší, keď je motor studený alebo teplý? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil, alebo potenciálne niečo iné.
(community_translated_from_language)